да попитам!

[vld]

май диагностика ще ми помогне само!!!

Taа механичното износване си трябва отваряне на капака на клапаните.
Един въпрос - цъка ли като работи на място все едно 100 души чоплят семки

[cesico Профил ICQ]

ами ако не и стига горивото за да поддържа тези обороти .т.е. някакъв проблем в горивната система, става също и прекалено много гориво - т.е. не може да го изгаря и я дави?елкон май?

[TEODORO6 Профил]

Ако е от гаривната система ще прикасва и преди 4000 оборота.
Ако е вал и кобилици на диагностиката не излизат.

[cesico Профил ICQ]

Да ама до 4 оборота черпи 1 а след това 2 и ако примерно има едно филтърче позапу6ено 2 няма да минат за необходимото време ама се пак пич дай 30 кинта и 6е ти кажат хората все пак за това са там.

[super_mario Профил]

ми да цъка като я запаля сутрин и се оправя като загрее малко зная че повдига4ите са ми за смяна

[Exy Профил]

Дебиломер?

[super_mario Профил]

[super_mario Профил]

и да допълня само че не винаги ми го прави това ето днес например бях на 4500 оборота нямаше проблем:)

[стан Профил]

Абе толко ли е сложно на място да и дадеш газ докрай и да видиш къде прекъсва?

[viksan_1985 Профил]

братле и аз имам същия проблем говорих със 100 човека ,фаида от диагностика нема... отвори капака и виж вала..... и ако тои е добре вече тарси проблема другаде ,опитаи с друг дебитомер свещи и т.н и отхварляи едно по едно.... и пиши кво е станало....

[TEODORO6 Профил]

братле и аз имам същия проблем говорих със 100 човека ,фаида от диагностика нема... отвори капака и виж вала..... и ако тои е добре вече тарси проблема другаде ,опитаи с друг дебитомер свещи и т.н и отхварляи едно по едно.... и пиши кво е станало....

А при тебе какво беше?

[viksan_1985 Профил]

аз още не сам го открил, нямах време да ровя ис колата... но утре мисля да погледна вала кат за начало щото ми се струва че и повдигачите ми чукат та две в едно... и ако вала ми се окаже че е добре в което се съмнявам... почвам по познатата схема горивен филтер кабели свещи така но при мене прекъсвач не се вкл в нито един момент няма детонации просто на 4500 прекъсва и мисля че почва да работи на три цилиндъра.. иначе в ниските и на място няма ядове.... и тка проблема ни е сходен за това ти предлагам които открие нещо да споделя за да може да сме полезни и други в това състояние..

[super_mario Профил]

братле горивния филтар съм го сменял неи от него свещи имам купени ще сменя и тях остана само кабели да взема
по принцип ми чукат повдига4ите и то само като е студена а трябва да е обратното по принцим ама незнам и аз моята след 4000 оборота не прекасва ами направо бучи муцуната спира не вихаги етака ама мн често!!
пиши утре кво е станало като я отвориш твоята

[TEODORO6 Профил]

аз още не сам го открил, нямах време да ровя ис колата... но утре мисля да погледна вала кат за начало щото ми се струва че и повдигачите ми чукат та две в едно... и ако вала ми се окаже че е добре в което се съмнявам... почвам по познатата схема горивен филтер кабели свещи така но при мене прекъсвач не се вкл в нито един момент няма детонации просто на 4500 прекъсва и мисля че почва да работи на три цилиндъра.. иначе в ниските и на място няма ядове.... и тка проблема ни е сходен за това ти предлагам които открие нещо да споделя за да може да сме полезни и други в това състояние..

[TEODORO6 Профил]

братле горивния филтар съм го сменял неи от него свещи имам купени ще сменя и тях остана само кабели да взема
по принцип ми чукат повдига4ите и то само като е студена а трябва да е обратното по принцим ама незнам и аз моята след 4000 оборота не прекасва ами направо бучи муцуната спира не вихаги етака ама мн често!!
пиши утре кво е станало като я отвориш твоята