мисля да си купя бмв 318 ис-плюсове и минуси

[mitak_88 Профил]

мисля в събота да ходя да гледам една такава 318 ис-ка!естествено ще я водя и на майстор но искам да ми кажете към кои основни възли да насоча вниманието на майстора защото тои с бмв не се е занимавал чак толкова мн, но все пак му вярвам!!!

Има изписани теми по този въпрос. Прегледай в началото на форума. В резюме ще отбележе някои важни неща. Може някои от колегите да ме допълнят, ако смятат за необходимо. Виско, това е перката със силиконовия прекъсвач на охлаждащата система, при положение, че колата е с електрическа перка, проверката е като при останалите автомобили. Дебитомер /важна част и много скъпа/, при повреда може да играят оборотите на празен ход, лошо ускорение /в частност неравномерно ускорение, а може и прекъсване на ускорението/. Радиатор и охладителна уредба /много внимателна проверка за теч на антифриз и при загряване да не издува маркучите до пръсване при затворена капачка на радиатора/. Проверка на стъклата /включва водачите, моторчето, уплътнинията и т.н./ Задължителна проверка на климатроника /много скъпо излиза поправката му/. При работещ двигател на празен ход се върти волана на място от крайно дясно до крайно ляво положение за шум от хидравличната помпа /появата на този шум не е задължително условие за повреда. Може само нивото на хидравлична течност да е паднало под минимума и в казанчето да има мехурчета въздух/. При движение на автомобила да се следи за шум от диференциала, или скоростната кутия. За купето не мога почти нищо да напиша, защото не се занимавам с покупко-продажба на автомобили. И едно много важно нещо!!! Видиш ли, че двигателя е наскоро измит, значи има нещо гнило /може да е теч, а не дай си боже и нещо много по-лошо/.

ми трябва да ти кажа че тва е поредната кола която сменям и всички коли дето са нов внос и се продават са с лъснати двигатели!!!просто такова впечетление е останало в мен защото и мн коли съм изгледъл и всичките се продават-нов внос-мит двигател!!!а тук ми предлагат едно 318 ис за 4800 лв с климатроника-това нормална цена ли е или е нереално ниска?

[ивчо3 Профил]

В другия ти постинг съм писал нещо по този въпрос.

[mrboombastic Профил]

само да не е внос от ITALY,защото ще плачеш!

[mitak_88 Профил]

само да не е внос от ITALY,защото ще плачеш!

защо?!

[Mpower84 Профил]

само да не е внос от ITALY,защото ще плачеш!

Мърлячи има на секаде.Избираш си колата според моментното и състояние, а не от къде е внос.

[Biggy Профил ICQ]

Избираш си колата според моментното и състояние, а не от къде е внос.

Е това е късмета, да попаднеш на добра колица, а че работа по нея ще имаш, ще имаш, ако искаш да си я караш безаварино. Така или иначе повечето идват доста изтормозени.
Успех и късмет

[valerio1 Профил]

абе, всичко е въпрос на късмет -квот уцелиш... иначе, да ти кажа, 318ис е добър избор, първата седмица ще викаш от кеф, на втората ще и свикнеш и ще искаш 325, така че си помисли от сега, ама като гледам от кога е последния постинг по темата, сигурно вече си си купил. ..а и ако не се лъжа, по-лесно се слага газ на 318, щот на 320 с тия пластмасови колектори и 6 цилиндъра си требва инжекцион

[mitak_88 Профил]

абе, всичко е въпрос на късмет -квот уцелиш... иначе, да ти кажа, 318ис е добър избор, първата седмица ще викаш от кеф, на втората ще и свикнеш и ще искаш 325, така че си помисли от сега, ама като гледам от кога е последния постинг по темата, сигурно вече си си купил. ..а и ако не се лъжа, по-лесно се слага газ на 318, щот на 320 с тия пластмасови колектори и 6 цилиндъра си требва инжекцион

колега такъркам го вече 2 седмици...късмет...за сега мисля че съм намерил точната кола...но нищо не се знае още все пак е на 2 седмици...дано да съм имал късмет иначе колата е 95 година с климатроник и там другите екстри без койа 17-ки джанти и така...

[valerio1 Профил]

айде честито...за две седмици не искаш ли вече 328? Щот на мен толкова ми трябваше