Черпя бира този, който...
Модератор: Общи модератори
34 мнения
• Страница 2 от 3 • 1, 2, 3
- err0r
- Мечтае за Z3 M Coupe
-
- Мнения: 8695
- Регистриран на: 9.02.2003
- Местоположение: Сoфия
- Кара: '99 530dА Touring
go4et0o написа:...И Един въпрос от мене тоя кой е и кво му се е случило![]()
От чужбинско няма дейта.бг и не можем да видим снимката ти. Качи я в снимка.бг или имиджшак

А в темата, която даде от офроуд форума, всяка вечер ще пускаме снимков материал от изминалия ден.


И да отговоря на 2 рият ти въпрос за биричката
STEPHANE PETERHANSEL (DRIVER)
Frenchman Stephane Peterhansel is the most successful individual in the history of the gruelling Dakar Rally, with a total of eight outright victories (including seven motorbike victories) and a car win in the T1 category, during the past 15 years. The Dakar expert was born in France in 1965 and rode his first motorbike aged eight. After several years of successful skateboarding in national and European competitions, Stephane returned to his passion for motorbikes, encouraged by his father. He left school at 17 to become a professional rider.
Stephane started his Dakar career in the motorcycle event in 1980 and took the first of his six Dakar wins on a Yamaha bike in 1991.
“The Dakar for me was a dream and to go out there and win my first title was a very special feeling,” he says. “I used to watch the event on the television and it was my dream then just to take part in the race, never mind to win it.”
Stephane won the Dakar repeatedly on a motorbike in 1992, 1993, 1995, 1997 and 1998, before switching to the four wheels. After several forays into ice racing, he made his Dakar debut in a car in 1999, where he finished seventh overall. He carried on progressing, with a runner-up place the next season and an outright win in the T1 category in 2001. Stephane finished first overall in the 2002 Rally of Tunisia and went on to win the 2002 UAE Desert Challenge. He repeated the feat in 2003, but eventually finished third in the Dakar after losing a potential victory on the penultimate stage in Egypt. “It is always tough to win, but I am passionate about my sport and love the competition and trying to do the best I can,” he says.
2004 was his most successful season to date in a car. His first Dakar car win placed him alongsided Hubert Auriol in the history books as the second driver to win the race on two and four wheels.
Stephane won the rally again with Mitsubishi in 2005, but says the Dakar is never easy. “Experience tells us that the Dakar is such an unpredictable event.”
Stéphane was less successful in the 2006 Dakar Rally. He came in fourth following a misadventure during the last part of the race when, only two stages from the finish, he hit a tree and damaged his Pajero Evolution. That opened the way for team mate Luc Alphand, who was just a few minutes behind. Stéphane went on to win the Tunisia Rally. He placed second in the Dubai Rally, driving the new MPR13 in its maiden race. Mission accomplished: the new car earned the unanimous approval of the team for its reliability, competitiveness and performance!
Continuing his winning record, the Frenchman went on to collect his third Dakar victory on four wheels in January 2007 before taking another success on July's Baja Espana, as well as on the UAE Desert Challenge which rounded off the year's FIA Cross-Country Rally World Cup.
1 вият най горе http://www.valeo-motor-sports.com/team_drivers.html

