"За" и "Против" ABS-a

[Любо Мегов Профил]

АБС НЕ СПИРА КОЛАТА НА ЛЕД А ПОМАГА ДА НЕ СЕ ЗАГУБИ УПРАВЛЕНИЕ КОГАТО СЕ НАТИСНЕ ПЕДАЛА НА СПИРАЧКАТА

АЗ ЛИЧНО СЪМ ИЗПАДАЛ В ТАКАВА СИТУАЦИЯ АБС-А МИ ПОМОГНА ВМЕСТО ДА СЕ УДАРЯ ЧЕЛНО С 60 КМ/Ч В ЕДИН СПРЯЛ НЕ КЪДЕТО ТРЯБВА ТИР СЛЕД ЕДИН ОСТЪР ЗАВОЙ ДА ГО ЗАОБИКОЛЯ 45 ОКОЛО 50 КМ/Ч НЕ БЕШЕ ЛЕД А ЗАМРЪЗНАЛ СНЯГ И СИ БЕШЕ МНОГО ХЛЪЗГАВО АКО НЯМАХ АБС КАТО НАТИСНА СПИРАЧКА И ДА ЗАВЪРТЯ ВОЛАНА Е ВСЕ ЕДНО НАЛИ ??

МНОГО МИ Е СМЕШНО НЕКОЙ КАТО КАЖЕ:
СКИИ СЕГА БРАТО С АБС-А КАК СЕ СПИРА НА СНЯГ/ЛЕД, ГОЛЕМА РАБОТА Е!!!

[///MPowered Профил]

Inache ne sym zasichal kwo e derejeto s pusnat i sprqn ABS na led, dnes kato si wzema kolata ot tenekijia i i sloja zimnite gumi shte probwam - moje sled towa pak da mu q zakaram

пробвай с летните гуми за да ми кажеш ... щот аз още с летните си бръмкам и се пързалям се едно съм с шейната на дядо мраз

незнам ... много ми е психо в това време с ABS-а!! завидях ти за екстрата дет имаш

[SNATCH Профил]

Na led ABS e izlishen , no pri drugi obstoiatelstva e dokazal efektivnostta si

[Turturelo Профил]

Карал съм и без ABS достатъчно автомобили и с ABS и съм твърдо "за" автомобилите без! Все пак, когато ABS-а отпусне, за да не блокират гумите се губи ценно време и така ако имаш на разположение 100тина метра за спиране, сигурно 2/3 метра са ти загубено в спиране и пускане на дисковете.. Докато през това време нормалната спирачна система си спира - вече друг е въпроса ако този, който натиска педала незнае какво да прави ако блокират гумите... Смятам, че при добре поддържана спирачна система и добри гуми, нормалната спирачна система не отстъпва от електронната! Пък като тръгнем с вратите и чакаме електорниката да ни спасява ... аз лично бих си хвърлил книжката в кофата за боклук! Kamikadze беше свидетел преди няколко дена в Търново на един баир, който излизаше на двупосочна улица пълна с движещи се коли, как дърпах ръчни, препъвах със съединител и въртях волани само и само да завъртя на някъде колата, защото тъпия ABS си риташе педала и колата си вървеше по леда първоначално с 3км/ч и после си продължи да ускорява заради наклона ....

[BMW///M-ma6inata Профил]

na asfalt opredeleno e polezen,osobeno v opasni situacii.Mislia 4e na led is ABS,i bezABS vse e trudno da otbie6 skorostta

[july`s Профил Уеб-сайтICQ]

glasuvah che niama znachenie dali ima ili niama...
to i da ima naj-veroiatno shte go izkljucha

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Spored men ot ABS ima goliama polza. Az sum za!

[Един Профил]

Аз определено съм за АБС-а. Правил съм си експерименти (на сух и мокър асфалт, съх и мокър паваж, суха пръст и кал), и почти навсякъде с АБС се спира за по-късо отколкото без. Единствено на пръст, с АБС-а спирачния път беше по-дълъг, ама на пръстта спирах от по-малка началноа скорост по разбираеми причини.
На лед не съм се пробвал все още, понеже тука нямаме достатъчно, ама като понавали снежец и се позаледи смятам да пробвам.
Най-кофти ми е като седна от Ровъра (с АБС), на яйцето (без) да се пренастроя, защото Ровъра е и по-лек, и има много по-къс спирачен път(повече от 10 метра разлика от 80 до 0).

[! Алекс]

Ако ти самия не преценяш ситуацията и ABS- са няма да ти помогне.Затова че моето мнение е да не се надявате прекалено много на спирачките.

[///MPowered Профил]

Аз определено съм за АБС-а. Правил съм си експерименти (на сух и мокър асфалт, съх и мокър паваж, суха пръст и кал), и почти навсякъде с АБС се спира за по-късо отколкото без. Единствено на пръст, с АБС-а спирачния път беше по-дълъг, ама на пръстта спирах от по-малка началноа скорост по разбираеми причини.
На лед не съм се пробвал все още, понеже тука нямаме достатъчно, ама като понавали снежец и се позаледи смятам да пробвам.
Най-кофти ми е като седна от Ровъра (с АБС), на яйцето (без) да се пренастроя, защото Ровъра е и по-лек, и има много по-къс спирачен път(повече от 10 метра разлика от 80 до 0).

пробвай на лед и тогава ще си поговорим ... неможе и да става сравнение с мокър асфалт ...

ABS sucks!!

[PILOTA Профил]

I az sam protiv ABS.Mojta kola njma no jipa na na6ite ima i e uzas.Kato po4ne da mi vra6te pedala i se 4udj kvo da pravj.Pone 10 pati sam shtjl da se udarj zaradi ABS. :x

[LordDigital Профил ICQ]

Bezporno e super ,samo che zavisi kakyv

Az primerno zaradi nqkakyv nasrano eftin 20Hz ABS ,deto ima speed sensori samo na prednite kolela - shibnah edno GMC ta mu vkarah rezervnata guma chak do prednata sedalka:) Estestvenno zimno vreme ,sys letni gumi. Da ne govorim che podobni eftini ABS-i naistina spirat opasno po-bavno ot dobyr shofior i na suho

Ma kachestveni ,visokochestotni ABS si zasluzavat.

I vyv kraina smetka ,kakto nekoi kaza po-gore ,na koito ne mu haresva - prosto vadi bushona i gotovo:)

[TurboDizelKombi Профил]

Виждал съм как спира (по точно не спира) кола с блокирало колело и определено съм за ABS.
Наложи ми се екстремно на мокро да спирам и едновременно да заобиколя кола и не ми се мисли ако завъртайки волана за да избегна другата кола се бях завъртял. В същност по време на цялата маневра кракът ми не е слизал от спирачката (като ти се отнеме предимството от 10-15м а се движиш с 60-70км/h)

[LuBo1 Профил]

i az sum za ABS ama ne mnogo tvurdo na led e nqkakva glupost taq systema dori da ima samo ot ednata strana led spira kato sheina na bair ina4e suho ili mokro vreme kato se natisne pedala kakto trqbva a ne da se sko4i v/u nego spira i bez surkane na gumite a tui 4e hvashta puska e vqrno ama hvashta i puska(4uvase edno skurcane(psuka ama ne dokrai mnogo malko kolkoto koleloto da naprai nqkolko oborota ) vsi4ko e taka iz4isleno 4e da e optimalno dobre )

[BMW fan Профил]

Emi da vi kaja opredeleno sam za.ABS-a ASC-to opredeleno povi6avat dosta sigurnostta.Da vi dam 1 primer(deistvitelnost):karame si (e ne bqh az) s 140 na u4asak,koito e bil nqkakva aviacionna pista i izvednaj tq se svar6va-pritaq skorost samo se 4u harakterniq za ABS-a zvuk i kolata(BMW estestveno)si mina v lqvo i prodalji.A da vi kaja kakvo 6te6e da stane ina4e:gumite 6tqha da blokirat,ASC-to nqma6e da uspee da si svar6i rabotata i op izvan patq.E pone nqma6e darveta