Вентилация и клапан (MICRO SWITCH WATER VALVE)

[kdl Профил]

След много търсене по темите, нищо смислено не намерих.

Проблемът е следния. Като е на студено врътката, духа леко топло, като е на топло, си духа топло как си требе. Всичко си е наред, клапи, млапи... всичко си се отваря, затваря...

След доста ровене по форумите, хората ме насочиха към номер 13 на схемата:
13 MICRO SWITCH WATER VALVE 64118363740 $83.70



Понеже е скъпо нещо и не съм го забелязъл досега, някой знае ли точната функция на таа чекийка, преди да съм разглобил половината кола и да съм си скъсал нервите, щото съм стрелял насляпо!

Oще по-добре би било, ако някой знае как на студено като е врътката да си духа студено. На Форда ми си взима въздуха отвън... и си е точно толкова топък, както отвън. Климатика ми е слаган допълнително и няма филтър.

[kyna Профил ICQ]

тази "чекийка" ти изключва регулирането на температурата, т.е. духа на мах студено, а проблема може да ти е от клапаните на парното - да са заминали гумиките
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=88915

[kdl Профил]

Стана още по-интересно...

Според RealOEM аз нямам този големия клапан номер.1, а имам номер 5 от долната картинка.

05 WATER VALVE 64118375443 $92.07

Склонен съм да повярвам, понеже климатика ми е слаган допълнително в Италия и едва ли са сменили малкия клапан с големия.

Ти какво мислиш по въпроса, възможно ли е да са оставили малкия клапан.

FOR VEHICLES WITH
AIR CONDITIONING
S530A=YES
03 HOSE F ENGINE INLET AND WATER VALVE 1 04/1996 64218391252 $23.16

Горното ме кара да мисля, че има стандартна серия с климатик и малкия клапан.
Пак ли да го търся отпред при двигателя?

[kyna Профил ICQ]

големия клапан е за двузоналния климатик, предполагам трябва да го имаш дали малък или голям и е при двигатела.

[kdl Профил]

Яснооо... утре ще оглеждам къде точно е, колко труден е за достигане и ще играе ножа.

Благодаря за насоките.
Той ако е 90ина $ нов, по-добре да го грабвам нов...

[kyna Профил ICQ]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... highlight=
може да се пробваш да го оправиш

[valeto Профил]

Колега и аз бях така,сменявай клапана защото и да пробваш да го оправиш,ще изкара малко и пак ще се развали.Нов в Дару кар е с поръчка и струва около 240 лв,но пък си заслужава!

[vld]

Яснооо... утре ще оглеждам къде точно е, колко труден е за достигане и ще играе ножа.

Благодаря за насоките.
Той ако е 90ина $ нов, по-добре да го грабвам нов...

Не е много труден за достъп,ще ти го пакажа като се видиме и ще го пробваме дали работи въобще.

[kdl Профил]

Владо, след днешното гъзене по колите, твърдо реших. Това което го мислехме може да стане. Няма никакво значение къде точно е вързан моя климатик. Щом си духа студено (дори и слабичко в момента), нека си духа. Ще слагам малкия модел там и ще спирам притока на топъл въздух с ключ. Ще разровя моргите за някое БМВ ключе, така и така имам 2 свободни гнезда около скоростния лост и там ще каца едното, да пуска тока на клапана и да спира топлата вода към радиатора в парното ми.

Предисторията за колегите е, че моя компакт няма такъв клапан. Климатика е слаган допълнително, както и преди бях писал. Няма филтри, все още не знаем как точно се управлява. Утре ако не завали, ще знаем