Бързото каране -за и против?

[ивчо3 Профил]

Лично аз не мога да си представя да се кача на BMW и да не го изръчкам здраво. Има огромна разлика когато ръчкаш много, без да преценяваш риска и нормалната тежест на крака на педала. Карал съм най-различни коли /от тези с предното предаване, които направо ме е гнус да карам/ и с никоя от тях не ме е кефила на висока скорост. С тези автомобили не съм сигурен зад волана.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Мен пък днес ме спряха 2 пъти за превишена скорост на магистралата за Пловдив и обратно , а да му се невиди и на отиване много бързахме ,както и на връщане

Нови места са си намерили КАТ-аджийте ,сега ще ви ги споделя за да не ви сполети моята съдба

На спускане от Вакарел,долу след десния завой към правата със самолетната перка Това място днес им е докарало много сериозни приходи ... Това място е ужасно,защото на скорост завоя е остър,видимост няма никаква и при свършен факт се разиграва "трагедията" На мен както ми писна радара ,мълниеносно скочих на спирачката и успях да сваля скороста на 165 км/ч ... Внимавайте,пазете се


Георги Пенчев

[nigh7lif3 Профил]

Ми ако караме с колкото трябва няма смисъл да се пазиме от куките, друг е въпроса че всеки път когато си пътувам за стара загора си казвам че няма да настъпвам колата и всичко е точно, докато някоя бесна Голф 3-ка не ми светне с фаровете да я пускам...Не знам защо но крака ми залепва за кората...

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Мен ме е яд на друго - когато пътувах нямаше наоколо почти никакви коли път идеален - нова настилка , време 23 градуса , тихо , слънчево -колата изправна и при положение ,че бързам за среща в Пловдив да карам 130 км/ч Е просто няма как да стане тая

На подобни условия в Германия и Италия се кара с 200+ км/ч ,аз не намирам разлика ,при все на перфектните условия Ей на това ме е яд - времето е ценно Германия за това е толкова икономически мощна държава,скоростите са високи,всичко става бързо Отидох до Пловдив за под 50 минути, свърших работа и обратно газ за София пак за около толкова и както си бях планирал деня да свърша работа и там и тук - така и стана Ей това за мен е работа а мразя някой да ме спъва ... За почти 4 часа с един туринг Е30 2 литра с Роко от Ловеч и мой колега отидохме от Мюнхен до Кьолн - над 600 км Ей така се живее и работи ...


Георги Пенчев

[TazzMann Профил]

Е да но ако махнат ограниченията от магистралата и ще се пребият маса народ. Българина винаги злоупотребява с права или правила !!! Германия незнам дали е "мощна" понеже всички карат бързо (тя е ЕДИНСТВЕНАТА държава без ограничение за максимална скорост по Аутобаните в света - факт) но те си спазват правилата за движение... в Америка се кара с 55 мили, това е (а и тя е могъща държава мисля)!!! Тук в Лондон също се кара бързо, автобуса (градска линия) се движеше 40, на места с 50 мили но и те си спазват правилата (стъпил човек на платното... и "времето спира" сякаш никога не е тръгвало). А при нас в БГ ще те прегазят на пешоходна пътека (като куче) и даже ще ти теглят една... или ще ти ударят колата (която толкова си обича всеки от нас ) и ще те гръмне некое О.З. що то ти си го бил засекъл... и т.н.

[shlakser Профил]

Ти пичага като караш ауди какво правиш в БМВ форум???
Аз карам бавно и не искам да си буша БМВ-то за нищо!!!
Ако караш бурзо и печелиш медали да и то на писти,а не по путищата!!!

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Е да но ако махнат ограниченията от магистралата и ще се пребият маса народ. Българина винаги злоупотребява с права или правила !!!

Колега, струва ми се ,че така както говориш скоро не си бил в България.Ясно ли ти е ,че в момента огромна част от автомобилите се движат средно с 150-160 км/ч по магистралите ни ? Всички ТЕ включая и моя милост сме в нарушение Колко хора се изпопребиха на магистралата ? Да не би в Германия ,която "да" , е икономически мощна и благодарение на тези скорости на движение , да не се прибиват хора по аутобаните ? Прибиват се и то по много накуп ,но държавата си гледа нещата и гони проблемите а не се вайка нон-стоп за тая катастрофа,оная катастрофа и не се манипулират хората с неща маловажни на фона на някакви наболели проблеми Когато ЕС каза на Германия да наложи ограничения на скороста по автомагистралите си, външната им министърка тогава нали знаеш/помниш какво отсече (цитирам) :

"Германия не може да наложи ограничения на скороста на своите аутобани.Те струват стотици милиярди и са проектирани за движение с висока скорост. Една такава рестрикция би "прекършила" гръбнака на Немската икономика !"

