Виж темата - Тех въпрос за 7мак

от **bmwdriver** » 13 Май 2008, 21:13

Колега,трансплантацията на V12-ката ще ти излезне като пари вероятно
колкото самата кола.

от **amd** » 13 Май 2008, 21:21

Виж от 728 щеше да ти свърши много хубава работа, щеше да е много по-лесно и практично. Но V12 си е доста сериозна работа.

от **Mollov** » 14 Май 2008, 10:15

Dovizioso написа:
Мотора е 3000 кубика 231кс и е R6 а не V8

Не те е срам... как можа така да ме разочароваш....

Аз що си мислех, че това е 340i.... поне сигура имаше една тема за такова ВТ Компотче... хммм..... може и аз да съм в грешка

от **furiozo** » 14 Май 2008, 11:05

мерси колеги, схванах идеята

ще гледам да докопам маторя и да ви държа в течение :mhihi:

от **amd** » 14 Май 2008, 14:37

Христо (BESNIA) продава един 2800 от Е38, за ... 2500 лева :mhihi:

от **стан** » 14 Май 2008, 19:47

Вярно че може да ти излезе около 7-8000лв, но колата ти ще стане уникална е много меко казано :idea:

от **bmwdriver** » 14 Май 2008, 21:17

Mollov написа:
Не те е срам... как можа така да ме разочароваш.... Аз що си мислех, че това е 340i.... поне сигура имаше една тема за такова ВТ Компотче... хммм..... може и аз да съм в грешка

340-ката е софийска

от **BT9028BA** » 15 Май 2008, 3:23

Mollov написа:
Dovizioso написа:
Мотора е 3000 кубика 231кс и е R6 а не V8

Не те е срам... как можа така да ме разочароваш.... Аз що си мислех, че това е 340i.... поне сигура имаше една тема за такова ВТ Компотче... хммм..... може и аз да съм в грешка

Sorry колега

И аз мисля че имаше в София Е36 Купе с V8 340i

от **furiozo** » 15 Май 2008, 10:29

стан написа:Вярно че може да ти излезе около 7-8000лв, но колата ти ще стане уникална е много меко казано

това е една от причините поради която съм се насочил точно към този проект :mhihi:

вярно 2.8 е по лесна направата, но има нещо странно в 5 литровия..някаква аура която ме тегли към него :mhihi:

от **стан** » 19 Май 2008, 14:28

12-те цилиндъра може би ? :mhihi:

от **ТУРБО** » 19 Май 2008, 15:04

Колега 12 цилиндъра ще ти излезнат с 1-во с "оркестър и певица" 2-ро или трябва да удължиш предницата или да изкараш радиатора пред бронята,щото го познавам момчето с 8-ка и едвам си събра всичко,а тези 12 са още половин 8-ак така ,че незнам дали ще стане.То невъзможни неща няма ама всичко е въпрос на време и $$$.Тка че си помисли.По разумно е според мен един як 6-так и некоя яка турбина и цялата карантия на съответния мотор да я промениш за да надуеш турбото яко.Първо ще ти е по-лесно усъществимо,второ ще върви доста повече и парите мисля няма да са повече като се има предвид какво трябва да се смени зада работи 12-ката,а и цената на мотора.И мисля че пак ще е доста уникална количка,Защото една 25-ца или 28-ца надута на 2 бара и отгоре ще е доста голяма атракция.Конете ще са в порядъка на 450-500 според мен,а може и 500+++ да стане зависи от финансите.Все пак ти си преценяваш.

Успех с проекта,дано да си сериозен,а не само да си чешеш езика,пък което и от двете да решиш да реализирашняма да сгрешиш!!!

от **RAZVRATNIKA** » 20 Май 2008, 15:32

Ммммм как звучи "BMW E36 350i" малееее!!! :shock:

от **amd** » 20 Май 2008, 16:00

Истината е, че Е36 М3 ще е по-бързо на пистата, но това ще е много по-брутално откъм звук, визия (под капака) и като идея въобще :twisted:

от **стан** » 20 Май 2008, 19:36

ТУРБО написа:Колега 12 цилиндъра ще ти излезнат с 1-во с "оркестър и певица" 2-ро или трябва да удължиш предницата или да изкараш радиатора пред бронята,щото го познавам момчето с 8-ка и едвам си събра всичко,а тези 12 са още половин 8-ак така ,че незнам дали ще стане.То невъзможни неща няма ама всичко е въпрос на време и $$$.Тка че си помисли.По разумно е според мен един як 6-так и некоя яка турбина и цялата карантия на съответния мотор да я промениш за да надуеш турбото яко.Първо ще ти е по-лесно усъществимо,второ ще върви доста повече и парите мисля няма да са повече като се има предвид какво трябва да се смени зада работи 12-ката,а и цената на мотора.И мисля че пак ще е доста уникална количка,Защото една 25-ца или 28-ца надута на 2 бара и отгоре ще е доста голяма атракция.Конете ще са в порядъка на 450-500 според мен,а може и 500+++ да стане зависи от финансите.Все пак ти си преценяваш.

Успех с проекта,дано да си сериозен,а не само да си чешеш езика,пък което и от двете да решиш да реализирашняма да сгрешиш!!!

Не схващаш идеята, турбинирани шестаци има доста, докато В12 нито един :mhihi:

от **AcOrP** » 20 Май 2008, 19:47

аз не бих ти препоръчал да се захващаш с това изобщо. Помислете само как ще се отрази тоя V12 на колата. Какво ще е разпределението на масата ? 80% отпред 20% отзад как ще се компенсира това ? А дали купето е сметнато да издържи това тегло ? А след толкова години дали реално ще го издържи и колко време преди да се повереди нещо ?
Както казват колегите 6 или 8 цилиндъра може за 12 само ако много държиш да си я направиш колата и нямаш намерение да я караш редовно а само за събори/изложения и т.н.
Това е моето лично мнение по въпросът.
А ако държиш на V12 земи една 725тдс и един V12 и го трансплантирай там ще е в пъти по-лесно.

Виж темата - Тех въпрос за 7мак

Официален форум

Тех въпрос за 7мак

Кой е на линия