климатроник

[katev Профил]

Имам пробив в системата на климатроника и не задържа фреон.Къде в габровски регион или околноста има човек които може да ми помогне с този проблем?
Че иде лято

[mitak_88 Профил]

колега ако те интересува мога да те пратя на майстор ама във вт...ако ти се патува 100 км в двете посоки...!!!

[katev Профил]

Кажи каде е това.Ще пътувам стига да може да ми помогне.

[mitak_88 Профил]

няма как да не може...намира се в сба...ако искаш и идваш сабота неделя дранни и ще идем заедно...няма как да не я оправи!!!

[mitak_88 Профил]

като идваш от севлиево...хващаш пътя за кв чолаковци(то си има табела) подминаваш представителството на фолксваген...и караш на долу то няма на каде другаде и първата отбивка в дясно след представителството е сба...намира се срещу една автоморга!!!няма как да се объркаш но ако има нещо 0888139032

[BMW318ius Профил]

Ти кога включваш климатрроника, като си в движение ли?

[mitak_88 Профил]

не само...на паркинг паля я пускам го и излизам малко да ми охлади...миналия ден се беше напекла яко...ама мн яко...пуснах го излязох за минутка да охлади и готово...

[Doberman_vas Профил]

епа що не си пускате климатика да работи като е в движение

[BMW318ius Профил]

епа що не си пускате климатика да работи като е в движение

Точно като го пуска доакто е в движение колата се преебава климатроника

[cucko Профил]

Най-важното трябва когато запалиш и тогава да пускаш климатика....и когато го спреш тогава да загасиш моторя.....явно затова ви прави проблеми...така също и важно значение има при движение оборотите хубаво е да не превишавате 4к оборота при включен климатик...

p.s. при мен се получава...паля моторя пускам 1-2 степен после климатроника след 5 мин. тръгвам да карам....и след 15 мин. го спирам....карам 2 часа духа ми още студено...макар че е изключен..аналогов(с врътките)

не само...на паркинг паля я пускам го и излизам малко да ми охлади...миналия ден се беше напекла яко...ама мн яко...пуснах го излязох за минутка да охлади и готово...

А ти внимавай да не си пукнеш стъклото....нагрято стъкло/студ...карай постепенно

[BMW318ius Профил]

Най-важното трябва когато запалиш и тогава да пускаш климатика....и когато го спреш тогава да загасиш моторя.....явно затова ви прави проблеми...така също и важно значение има при движение оборотите хубаво е да не превишавате 4к оборота при включен климатик...

p.s. при мен се получава...паля моторя пускам 1-2 степен после климатроника след 5 мин. тръгвам да карам....и след 15 мин. го спирам....карам 2 часа духа ми още студено...макар че е изключен..аналогов(с врътките)

Да, по-добре от място да се включва, защото в движение, като не е пуснат климатроника шаибата се върти и като антиснте копчето изведнаж и там превърта и се чупи. не помня какво точно ми казаха. Все едно да караш с 100 и да включиш на втора

[mityooo Профил ICQ]

.....и след 15 мин. го спирам....карам 2 часа духа ми още студено...макар че е изключен..

Да не живееш в Сибир я или у ваше село климата е друг

[cucko Профил]

Бре ти какво искаш да кажеш?
Аз казвам че при мен климатроника така работи....щом патувам много така духа..миналата година в жегите така забелязах
Сега още не съм го пускал(спуках радиатора при ПТП-но вече го оправих и трябва да го пълня)

[mityooo Профил ICQ]

Бре ти какво искаш да кажеш?

Определено искам да кажа ,че пишеш пълни небивалици
Духал студено ДВА Часа след като го изключиш Да не е 2-3-5 минути като на другите нормални коли

[cucko Профил]

Не знам защо е така при мен...обаче докато завъртя степента на 0 или загася мотора чак тогава спира студения въздух....иначе копчето за климатроника е изключено..може и да не е два часа но все пак казвам че така съм забелязал...карам карам и гледам че отдавна съм го спрял а аз умрях от студ...
Като го напълня с фреон пак ще видя....