Виж темата - масло за скорости и диференциал

от b2 » 23 Юли 2004, 11:39

Колата е Е30 320i '85
Диференциала е шпер, скоростите май бяха нещо от рода на "Getrag" (кво означава това?)
Търсих из форума ама никаде няма конкретен отговор с марка и даден вискозитет.
Ходих на 2-3 магазина ама хич им нямам доверие - всичките гледат някви смешни каталози и все различни работи изкарват. Вие кво ползвате, доволни ли сте?
М/у другото като съм на скорост (примерно 3та) лоста има свободен ход поне 30см наляво-надясно без да се изключва от скорост - иначе добре си работи и лесно влизат. Нормално ли е, при другите така ли е?
П.С. Диференциала леко вие при товар - примерно при 60-70км/ч на 4-та като дам газ. При високи обороти незнам - може и да вие ама едва ли бих могъл го чуя :lol:

И храня някаква надежда, че може да понамалее виенето след смяната. Мисля и добавки да сложа в скоростите и диф-а ако имате опит да ми препоръчате нещо..
Мерси предварително :lol:

от **DrivinGGoD** » 23 Юли 2004, 12:12

Зна4и аз сменях маслото в диф-а,моя също е шпер,защото от завода дават смяна на всеки 60 000км.Маслото купих от Вари 2000 за 20лв/л.Маслото е специално за шпер,има го и в Дару но не го взех от там защото продвачката ми каза че няма такова масло а всичкото им е еднакво,после един майстор от Дару ми каза че и на нормалните дифове слагат такова масло но е за шпер!!!Моя диф събра по-малко от 1л.
Getrag и цифрите след това означават модела на предавателната кутия.Защо искаш да сменяш маслото в скоростите?!То не се сменя освен ако не е изтекло по една или друга причина,предвидено е за целя йивот на автомобила!!!

М/у другото като съм на скорост (примерно 3та) лоста има свободен ход поне 30см наляво-надясно без да се изключва от скорост - иначе добре си работи и лесно влизат. Нормално ли е, при другите така ли е?

Това в никакъв случаи не е нормално,при мен не помръдва като е на скорост,може би е нещо по предавателния лостов механизъм!

Диференциала леко вие при товар - примерно при 60-70км/ч на 4-та като дам газ. При високи обороти незнам - може и да вие ама едва ли бих могъл го чуя

При мен също вие,но може би доста по-силно защото вие непрекъснато и все още не мога да разбера дали е лагер на дифа или самото главно предаване!!!При теб щом се променя звука значи е от главното предаване!!!Оправия с масла и добавки няма,ще го замажеш за малко и после пак!!!

от **DrivinGGoD** » 23 Юли 2004, 12:17

Абе ако това на аватара ти е твоята кола как си направил Angel Eyes-а?Ако си го правил ти де!Аз исках да правя но единствените истински оптични влакна които ми харесаха,с който може да стане като хората са от Канада,а и не можах да отворя фара а отвън не ми се иска да ги слагам,иска ми се да ги направя като хората!!!Дай малко инфо!

от **steeN** » 23 Юли 2004, 13:46

В мистър Бриколаж има идеални плексигласови пръчки(секция пердета), аз почти съм ги направил само още не знам как да отворя фаровете. Светят си много хубаво, не знам като ги пъхна вътре как ще изглежда...

от b2 » 23 Юли 2004, 13:56

DrivinGGoD написа::OT: Абе ако това на аватара ти е твоята кола как си направил Angel Eyes-а?Ако си го правил ти де!Аз исках да правя но единствените истински оптични влакна които ми харесаха,с който може да стане като хората са от Канада,а и не можах да отворя фара а отвън не ми се иска да ги слагам,иска ми се да ги направя като хората!!!Дай малко инфо!

колата е мойта ама ще те разочаровам този "angel eyes" го направих с paintshop :lol:

Това за маслото в скоростната кутия не го знаех. Просто колата скоро е купена и незнам изобщо дали някога е сменяно маслото иначе нямам никакви проблеми със скоростната кутия.. Значи да не го сменям най-добре?
Би ли могъл да ми кажеш точно марката и вискозитета на маслото което си налял във диф-а, че съм от сливен и тука май няма никой надежден.

от **Zik** » 23 Юли 2004, 15:28

В дифа треа да е нещо от сорта на /90 тоест с висок вискозитет- гъсто масло. В скоростите си го смених с некво МОБИЛ. Такова имаха ма не съм доволен. На есен ще го сменя с ликуи молли- синтетика. сигурно 70W/90 За добавка мога да ти препоръчам една руска-РЕСУРС за скорости. мойте скорости са ОК ма сложих профилактично. Двама човека до момента са ми казвали за този ресурс че им виели скоростите и след като сипали ресурс скоростите утихнали значително.

от **Penchev** » 24 Юли 2004, 21:02

Абе стига бе Сашо... как ще не се сменя в скоростите маслото... :roll:

Сменя се и то с хубаво - редичко БМВейските кутий си искат редичко аз си земах немско Liqui Molly на цена 18 лв/л побира малко над литър... разлика от земята до небето с новото масло... особенно зимата в кучешките студове като бяха... :wink:

А относно диф-а - и аз питах и обикалях и като Сашо ми казаха от Вари 2000 да си взема и той некво наливно ми сипва... не знам имам чуството че това масло не е баш за тея шперове но след някои друг месец ще си купя има някви масла на мерцедес дето ги продават специално за шперове с фрикционна добавка и като го пробам ще пиша задължително :idea:

П.С. Ма като видях устройството на шпер-а ми е ясно че каквото и масло да налееш след дори 1000 км каране като на DrivingGod и мойто маслото е черно като катран и датчика за скоростта в диф-а заприличва на таралеж от стружките на фрикционните дискове... :lol:

А в следващият момент като почне да не ми харесва шпер-а вече съм решил... на шмиргела малко го правя да е абразивен и диф-а става 40 % шпер

от **Zik** » 24 Юли 2004, 21:32

Penchev написа:Абе стига бе Сашо... как ще не се сменя в скоростите маслото...
Сменя се и то с хубаво - редичко БМВейските кутий си искат редичко аз си земах немско Liqui Molly на цена 18 лв/л побира малко над литър... разлика от земята до небето с новото масло... особенно зимата в кучешките студове като бяха...

от b2 » 25 Юли 2004, 12:42

значи обиколих по всички магазини в Сливен и това което избрах е Valvoline GL-4 LS (може и GL-5 да беше - забравих го) - LS означава Limited Slip и в каталога пише че се препоръчва за диференциали с "ограничено преплъзване" :lol:

обаче беше полусинтетика, в каталога нямаше синтетика за шпер. Поръчах го ама щяло към вторник да дойде вискозитета му е 75W90 цената 20лв литъра дано е добро. Мился и в скоростната да го сменя въпреки че не се сменяло щом Пенчев е доволен може и аз да усетя няква разлика знае ли човек :lol:

от **Penchev** » 25 Юли 2004, 18:32

Може би това беше единственото нещо по колата което и беше като кусур като я земах... не знам защо предния собственик караше с такова масло в скоростите... но беше по гъстичко - резултата :arrow:

на -10 градуса като запаля на изключена от скорост и натиснат съединител и като пусна после съединителя на свободна и колата се опитва да тръгва :lol:

а като направя същата процедура с паленето с натиснат съединител и тръгна веднага като вървя на първа и натисна съединителя за да включа на втора лоста излизаше чак каот паднат оборотите и всеедно съм си на скорост :lol:

до преди да го сменя бях свикнал - паля пускам съединителя на свободна изфорсирвам леко колата на 3-4 пъти до към 2000 оборота да размета маслото и тръгвам и тогава по лесно се манипулират скоростите първите 15 мин... а с новото масло... паля на Банско на най нечовешкия студ който съм бил - 24 градуса... имах чуството че двигателя е замръзнал... все си мислех че няма да запали :lol:

чукнеш копче и веднага пали ( бях свикнал с предишната кола да правя молебен да запали като е студено) и каквото и да правя скоростите си влизат всеедно навън не е некъв кучешки студ :lol:

А относно маслото в диф-а... кажи след като го смениш има ли няква разлика да си го сменя и аз :lol:

и аз това сега в диф-а ми има по малко масло щото като правих транспалтацийте и имах 200 мл в + обаче като преливах старото от счупения диф то беше като боза и го прецеждах от стружките :lol:

и чисто масло остана към 400 грама + 200 ново сега имам 600 при положение че трябва да има 900 мл :lol:

но както и да е... отклонения няма... само вчера като му счупих зъбите на един полигон почна леко да се чува едно спечифично виене но сигурно ако го бях пипнал щеше да ми се разтопи ръката

от **Bobaka** » 16 Авг 2004, 12:37

Здравейте пичове.Проблема със скоростите и дифовете маи го има в доста случаи,но за това хората са измислили добавки.Аз на мойта машина сам слойил навсякъде където може и съм супер доволен.Аз сложих Руската добавка казва се ХАДО и е просто бомба.Вече е тествана на доста БМВ та и вси4ки са много доволни особенно ако им е малко здухан мотора има голям ефект.Ина4е добавката просто ти пази двигателя и може да се ръчка яко.Не се продава кои знае на колко места това ХАДО но ако има интерес ще намерим.Поинтересувайте се за ХАДО и 6те видите за ко стаа дума.

от **Bobaka** » 16 Авг 2004, 12:44

Темата беше за скорости и дифове и там ефекта е доста сериозен.Зна4ително намалиава шумът.Просто сложете и не се притеснявайте за нищо освен за цената.ХАДО за двигател струва 32лв в опаковка и 25лв. насипно а за скорости и диф 27/20лв.

Виж темата - масло за скорости и диференциал

Официален форум

масло за скорости и диференциал

масло за скорости и диференциал

Кой е на линия