Малко помощ

[nikolai_nedkov Профил]

Става въпрос за БМВ Е46 320 D (136ph).Има леко забавяне на 4та и 5 та има забавяне между 2500-3000, оборота като му подам повече газ и глъхне.От 1ва до 3та ускораява без проблеми и си върви нормално.Смених му филтера на картерните газове и изолирах EGR клапана и пак не се оправи.Ако някой е имал подобен проблем да помогне.

[Sharo Профил ICQ]

просто няма сила за да върви на 5та от 2500

[Сладур1 Профил]

еми да,на 5-та тряя да е в обороти колата за да дърпа как иначе...

[© Профил ICQ]

а бе не е точно така, покарай някоя друга и виж дали има разлика

[nikolai_nedkov Профил]

Не че няма сила просто се усеща,че нещо спира колата,а и някой път като и подавам плавно газ ускорява както трябва.Ту се оправя ту заглъхва.

[V-max Профил]

има още една-две подобни теми , помпите (кошмара при този мотор) май издъхват бавно бавно ...

[nikolai_nedkov Профил]

Няма логика да е помпата.Защото от 1ва до 3та ускорява перфектно

[bobi77 Профил]

колегата е прав не е помпата, тя или работи или спира, трето положение няма

[mili4uk Профил]

Няма логика да е помпата.Защото от 1ва до 3та ускорява перфектно

Пробвай да видиш дали можеш да минеш 170 км като максимална скорост
И аз имам подобен проблем...
не че го нямах между 1-ва и 3-та а просто не се усещаше толкова
Усещаше се когато съм на някой по-голям байр, на 3-та като я натисна да ускорява...и на около 3000..3500 колата спираше и почва едно леко тресене за няколко секудни , оправя се и продължава...
много странно беше !
Подобно е и на 4-та и 5-та
Както казах ... почти не мога да вдигна повече от 170-180 КМ
Все едно имам прекъсвач !
Предполагам че е турбото или нещо свързано с него защото смених всичко - филтир, масла, изчистих и изолирах ЕГР-то, махнах горен и долен катализатор, колекторите ги чистиха и тях, колата не дава грешки или други ядове... но така и така не разбрах със сигурност от какво е !

[kasabov Профил]

Помпа - не. Клапанът на турбото! 130 лв. Може да не работи както трябва и мотора да реже горивото. Ако не е от него - уестгейта на турбото 200 лв в Реалтурбо . . А най-вероятно да е от двата. Май единият като не работел както трябва и другият се повреждал.

ПС Пиши като ги смениш.

[nikolai_nedkov Профил]

Гледаха клапана на турбото и самото турбо работят добре.Махнах катализаторите и малко се пооправи колата.Има сякаш проблем с динамиката, тръгва да върви когато иска.Съмнявам се във бутона който е за подаване на газ, но не знам как да го проверя

[kasabov Профил]

колега, как провериха турбото и клапаните? Ако е чрез диагностика на компютър - нормално е нищо да не виждат. Бъди по-изчерпателен за да можем да ти помогнем евентуално! Как разбраха, че електромагнитният клапан на турбото работи? Да не би да го смениха за малко? А уестгейта - извадиха турбото и видяха че функционира ли?

[kasabov Профил]

казвапш, че тръгва да върви когато си иска. Това значи ли, че след като си махнал катализаторите не заглъхва при набиране? Или просто искаш да кажеш, че като дадеш газ и отнема няколко секунди.

[nikolai_nedkov Профил]

Провериха на компютър турбото и някакъв вакумен клапан който е над самото турбо,като го пробваха дали засмуква(не знам дали за него става въпрос).Колата набира като и подавам леко газ,но като и подам рязко просто заглъхва.Интересното е че не го прави всеки път.След като махнах катализаторите малко се подобри,но пак го има този проблем.На компютъра не дава никакви грешки

[kasabov Профил]

в крайна сметка свалиха ли го турбото или не ?