И като рече и отсече И баста-а-а

Ами Италия ,там къдто има 130 км/ч ограничение ,в северна Италия която съм пътувал с колата ми не веднъж ,какво става - лудница по аутобаните ,свръх скорости ,лудница, това което е тука в България е като като една- две пчели над цвят на фона на побесял рояк над кошер
Давам пример веднага : в икономически силната северна част на страната ,където е съсредоточена индустрията и техния икономически гръбнак, има хора ,които пътуват по стотици километри всяка сутрин към своята месторабота а привечер обратно към вкъщи ... Всеки един от вас ,който е пътувал там знае как още в 05.00 часа ,когато ние в България си спим дълбоко и блаженно ,задръстването в посока Милано започва още между Верона и Бреша (!) 150 км Ей това са 150 км ,не са два-пет в София на Цариградското "море" Хората не спят е летят като побесняли ,време няма ,работа има и всяка загубена минута означава загуба ...Стават и катастрофи,умират хора и то в много пъти повче оттук ,но живота тече ...

Аз съм твърд на позицията ,че във времето на бърз интернет,бързи услуги,бързи влакове, самолети и изобщо живот на скорост едни ограничения не спомагат за нищо съществено , меко казано На всеки му е ценно времето и не е начина някой да ти удря прангите и то по начин останал от някога си ,така нещата не се оправят.Така тръгва корупцията и тази машина няма спиране.Има неща , които могат да се контролират из късо ,но има фактори към които трябва да се нагажда пък самия контрол, времената се изменят и едното е засметка на другото ! Не желая да завие смисъла на това ,което пиша към политиката в момента ,искам малко хората да с осъзнаят

[TazzMann Профил]

Пенчев колега... не съди по тебе за всички останали !!!

1во си бях в БГ ноември и декември и не видях разлика (в полужителна посока) от предишното ми прибиране през март (най-вече от страна на трафика) !

2ро си задай тънко въпросче кво ще стане ако дигнат ембаргото на спиида в бг... ми кво ??? Както ти сам каза на запад хората стават е 4:00 за да тръгне в 5:00 за бачкане и пере с 200 по хайуея... да така е, но пропускаш малката тънкост че не седи до 3-4 в Биат или Най... и вместо да стане в 4:00 и да тръгне в 5:00 за работа... става в 4:55 като много нашенци и още не отворил очи стъпва на перала и с 200 (Пловдив - София за норматив) и я се тресне, я згази някой...

3то ...или отива "Жорето" да си предкара таратайката на ГТП в сервиза... дава 40 левчета и "кошницата" му пак е на пътя. Стъпва "Жорко" на магистралката с 200 и кво... "колата" му се разпада в движеине и кво (челно примерно в тебе) и кво си виновен ти за това ?!
На запад си е на запад пич! Там си имат норми за потдръжка на колите и тем подобни СТД-та за пътищата и ДИСЦИПЛИНА на ХОРАТА !!!

4то ти като караш с 200 до София после пак си на опашката !!!

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Значи на магистралата бързо карат почти само нови автомобили.За бързо говоря с поне 180 км/ч.Хората с таралястниците не си позволяват да карат така.Аз почти не съм видял кола на възраст като мойта да се движи с такива скорости ,това го заявявам пред всички вас и мога да се подпиша с двете ръце

Като става въпрос за поддържани коли, да ти кажа честно в Италия те са абсолютен кът.Автомобилите движещи се там са в едно незадоволително състояние - лично аз съм гледал зимата с какви галоши карат идиотите и как се изпреварват и карат броня в броня - нещо което так ме изнервя всеки път ,че не искам да се сещам.
Всички автомобили се движат с максималната си скорост ,където може по аутобана а спирачните им дискове са станали на салфетки, феродото е спомен от магазина - не казвам ,че всички автомобили до един са така ,но не малка част са такива.Имам близка в Тревизо,където съм й бил на гости.Запозна ме с един мъж на който така и не можах да се начудя как може да работи на толкова места едновременно - Изпитващ инструктор на разни ТИРаджии,Пътен полицай в Милано отговарящ за катастрофите,преподавател в някакъв университет в Тревизо .. и още и още
Видях ми 190-ката и специално му огледах гумите - аут , готови да влезнат в употреба на моя див брат за бърнаутки на неговото комби ...
Човека си ми каза, че това е в Италия в общия случай ...
Тук в нашата родина съм твърд на мнението си ,че хората ,които купуват коли втора ръка се грижат за тях далеч повече от първите им собственици в онази циганската държава.тези които пътуват често и бързо не правят компромиси с тези неща - това не си го измислям ,това е суровата БГ реалност.Ние купуваме трошки и тепърва почваме да ги стягаме.

За Германия не мога да коментирам ,там автомобилите с ТЮВ са без коментар.Но там движението е далеч по-културно.

за 4-та точка пак не съм съгласен ,защото така си направих сметката с тръгването от Пловдив ,че в София влязох в 16.00 часа ако не се лъжа и отидох чак към Овча купел ,на среща точно 5 минути преди уречения час. Ще си прав ако вляза в 17.00 часа в столицата ,тогава наистина не бих бързал толкова.

С всичко това не искам да поущрявам всички вас към шофиране с високи скорости


Георги Пенчев

[TazzMann Профил]

Предавам се братле , троши си... "колата" да не кажа главата!!!
Баеш си само за тая Италия сякаш тя е СВЕТЪТ. Ами в Европа има още много страни който са години пред нас а си карат бавно колите. Само ще ти кажа че колкото и да си за ВИСОКАТА СКОРОСТ в БГ скоро няма да е разрешена а до тогава ти си НАРУШИТЕЛ и ако аз съм ченгето което те спипва на Вакарел... ще ти направя книшката на комфети и си карай после с колко щеш км/ч !!! За мен хора с твойте обеждения са една от причините зареди които има ОГРАНИЧЕНИЯ.

[Vasko Профил]

Е да но ако махнат ограниченията от магистралата и ще се пребият маса народ. Българина винаги злоупотребява с права или правила !!!

Колега, струва ми се ,че така както говориш скоро не си бил в България.Ясно ли ти е ,че в момента огромна част от автомобилите се движат средно с 150-160 км/ч по магистралите ни ? Всички ТЕ включая и моя милост сме в нарушение Колко хора се изпопребиха на магистралата ? Да не би в Германия ,която "да" , е икономически мощна и благодарение на тези скорости на движение , да не се прибиват хора по аутобаните ? Прибиват се и то по много накуп ,но държавата си гледа нещата и гони проблемите а не се вайка нон-стоп за тая катастрофа,оная катастрофа и не се манипулират хората с неща маловажни на фона на някакви наболели проблеми Когато ЕС каза на Германия да наложи ограничения на скороста по автомагистралите си, външната им министърка тогава нали знаеш/помниш какво отсече (цитирам) :

"Германия не може да наложи ограничения на скороста на своите аутобани.Те струват стотици милиярди и са проектирани за движение с висока скорост. Една такава рестрикция би "прекършила" гръбнака на Немската икономика !"

И като рече и отсече И баста-а-а

Ами Италия ,там къдто има 130 км/ч ограничение ,в северна Италия която съм пътувал с колата ми не веднъж ,какво става - лудница по аутобаните ,свръх скорости ,лудница, това което е тука в България е като като една- две пчели над цвят на фона на побесял рояк над кошер
Давам пример веднага : в икономически силната северна част на страната ,където е съсредоточена индустрията и техния икономически гръбнак, има хора ,които пътуват по стотици километри всяка сутрин към своята месторабота а привечер обратно към вкъщи ... Всеки един от вас ,който е пътувал там знае как още в 05.00 часа ,когато ние в България си спим дълбоко и блаженно ,задръстването в посока Милано започва още между Верона и Бреша (!) 150 км Ей това са 150 км ,не са два-пет в София на Цариградското "море" Хората не спят е летят като побесняли ,време няма ,работа има и всяка загубена минута означава загуба ...Стават и катастрофи,умират хора и то в много пъти повче оттук ,но живота тече ...

Аз съм твърд на позицията ,че във времето на бърз интернет,бързи услуги,бързи влакове, самолети и изобщо живот на скорост едни ограничения не спомагат за нищо съществено , меко казано На всеки му е ценно времето и не е начина някой да ти удря прангите и то по начин останал от някога си ,така нещата не се оправят.Така тръгва корупцията и тази машина няма спиране.Има неща , които могат да се контролират из късо ,но има фактори към които трябва да се нагажда пък самия контрол, времената се изменят и едното е засметка на другото ! Не желая да завие смисъла на това ,което пиша към политиката в момента ,искам малко хората да с осъзнаят

Колега Пенчев, на фона на това което си написал аз искам само едно нещо да те попитам ? Смяташ ли ,че участъка от магистралата между София и Пловдив преди Пазарджик е толкова добър ,че да караш с над 170 км /ч ? Единсвеното хубаво място за каране е участъка между Пазарджик и Пловдив и след това участъка до Стара Загора. Дори смея да твърдя ,че мен повече ме кефи да карам в участъка между Стара Загора -Пловдив до Пазарджик , отколкото между Пловдив и София . Особено там първите км след като слезеш от хубавият асфалт на лошият след Shell-a на Пазарджик в посока София в първият момент имаш чуството ,че караш по лунен пейзаж....
А колкото до бързането ..смятам ,че все още пътната настилка по нашите пътища не отговаря на колите ,който караме и затова и доста от катастрофите са поради несъобразена скорост с пътната настилка, а друг е въпроса ,че се мъкнат разни трактори и камиони с ремаркета,който не могат да вдигнат повече от 30 км/ч ..Излизат изведнъж от някакви кални ниви като разнасят по асфалта кал ,а всички знаете колко е опасна тази кал в съчетание с малко дъжд ...
Сега тук по морето ела да видиш какво е..Главният път Бургас Созопол който се води магистрала е заприличал на кална нива и кариера, защото по него се влачат камиони превозващи баластра и пръст и строителни отпадъци от някой новостроящ се хотел на някой новоизлюпен богаташко бързащ да завърши поредният си хотел за да хване летният сезон ...И същите тези камиони превозват тези отпадъци без да са покрити и ако караш зад тях , пясъчната буря в пустинята -ряпа да яде ... Питам се аз къде са контролните органи като ДАИ и КАТ? Защо спират ние които сме с автомобилите ,а не спират тези с големите камиони , който много повече замърсяват околната среда и създават с нехайството и начина си на движение предпоставки за много повече пътни произшествия ?

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Колега, много си прав
когато няма особенно движение обичам да карам по бързо навсякъде само не и в Пловдивското поле ,където навсякъде дебнат полицаи.
Там ти спомена и за лошите участъци - наистина не е за юркане там Аз обичам завоите от София до ханче Калугерово , щом няма много коли по пътя давам газ ...

Прав си че принципно пътищата ни в голяма част не са за такива скорости, но има участъци ,където и на двупосочни пътища може да се кара доста бързо - видимост има надалеч,има маркировка,асфалта е очудващо добър,но пак казвам малко са ...


Георги Пенчев

[ivan1979g Профил]

..... в Америка се кара с 55 мили, това е (а и тя е могъща държава мисля)!!! ...

В голема грешка си колега. Това ограничение от 55мили/ч е от един стар и отдавна отменен закон. Съществува само в кръчмарски разговори тип "колко много знам за америка"
В момента най-ниското ограничение е 65мили/ч. Има щати и със 75мили/ч като Невада, има и като Тексас с 80м/ч. И тези ограничения яко се нарушават--в пикови часове се кара с колкото кара колоната. Типичен случай е броня до броня с 90 или повече мили/ч. А има и щати, в които полицията не се крие в храстите с радари, или просто няма достатъчно полицаи, и се кара още по-бързо. Освен това яко се ползват радар-детектори, даже списанията им правят сравнителни тестове Освен това неписано правило е че за 5м/ч над ограничението полицията не те спира (когато някой полисмен се заяде за 5мили отгоре, и колегите му го псуват).
Тенденцията е към повишение, защото повечето хоря смятат, че ограниченията са неоправдано ниски и така се провокира нарушаването на закона. В Тексас мислят за 85м/ч.

Българина винаги злоупотребява с права или правила !!!

Не е само българина колега, ама явно си е неква далаверка да го критикуваш, щом доста хора го правят, нали?

Другите примери, които си дал няма да ги коментирам, че поста стана много дълъг. Въпреки че вече не карам толкова бързо, доводите на Пенчев ми се виждат смислени.

[drmirchev Профил]

Извинявайте че така се намесвам доколкото разбирам всичкисте с поне 10-тина годинки стаж и сте видели какво ли не по пътищата и едва ли смоя скромен опит ще мога да ви кажа нещо ново но ми направи впечатление че въпреки идеята на темата има хора които не им дреме да дънят с 200+.Аз съм на 23 години и си земах е34 не заради скороста дето я развива нито заради конете.На мене ми е много по яко да си карам лекичко и комфортно без да му мисля за идеални линии и такива глупости .Още повече като тресна някоя дупка с 60 в града ми става нещо на стомаха направо.Не ви разбирам хора как може да си мислите че на вас няма да се случи и да заплашвате живота на другите хора.Всяка катастрофа напоследък дето съм видял е била с участието на БМВ. То вярно те вървят и нямаме какво да доказваме.Никога няма да се хвана с някой тапак да се дърпам щото решил колата си да сравнява с БМВ.Нека си мислят кво ли не аз няма да карам бързо.

P.S.Ако искате адреналин и скорост >>>мотор над 650сс и каска .