Натягане на ръчната спирачка.

[shaterhand Профил]

Мога ли да се справя сам с натягането на ръчната спирачка?
Сега хваща съвсем слабо опъната докрай.

[NikiNikolov Профил]

Разбира се, че можеш сам, само желание да имаш. Не е кой знае каква работа за специалист. Има процедура как става. Горе долу е: вдигаш колата отзад, и натягаш едното жило и като дръпнеш ръчката колелото завъртяно на ръка трябва да спре, повтаряш от другата страна. Но защо не провериш състоянието на накладките макар, че има датчик за тая работа, може да ги почистиш поне.

[bailow Профил]

на мене ми я натегнаха в М-кар и след време пак стана същото, вече няколко бмв- модела сменям как пък един поне не се улучи с читава ръчна, все е хлабава

[spower Профил]

това което колегите са описали е единия вариант другия е да се натегне от самите накладки: маха се колелото, развива се спирачния апарат ключ 16 е ,отзаде се намират 2 болта не е трудно ,след като се махне апарата се развива диска, той е на едно болтче вътрешен 6-тограм лекичко почуквате диска отватре навън като се подложи дъсчица и той излиза,ще видите налкалдките от дясната страна има едно колелце на резба ,чрез което се отварят или затварят челюстите развивате го 2 оборота да отвори и монтирате,забележка: може вътрешната страна на диска да е ръждясала, където трият накладките на ръчната спирачка, почиства се с шкурка,въпростното колелце може да го завъртите с отверка , че пружината го притиска иначе друго сложно няма,после като монтирате колелото , докато е на крик се завърта колелото да се види дали не опира и се регулира допълнително от вътре от жилото,при мен накладката беше се изметнала на една страна пружинките размазани и целиа спирачен механизъм наново го монтирах зор видях със закачането на жилото, че има една възвратна пружинка която го опъва... Успех

[shaterhand Профил]

Т.е. на всяко колело има жило за натягане - така ли?
Ще пробвам първо това, а ако няма ефект ще направя другата процедура.

[BMDrago]

Има още един вариант-махаш маншона на лоста на ръчната спирачка и ще видиш двете жила с гайки накрая май бяха осмици

[g-powerr Профил ICQ]

Има още един вариант-махаш маншона на лоста на ръчната спирачка и ще видиш двете жила с гайки накрая май бяха осмици

десетки са гайките (днес и аз си я натегнах)
а има ли опасност от пренатягане? в смисъл да задържа постоянно ръчната или колкото и да натягаш няма ядове? че моята я направих на втория зъб да кове

[NikiNikolov Профил]

То добре на 2-ри зъб, ама има проблем ако я пренатегнеш, ще те харчи повече, ще спъва и т.н. проблеми и ще има доста въпроси тука.

[BMDrago]

Има още един вариант-махаш маншона на лоста на ръчната спирачка и ще видиш двете жила с гайки накрая май бяха осмици

десетки са гайките (днес и аз си я натегнах)
..........

колега гайките са си осмици ...ама се затягат с ключ номер 10 бъркаш понятията

[spower Профил]

ами като натягате от жилата колата трябва да е на крик и жилото , но кеото колело отговаря да се натегне толкова , че като завъртиш колелото на пусната докрай ръчна да се върти свободно, иначе ще познаете дали сте прекалили с натягането като си доближите ръката до задното колело , ако е топло значи опират, но на крик най-точно ще се оправи

[g-powerr Профил ICQ]

ами като натягате от жилата колата трябва да е на крик и жилото , но кеото колело отговаря да се натегне толкова , че като завъртиш колелото на пусната докрай ръчна да се върти свободно, иначе ще познаете дали сте прекалили с натягането като си доближите ръката до задното колело , ако е топло значи опират, но на крик най-точно ще се оправи

аз така направих. но направих проба и охлабих жилото почти до край и въпреки това гумата прави 2 оборота и спира. явно закача в накладките на ръчната независимо колко е натегнато, но съвсем малко.

[Hellrider Профил]

задните гуми принципно се въртят по-трудно и спират по-лесно при завъртане, не са като предните

[BMDrago]

задните гуми принципно се въртят по-трудно и спират по-лесно при завъртане, не са като предните

Е нали има диференциал...нормално

[alexsch Профил]

..а на мен ми е направило впечатление следното- като спра колата в гаража и дръпна ръчната като слизам от нея се чува някакво скърцане от заднните спирачки (все пак съм 95 килца ) това нормално ли ще да е или трябва да правя интервенции?

[BMDrago]

..а на мен ми е направило впечатление следното- като спра колата в гаража и дръпна ръчната като слизам от нея се чува някакво скърцане от заднните спирачки (все пак съм 95 килца ) това нормално ли ще да е или трябва да правя интервенции?

И при мен е така