Привет на всички!!!

[hafte Профил ICQ]

Вчера се върнах от моренцето и ммммм много яко беше но сърши както винаги.

Та след него останаха малко парички и ми се върти в главата на си монтирам два датчика с уреди за налягане на маслото и амперметър в колата.

Някои знае ли как се мотират и къде в мотора?
Това първо и второ дайте идея от къде мога да си намеря хубави уреди от гореспоменатите (от модел кола или отделни) уреди, нещо подобно на сивото БМВ с турбото което е с сиви утреди монтирани на духалките за парното.

[ivantchoG Профил ICQ]

Най-лесния начин - откачаш кабела от акумулатора към корпус /"-"/ и последователно на него към корпус закачаш шунта на А-метъра /акумулатор "-" шунт корпус и всичко останало, ако има допълнителни кабели на минусовия/, два кабела до таблото /до измерителната система/ и амперметъра е готов. Същото, но по-трудно изпълнимо, ще стане, ако вместо "-" прекъснеш "+".

Вместо досегашния датчик за маслото /който е само ключ/, на струг се прави Т или У преходник, на който се навиват досегашния датчик и датчика за налягане /новият датчик и измерителната система трябва да са комплект /например датчик и система за ЛАДА/, защото ако не са ще има грешка в показанията.

[Zik Профил]

А защо ти е амперметър Не е ли по добре волтметър

[hafte Профил ICQ]

волтметъра показва колко волта зарежда акумолатора а ампермера силата на тока. Та акумолатора може да ти е 11.00 Волта но ако няма апераж няма дори да ти мрадне стартера. Ампермера мери консумация на ток което е по важно от Волтовете

[steeN Профил]

Според мен с амперметър можеш да мериш само текущата консумация. Капацитета на източника вече ще ти е трудничко... Затова по добре волтметър, защотото това е най-зависимата величина от това което искаш да мериш. А за този пример, който цитираш - завъртането на стартера ще доведе до пад на напрежението и ще покаже реалното състояние на акумулатора...

[hafte Профил ICQ]

съгласих се. Нямам много познания в областа на тоците.
Кажете някой слагал ли си е такива уреди по колата и от къде са си намеря хубави (по скоро красиви)

[ivantchoG Профил ICQ]

Имам V-метър, обаче това не помага. Няколко пъти вече паля с бутане, защото нещо липсва зареждане /или акумулатора е сдал багажа/. По А-метъра можеш да се ориентираш какво ти е зареждането и консумацията, о по V-метъра - почти само, дали има или не. А за уреди, красиви и как - виж на Любо Мегов колата отвътре - почти самолет.

[hafte Профил ICQ]

да видя за какво иде реч. Но неговите и да са хубажи (дане са му уруки) незнам от къде да си намеря. Хайде бе хора никой ли не познава някой и някъде да има. Ходих по манииииите нямат а от лада не ми се слагат много са куци.

[PIONEER Профил]

не че съм много запознат ама от шкода 105/120л не са ли симпатични...кръгли са и на мене поне ми допадат.. точно като бмв-то на Любо Мегов са..или поне приличат на тях

[hafte Профил ICQ]

но ми се струват много неподходиащи за бмв. Нищо в четвъртък на сбирката ще видя тези на Л.Мегов ако дойде и ще го питам от какво са.

[bmwdriver]

На Любо са специално поръчвани-не са от друга кола
Виж от Ауди 80,доста добре изглеждат,а и се срещат доста често