Rolls-Royce отваря шоурум в Корея?

[Eva* Профил]

Ръководството на компанията се надява Корея да стане третия по величина пазар за Phantom в региона след Япония и Китай. А доколкото аз знам, тази кола определено не е за всеки джоб.

Излиза, че Северна Корея и Китай са достатъчно богати, за да могат да купуват подобни коли...

Не знам, но не мога да го преглътна като факт това. Явно в БГ не сме достатъчно пораснали, за да има шоурум и на Rolls-Royce.



Продажбите в световен мащаб на това лъскаво бижу, Rolls-Royce Phantoms, само за юни 2004 г. са 49 а за първите 6 месеца на годината цифрата е 319.

[Turturelo Профил]

За съжаление в България няма планове за скорощното официално продаване на Rolls-Royce по простата причина, че за да продаваш официално подобен автомобил трябва да имаш базата за поддържането му, което струва мммммнооооо пари! До колкото знам няма в България Phantom и имам огромно желание да го видя наживо ...

[Eva* Профил]

Да, за това се досещам, работим в близки браншове

Porshe, не се продава официално в БГ, но има и у нас (внесени), и се поддържат в Гърция, означава ли това, че няма подходящ персонал да поемат поддръжката?

Дори, ако говорим за поддръжка се зачудих по време на посещението на Автосалона, как ще стане поддръжката на Мазда-та с Ванкел-овия двигател?
Явно, че щом се продава у нас за 60к (вече) значи, че има обучен персонал за целта, който да изпълнява ролята за текущи ремонти.

Споделих усещането си, че Китай и Северна Корея, въпреки че се водят страни от третия (ІІІ) свят могат да поемат такива автомобили на пазара. А ние? Или те, на базата на бързо ликвидни стоки са доста по-напред от нас?

[Turturelo Профил]

Да, за това се досещам, работим в близки браншове

Porshe, не се продава официално в БГ, но има и у нас (внесени), и се поддържат в Гърция, означава ли това, че няма подходящ персонал да поемат поддръжката?

Скоро ще започнат да го поддържат и в България, но това предполагам вече е известно на много хора... Porsche-тата, които се търкалят из България са в съвсем различен ценови сегмент от Rolls-Royce ... Просто, за да вземеш лиценза да продаваш официално Rolls-Royce, BMW AG изисква напълно оборудвана база за поддръжката му, да можеш да отстраниш на бъдещия собственик на Rolls-Royce и най-аномалната повреда при нужда. Не си заслужава за евентуални две продажби инвестицията .. иначе персонал за всичко има, може да хванеш всеки средно талантлив механик, да го пратиш на обучение и да се върне Rolls Royce гуру след определено време.

Дори, ако говорим за поддръжка се зачудих по време на посещението на Автосалона, как ще стане поддръжката на Мазда-та с Ванкел-овия двигател?

Там играта е съвсем друга ... най-малкото Mazda vs. Rolls Royce ..?! Отделно съм почти 100% сигурен, че ако се потроши една RX8ца няма да я правят тук ...

Споделих усещането си, че Китай и Северна Корея, въпреки че се водят страни от третия (ІІІ) свят могат да поемат такива автомобили на пазара. А ние? Или те, на базата на бързо ликвидни стоки са доста по-напред от нас?

Китай и Северна Корея са необятен пазар, с адски много пари, макар и маса-та хора да са бедни, има свръх богаташи... Тук колкото и пари да има (а то има) екзотичните автомобили се броят на пръсти. Отделно ми прави впечатление, че хората с наистина много пари не са автомобилни ентусиасти и не купуват автомобили, защото са класика в жанра, а защото са известни марките. Има доволно много SL-и, но я има пет Morgan-a, я не ... Ще минат години и ще започнат да си купуват аристократични автомобили ... като всички богаташи по света и нашите ще извървят пътя на о'културчването и "аристократичното" развитие! Пък и са си прави хората...

- "Какво караш?"
- "Mercedes SL roadstar"
- "Aааа супер, а ти какво караш?"
- "Morgan Plus 8.."
- "Мо...какво?"
- "Morgan"
- "... мхм, японски бяха те нали?"

[bmwdriver]

Мисля,че бъркате и става въпрос за Южна Корея,а не за Северна.
Те в Северна още са с Ладичките