STEPHANE PETERHANSEL (DRIVER)
Frenchman Stephane Peterhansel is the most successful individual in the history of the gruelling Dakar Rally, with a total of eight outright victories (including seven motorbike victories) and a car win in the T1 category, during the past 15 years. The Dakar expert was born in France in 1965 and rode his first motorbike aged eight. After several years of successful skateboarding in national and European competitions, Stephane returned to his passion for motorbikes, encouraged by his father. He left school at 17 to become a professional rider.
Stephane started his Dakar career in the motorcycle event in 1980 and took the first of his six Dakar wins on a Yamaha bike in 1991.
“The Dakar for me was a dream and to go out there and win my first title was a very special feeling,” he says. “I used to watch the event on the television and it was my dream then just to take part in the race, never mind to win it.”
Stephane won the Dakar repeatedly on a motorbike in 1992, 1993, 1995, 1997 and 1998, before switching to the four wheels. After several forays into ice racing, he made his Dakar debut in a car in 1999, where he finished seventh overall. He carried on progressing, with a runner-up place the next season and an outright win in the T1 category in 2001. Stephane finished first overall in the 2002 Rally of Tunisia and went on to win the 2002 UAE Desert Challenge. He repeated the feat in 2003, but eventually finished third in the Dakar after losing a potential victory on the penultimate stage in Egypt. “It is always tough to win, but I am passionate about my sport and love the competition and trying to do the best I can,” he says.
2004 was his most successful season to date in a car. His first Dakar car win placed him alongsided Hubert Auriol in the history books as the second driver to win the race on two and four wheels.
Stephane won the rally again with Mitsubishi in 2005, but says the Dakar is never easy. “Experience tells us that the Dakar is such an unpredictable event.”
Stéphane was less successful in the 2006 Dakar Rally. He came in fourth following a misadventure during the last part of the race when, only two stages from the finish, he hit a tree and damaged his Pajero Evolution. That opened the way for team mate Luc Alphand, who was just a few minutes behind. Stéphane went on to win the Tunisia Rally. He placed second in the Dubai Rally, driving the new MPR13 in its maiden race. Mission accomplished: the new car earned the unanimous approval of the team for its reliability, competitiveness and performance!
Continuing his winning record, the Frenchman went on to collect his third Dakar victory on four wheels in January 2007 before taking another success on July's Baja Espana, as well as on the UAE Desert Challenge which rounded off the year's FIA Cross-Country Rally World Cup.
1 вият най горе http://www.valeo-motor-sports.com/team_drivers.html
ето така се надявам да се вижда снимката по 1-вият ми пост в тази тема http://www.snimka.bg/profile.php?edit_p ... id=5638974
П.С Не пуша и не разбирам т цигари но и там ли има парламент или си носите

П.С Не пуша и не разбирам т цигари но и там ли има парламент или си носите

- ///MapTo
-
-
- Мнения: 5133
- Регистриран на: 15.05.2003
- Местоположение: Herefordshire,Ledbury
- Пол: Мъж
- Кара: акцизни М-паркети от острова
- Мечтае да кара: много неща
err0r написа:От чужбинско няма дейта.бг и не можем да видим снимката ти. Качи я в снимка.бг или имиджшак![]()
Не ти трябва да я виждаш,повярвай ми



- err0r
- Мечтае за Z3 M Coupe
-
- Мнения: 8695
- Регистриран на: 9.02.2003
- Местоположение: Сoфия
- Кара: '99 530dА Touring
go4et0o написа:П.С Не пуша и не разбирам т цигари но и там ли има парламент или си носите
От безмитния сектор между България и Сърбия си купихме по стек Парламент за 10 евра всеки. Пак не ти се виждат снимките!
Очаквайте по-екшънски снимки утре вечер. Надяваме се времето да се задържи така за да може да се раздават много ръчки и кадрите да са по-бистри.


- Bavarishe
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3117
- Регистриран на: 9.08.2004
- Местоположение: СофиА
- Кара: `Е34 ТДС-ъ 95
- Мечтае да кара: `Е34`E32 `E38 `E31
Аз първи казах,че това е пилота на БМВ в Дакар ама може би щото съм с АУДИ и не ми се виждат отговорите 

ТДС - Турбо Див Селянин
- Richmond
- ентусиаст
-
- Мнения: 1308
- Регистриран на: 12.02.2006
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: харабийската
- Мечтае да кара: Е36 М3 Cabrio, E93 M3
- Детайли за колата: Пълно шукаритети!
- ktv
- оптимист-неверник
-
- Мнения: 2330
- Регистриран на: 23.06.2004
- Местоположение: без значение
- Пол: Мъж
- Кара: старо Е 34
- Мечтае да кара: ново Е 34
- Детайли за колата: най- добрата
- krika
- ...и то хидравличен :)
-
- Мнения: 3314
- Регистриран на: 1.12.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: джата
- Мечтае да кара: на Ринга
- Детайли за колата: Двете 2и2ки
Пускай смелоerr0r написа: Ако имате интерес мога да ви пускам по някоя фотка


Die Neue Klasse ---> http://www.youtube.com/watch?v=dU7hAq7vmwA ---- http://www.formula1.bg ----
- err0r
- Мечтае за Z3 M Coupe
-
- Мнения: 8695
- Регистриран на: 9.02.2003
- Местоположение: Сoфия
- Кара: '99 530dА Touring
Както писахме в офроуд форума, вчера пристигнахме в Бая Маре - Румъния. Разцепихме се от път след дългия и изморителен ден. Изминахме 400-те километра и се озовахме в края на нищото - мотел, в който условията не са за разказване.
Ша пуснем снимки в офроуд форума, защото нямаме много време тук, в пресцентъра в централния хотел в Бая Маре.
Етапът днес беше адски интересен. Заприлича малко на WRC, ама с всякакви возила. Камионите ми бяха особено насърце
Също и скачащите Х3 СС-ки
Общо снимките от днес ще са около 9 гигабайта, така че... все ще има какво да се види :П)

