към колегите с 320

[pavca Профил]

Искам да си проверя датчика,който е на кабела за свеща на 6-ти цил.Според мен би трябвало да е обикновена бубинка,а третия кабел е екранировка.Ако някой може да ми каже какво съпротивление трябва да има тази бубинка,защото на мен ми излиза,че няма никакво,все едно е на късо.

[6estaka]

Колега кажи между кои две крачета мериш и ще видя при мене как е

[pavca Профил]

Забравих кои бяха.По принцип трябва да има само между два,третия е екранировка за да няма смущения ако минава покрай силови кабели.Двата са един до друг,в единия край на куплунга.Мисля,че беше отляво,но може и да се бъркам.

[valentino Профил]

Да,бобинка е.С много малко съпротивление е-около 0.5 ома.Двата извода са за бобинката,а третия е екран против смущения.

[pavca Профил]

Явно трябва да намеря друг,по-свестен уред.С моя май не мога да хвана толкова ниско съпротивление.А някой пробвал ли е да откачи датчика когато колата работи,дали има някаква разлика?При мен поне няма никаква и не отчита никаква грешка.

[steeN Профил]

как се брояха цилиндрите - от към бронята ли е 6ти ? с мотроник ли си ?

[pavca Профил]

Да,с Мотроник съм.Не помня как се брояха,но мисля,че винаги се почва от делкото.Може и да греша

[pavca Профил]

Да,бобинка е.С много малко съпротивление е-около 0.5 ома.Двата извода са за бобинката,а третия е екран против смущения.

а има ли разлика когато дадеш сондите на уреда накъсо и когато мериш датчика?Защото при мен няма никаква...

[steeN Профил]

този датчик трябва да излиза на диагностичната букса и да не е свързан с нищо... 99% съм сигурен.

[valentino Профил]

Този датчик е свързан към Мотроника за синхронизация.Двата края на датчика отиват до изводи 8 и 31 в кутията на Мотроник 1.3 какъвто е поставен на М20Б20.Датчика трябва да е поставен на кабела на 6-ти цилиндър.Цилиндрите се броят откъм предната броня на колата-там е първи,а шести е откъм скоростната кутия.Колкото до съпротивлението-мерил съм го преди повече от година докато карах с Мотроник и съм го написал по спомен,но наистина е много малко.Сега вече този датчик не ми е нужен и е изхвърлен.Пак по спомен като го откачваш и закачваш няма никаква разлика в работата на мотора и не трупа никакви грешки.

[steeN Профил]

интересно...