Виж темата - Мит или Реалност?

от **zlati79** » 19 Апр 2008, 9:19

....горивната помпа била потопяеима в резервоара и за да се охлажда трябва да има достатъчно гориво в танка! ако караш постоянно на резерва има опасност да изгори!? дали е така!? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=16&fg=05

от **Сладур1** » 19 Апр 2008, 10:50

на резерва ли караш винаги?!защото ми изглеждаш притеснен...

от **~Мишо~** » 19 Апр 2008, 14:54

Няма проблем да караш на резерва,важно е да не остава на сухо

от **zlati79** » 19 Апр 2008, 18:25

не бе!!! гадно е да доливам все до горе-смеят ми се на ЛУК-а?! :lol:

ай по сериозно!? ако ли не ще пиша на Дискавъри!

от **kiko™** » 19 Апр 2008, 19:38

Значи важното е помпата да не лапне въздух, ако лапне въздъх може да изгори. Не е хубаво да се кара много на резерва, защото бензина в резервоара е малко и се плиска нагоре надолу и на някой наклон може да се стече в една страна от резервоара и помпата да засмуче въздух. Надявам се това обяснение да е достатъчно.

от **ivodivo** » 19 Апр 2008, 20:37

kiko™ написа:Значи важното е помпата да не лапне въздух, ако лапне въздъх може да изгори. Не е хубаво да се кара много на резерва, защото бензина в резервоара е малко и се плиска нагоре надолу и на някой наклон може да се стече в една страна от резервоара и помпата да засмуче въздух. Надявам се това обяснение да е достатъчно.

A може ли някой да обясни къде точно е бензиновата помпа, защото това е конкретния въпрос. И на мен ми е интересно

от **павката** » 19 Апр 2008, 21:18

и си сменяйте редовно гор филтер,че да не се чудите за кво невърви

от **zlati79** » 20 Апр 2008, 20:17

а каква е разликата бензин или дизел за смяната на горивен филтър!? иначе бензиновата помпа се вижда на схемата!

от **ivodivo** » 21 Апр 2008, 1:01

zlati79 написа:а каква е разликата бензин или дизел за смяната на горивен филтър!? иначе бензиновата помпа се вижда на схемата!

Номер?

Виж темата - Мит или Реалност?

Официален форум

Мит или Реалност?

Мит или Реалност?

Кой е на линия