Ша пуснем снимки в офроуд форума, защото нямаме много време тук, в пресцентъра в централния хотел в Бая Маре.
Етапът днес беше адски интересен. Заприлича малко на WRC, ама с всякакви возила. Камионите ми бяха особено насърце


Общо снимките от днес ще са около 9 гигабайта, така че... все ще има какво да се види :П)

- Penchev
- Сватбаря
-
- Мнения: 8913
- Регистриран на: 25.04.2002
- Местоположение: Местожителство: Местожителство: Местожителство:
- Кара: Opel Zafira А OPC
Адаш ,колко ти завиждам (доброволно) просто не можеш да си и представиш
Представям си атмосферата каква е
Пускай снимки, подбери от всички класове по една интересна в йекшън
п.с. за снимката която два пъти не можеш да видиш ,както казаха колегите май по-добре да не я виждаш
този интернет, този интернет, няма скриване ей хахахахахаха
Ма си и поживявате вечер де, не е като да си лягате с кокошките от умора, значи малко ви идва
Георги Пенчев



Пускай снимки, подбери от всички класове по една интересна в йекшън

п.с. за снимката която два пъти не можеш да видиш ,както казаха колегите май по-добре да не я виждаш

Ма си и поживявате вечер де, не е като да си лягате с кокошките от умора, значи малко ви идва

Георги Пенчев
- err0r
- Мечтае за Z3 M Coupe
-
- Мнения: 8695
- Регистриран на: 9.02.2003
- Местоположение: Сoфия
- Кара: '99 530dА Touring
Penchev написа:...
Хаха, адаш, тая снимка е от първата вечер, още бяхме свежарки, стартът не бе даден, следваха техническите прегледи. Сега вече е друго... Днес пак навъртяхме бая километраж.
Вчера тъгнахме от Бая Маре към Дебрецен, днес пък "скокнахме" от Дебрецен до Вежпрем... От началото на нашето голямо пътуване вече имаме 2000++ км. Остават още 3 дни, но да не забравяме и прибирането до България...
Снимките отново ще качим в офроуд форума, защото не съм сигурен дали ще имаме време да ги пуснем и тук. Надявам се да ви е много много интересно!



Между другото, Жоре, още сме в пресцентъра, който е на 40км от хотела ни, в който пък не сме се настанили още. Днес съм на 1 сандвич и 4 редбула... Започнаха да ми се свличат гащите


- err0r
- Мечтае за Z3 M Coupe
-
- Мнения: 8695
- Регистриран на: 9.02.2003
- Местоположение: Сoфия
- Кара: '99 530dА Touring
Привет отново!
Вижда му се края на тоя гърч вече!
Точа снимките от днешния етап, голяма лудница беше. Роби Гордън (Хамър) вчера направи малък въргал и поизостана доста, но днес счупи главите на карачи като Саинтс, Петерханзел и Саби Бруно.
За съжаление пича, с който се бях снимал от отбора на БМВ Екс-Райд - Ал Атаях отпадна още вчера. Доста поизмъчи Х3 СС-то си и... то го предаде. От Екс-Райд останаха Бруно Саби (6-ти в общото класиране) и Герлен Шишри (19-ти).
Датс ит фор нау! В офроуд форума очаквайте снимки!
Вижда му се края на тоя гърч вече!

Точа снимките от днешния етап, голяма лудница беше. Роби Гордън (Хамър) вчера направи малък въргал и поизостана доста, но днес счупи главите на карачи като Саинтс, Петерханзел и Саби Бруно.
За съжаление пича, с който се бях снимал от отбора на БМВ Екс-Райд - Ал Атаях отпадна още вчера. Доста поизмъчи Х3 СС-то си и... то го предаде. От Екс-Райд останаха Бруно Саби (6-ти в общото класиране) и Герлен Шишри (19-ти).
Датс ит фор нау! В офроуд форума очаквайте снимки!


34 мнения
• Страница 2 от 3 • 1, 2, 3
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани