tds гасне под 15 литра гориво

[BMW SPIRIT Профил]

Като намалее горивото около 15 литра, колата гълта въздух и гасне. Чел съм за помпа в резервоара (около 300лв.), в която е проблема. Интересува ме начина на смяна, чух че е сложно и задължително ли е да е в КАМОР? Благодаря предварително.

[`DaRkMaN Профил]

и аз имам такъв проблем и смених помпата и пак го имам така че ... интересното е че според официалния представител на БМВ за Бургаска Област помпичката и всичко по системата е перфектно работещо...само че колата на 15 литра гасне не бъди 100% сигурен че това е проблема

[asasin18 Профил]

най - добре в камор или в дару, защото ти дават гаранция. иначе може и сам да си я смениш доста е лесно (ама гаранция нема)

[ICE]

Наистина смяната е лесна, но ще загубиш гаранцията.
От друга страна, ако си намериш помпата от дилър, но не официален + това че сам ще си смениш помпата, цената на ремонта ще ти дойде на 50%.
НО купи само оригинална помпа, никакви италиански, португалски и други заместители-боклуци!

[BMW SPIRIT Профил]

Може би за да съм сигурен, че е от помпата ще трябва да я закарам в Камор

[stefan_bmw7 Профил]

а цената на тая помпа каква е ориентировачно

[lyo1 Профил]

400

[ICE]

И за под 300 се намира!а

[Wenzy Профил]

Като намалее горивото около 15 литра, колата гълта въздух и гасне. Чел съм за помпа в резервоара (около 300лв.), в която е проблема. Интересува ме начина на смяна, чух че е сложно и задължително ли е да е в КАМОР? Благодаря предварително.

Значи брат, това с въздуха да ти го обясня, че днес се борих с този проблем.
Изпразних си резервоара и нататък знаеш ........ цедката на помпата беше запушена и неможеше да смуче гориво или трябва да изкриви тръбите от смукане или да смучи въздух
Само ще ти кажа, че последните 5л., които изкарах от резервоара бяха черни в стил кал+тиня+мазут. Направи тази интервенция и ще останеш изненадан колко мизерии ще излязат от бъчвата.
Сигърно и губи мощнест и падат оборотите и ти друса (от време на време) на празен ход ......

Смяната на помпата е баламска работа - 15мин. + 2 мин на контакт да се напълни каквото трябва + 2 мин бач на място да обезвъздуши - перфектно

Приятен ден, колеги

[stefan_bmw7 Профил]

в auto plus я взех за 130 левчета засега е добре но ще видем колко ще изкара

[typet Профил]

как да си източа резервоара и как да разбера помпата наред ли ми е. карам 525 Д

[Wenzy Профил]

Проверка на помпата - изкарваш щуцера за входящата нафта към филтара (точно преди да влезе във филтъра, махаш скобичката и дърпаш в противоположна на маркуча посока, набит навътре, но с повече усилия излиза) , вкарваш маркуча в една бутилка и даваш на контакт - за минута трябва да ти докара повече от литър и половина да речем
Тресенето може да е от недостига на гориво

Успех

[typet Профил]

ами направих го, ама държах 10-15 секунди колкото за пробата. ако държа до края ще източи ли целия резервоар? ще потекат ли и "мизериите" ? да не се преебе помпата? мисля че няма да изсмуче баш целия защото когато ми е гаснела докато не отида с тубата до бензиностанцията и не сложа малко нафта не мога да я запаля. явно е настроена да не може да смуче от утайките ами ако искаш да ги изчистиш да трябва от другаде да ги източиш...не знам

[520_i Профил]

Някой може ли да обясни как се сменява тая помпа.

[hellbull Профил]

мойта красавица (525 ТДС) от скоро сякаш върви по-малко.
имам чувството че някой спира нафтата, не е така както я взех.
става въпрос за високите скорости. преди наемаше по-бързо, а и ускорението ми се струва по-бавно. може ли да е пак от помпите или да са се събрали боклуци в цедката.

да пробвам ли да сменя горивният филтър да видим дали няма да се оправи