Проблем с обороти ТДС. ХЕЛП

[Doberman_vas Профил]

Момчета, помагайте. Карам си аз в дъжда около 30-40 мин, спиране тръгване, гасене за 4-5 мин да се зема мацката и пак каране, и дупки и вода и всичко на макс. И заставам на 1 сфетофар и лек опит да загасне, оборотите са си стабилни (550-600), и оп падат и се връщат на 600. Ама за милисекунди.
Продължавам да си карам, 10на минути и на 1 дупки карам с 2-3 км/ч, и както си е наскорост угасна .
Въртя ключа и си пали от раз. 600 метра си карам и спирам(ще паркирам вече) вкарвам на задна и хоп още 2 пъти оборотите падат и се връщат.
Викам ей ся си еба майката - паркирам на друго място, още 150м щото както обикновенно няма място пред блока и пак хоп падат и се връщат. Та това е шибаното ми прибиране от работа, помагайте .
325 ТДС Автомат е колата.
Утре не мога да я закарам на майстор, а ми трябва още в 6ч сутринта, така че поне ме успокойте, че няма да ме остави на пътя в задръстванията. Само 1 път е правила подобно с падане на оборотите за милисекунди, преди над 4 месеца

[КУНИ Профил]

Хич не се притеснявай! Това са симптоми на намокрен дебитомер! Ако няма кора отдолу и си готов.

[Doberman_vas Профил]

Дано мен, че ми наеба настроението любимата
значи само да допълня нафта имам над 3/4и.
Преди 1 месец я връзвахме на диагностика всичко беше топ.
като я настъпвам върви както си трябва, даже е перфект, ама в тоя дъжд и много дупки уцелих, и не знам.
А дали има кора до дебитометъра идея си нямам. Аз не знам къде е тоя дебитометър даже

[vld]

Това е дизел бе колега какъв дебитомер те гони
Тия шавания на оборотите се получават от плочката с електрониката на помпата,нищо чудно да е от влагата,ма не ми се вярва.
Карай докато не почне да гасне защото така няма да могат да го хванат от къде е и какво е.
Почне ли да гасне да мени оборотите и да тресе когато е на празен ход ,значи графитните писти са се поизносили.

П.С.Оправи си заглавието,че това което си описал няма нищо общо с автоматика.
По добре кръсти темата Обороти на празен ход при ТДС или нещо от сорта.Просто за да може след време когато на някой му се случи нещо подобно да може да намери нещо с търсачката.

[КУНИ Профил]

Това е дизел бе колега какъв дебитомер те гони :mhihi

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-13_0432/

Ей туй дет ма гони, можеш ли да ми отговориш кво е?

[vld]

Това е дизел бе колега какъв дебитомер те гони :mhihi

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/32 ... l-13_0432/

Ей туй дет ма гони, можеш ли да ми отговориш кво е?

Едва ли е от него няма такова влияние ,това имам в предвид

[Doberman_vas Профил]

хей момчета аре не се карайте, че аз 3та ракия пия от мъка.
до VLD, батка както писах само падат и се връщат за нула време, нагоре никога не са ходили, за първи път угасва, от 10 месеца я карам. Ако е това което ти мислиш некви големи проблеми мога ли да си докарам?
може ли примерно да угасне докато карам, а не докато си вися в задръстване, щото все пак е автомат? А и това ГНП-то ли е?

[КУНИ Профил]

Едва ли е от него няма такова влияние ,това имам в предвид

Ако мотора предположим е изправен отвред, и след намокряне както пише автора на темата от локвите, точно дебитомера смущава двигателя по описания начин! Цялата електрическа, и горивозахранваща система на нашите тдс мотори е проста и елементарна! Ще дам пример от мен по описаните магарии на колегата! Беше ми преляло казанчето на чистачките и реших да го измия (локално, щото аз двигатели избягвам да мия) с една слаба водоструйка, и гледай след 20 минути кви ги сътвори - колебания на обороти (надолу), загасва на скорост (два пъти), пък като го паля - чакмак! Карах го така както е намокрен около 20км. ама то не може да палиш и след 5 минути да загасва така грозно на скорост. Разглобих доколко там можах, подсуших дебитомера със сгъстен въздух и няма грижи!

[Doberman_vas Профил]

днес 40 мин преход в Сф, никакъв проблем, ама смятам да ходя на сервиз после.

[Doberman_vas Профил]

малко допълнение към темата:
Днес бях в супер дизел и ми казаха да сменям веригата, и всичките ми проблеми са били от нея, обаче на мен хич не ми се вярва .
Диагностиката даде грешка в няква дюза, но като ги гледаха казаха че са тип-топ.
Не знам как го решиха но казаха че не е и от ГНП-то(плочката)
Ако имате съвети или нещо подобно добре дошли.