Виж темата - Прекъсва...

от **bakalov** » 21 Юни 2004, 16:41

Сякяш прекъсва нещо...
Не гасне, но оборотите са неравномерни и малко й трябва за да изгасне, даже понякога успява да изгасне.
Като я понастъпя - нищо не се усеща, върви като самолет.

Какво ще да е това?

Горивния филтър съм го сменял преди повече от 20 х. км., да не е той?
Свещите ги гледах - добре...

Дайте акъл!

от **ati** » 21 Юни 2004, 16:46

кофти бензин?
центровка?

от **bakalov** » 21 Юни 2004, 17:12

Бензина (май) е добре... Тука зареждам все на едно и също място и до сега е било супер. Ще пробвам другаде...
Къде се прави тази центровка?
От 50 х. км. имам колата и не съм правил центровка

от **Markiza** » 21 Юни 2004, 17:51

Според мен е от бензина.Може да има и вода не зареждаи докато не сварши и предполагам че ще се опраи това прекасване

от **bakalov** » 21 Юни 2004, 17:59

До сега не ми се е случвало да ми свърши бензина.
Нещо да не се прецака, пък и после като долея, има ли проблем при паленето, нали трябва да подкачи или нещо такова...

от **//M_Power** » 21 Юни 2004, 18:57

Не трябва да го караш докато угасне колата,а просто докато светне лампата за бензин да го покараш и за препоръчване е да сипеш 98H малко да се поотпуши а не е лошо и при смяната на маслото да смениш всички филтри :wink:

от **rtzankov** » 21 Юни 2004, 21:46

Мисля, че наливането на бензин 98Н пак няма да помогне от майстори съм чувал че при наличие на вода в бензина .. се налива чист спирт .. който ако е 92 % .. превръща водата в спирт 40% примерно .. а разликата м/у спирт-а и водата .. е че спирт-а гори .. .. не знам това съм чувал .. не съм го пробвал ...

от **Legba** » 22 Юни 2004, 9:19

rtzankov написа:при наличие на вода в бензина .. се налива чист спирт .. който ако е 92 % .. превръща водата в спирт 40% примерно .. а разликата м/у спирт-а и водата .. е че спирт-а гори .. .. не знам това съм чувал .. не съм го пробвал ...

Така е. Но вече има бая по-добри добавки за изчистване на водата. Виж в първата бензиностанция за добавка за премахване на водата и със сигурност ще намериш. На Лока Моли (мисля че така се пише) били много добри. Сипва се в 60 Л бензин 98 и се кара нормално - без ръчки.
Разбирасе можеш да сипеш и 30 Л на 2 пъти.

от **Penchev** » 22 Юни 2004, 12:05

А забелязал ли си дали като е студена го прави :?:

А трудно ли пали като е студена и също така като е топла :?:

Има голямо значение, напиши и мисля че мога да те насоча какво да провериш, евентуално замениш, не е трудно ще ти трябва само малко търпение отверки и мултицет (или Омметър и евентуално Волтметър) :idea:

Напиши ми конкретно за това което те питах и се надявам, че щ
е успея да ти помогна :roll:

П.С. Важното е да посочиш:
1. Палене на студен двигател
2. Палене на топъл двигател
3. Празен ход при студен двигател
4. Празен ход при топъл двигател

от **ati** » 22 Юни 2004, 13:33

Legba написа:
rtzankov написа:при наличие на вода в бензина .. се налива чист спирт .. който ако е 92 % .. превръща водата в спирт 40% примерно .. а разликата м/у спирт-а и водата .. е че спирт-а гори .. .. не знам това съм чувал .. не съм го пробвал ...

Така е. Но вече има бая по-добри добавки за изчистване на водата. Виж в първата бензиностанция за добавка за премахване на водата и със сигурност ще намериш. На Лока Моли (мисля че така се пише) били много добри. Сипва се в 60 Л бензин 98 и се кара нормално - без ръчки.
Разбирасе можеш да сипеш и 30 Л на 2 пъти.

Извинявам се на Бакалов за оффтопика в неговата тема, исках само да попитам - след като и на мен ми наляха вода и вече чътвърто зареждане почти на празен резервоар не премахва прекъсването - тая вода няма ли да се разкара - кое е по-тежко - вода или бензин, да не би да си седи долу на резервоара :?:

ако не да ходя да купувам добавка за премахване на вода :?:

от **rtzankov** » 22 Юни 2004, 14:24

По принцип не знам .. дали ви е извесно .. но при превозване на бензин с "бензиновоз" в самата цистерна на дъното има т.н. водна възглавница .. която служи за някъкви мерки за безопасност .. та мисълта ми беше, че е възможно от там да попадне вода в бензина .. но водата е по тежка от бензина .. и се предполага, че ако постои малко ще се отиде на дъното .. а бензина отгоре .. но на повечето коли .. (аз съм виждал на 2-е ) мястото от където се засмуква бензина не е на самото дъно .. т.е ако имаш вода на дъното няма да я засмуче изцяло но при евентуално разклащане .. влиза и водица ..

Това за добавките също го знам .. но със спирт е по евтиния и сигурен начин поне според мен .. на пазара има толкова много ментета .. че как да съм сигурен че "добавката" ще свърши работа .. освен с лабораторен тест

от **steeN** » 22 Юни 2004, 16:49

Слагайте спирт, няма никакъв риск. Ефекта е гарантиран... Ако разбира се е вода това, което е сложено в бензина...

от **bakalov** » 22 Юни 2004, 17:35

Значи имам чуството, че студен двигател пали по-лесно (в смисъл с по-кратко въртене на стартера) и не прекъсва...
Първите 2-3 минути въобще не се усеща да прекъсва.

После, като загрее и започва да прекъсва. Това се изразява с неравномерни вибрации.

от **rtzankov** » 22 Юни 2004, 18:39

Имам още един насочващ въпрос ... да си пипал скоро свещите на колата .. аз имах такъв проблем преди време с едни скапани свещи на които топлинното число беше различно от предписаното .. и след като загрееше колата се държеше точно така ...

от **bakalov** » 22 Юни 2004, 22:01

Свещите са BOSH четириелектродни. 8W?
Отвих две и не бяха зле.
Имат лек бял нагар, но иначе изглеждат добре... Сменял съм ги преди примерно 25000 км...

Самото прекъсване се изразява със засилени неравномерни вибрации на празен ход на двигателя. Оборотите се менят 700-900 (примерно)

Виж темата - Прекъсва...

Официален форум

Прекъсва...

Прекъсва...

Кой е на линия