Виж темата - Yamaha R1

от **Sharo** » 04 Фев 2008, 18:26

Мишу написа:неееееееееееееее вземи р1 това е мотора другото е компромис R1 2004 Мани ги кви ти ги говорят аз имах цбр1000ф ф3 135кониа 230кг баси прасето преди доста време и знам каква е разликата м/у 600 и 1000 немат нищу общу поне за това ми верваи

аве зависи .. примерно за градски мотор р6 е много по добре...
демек ако няма се ползва само за стигане максимално бързо от точка а до точка б ... ами и за разни фрийстайлчета ...

за мене иначе мотора е К5
http://youtube.com/watch?v=R6bH8LL81bk
че и по ми харесва и на дизайн :mhihi:

http://youtube.com/watch?v=pUz3nPZ7jT8&feature=related
и малко бг хехе

едит:
за жълтия говоря

от **Мишу** » 04 Фев 2008, 18:28

бе големия мотор си е голема работа голем лотор голем двигател за кола гоема жена хората са го казали bigger is better малките бързо изпищяват и цбр1000рр също е удобен

от **zAcK** » 04 Фев 2008, 18:33

Ами май ще е големия

нещо по града не е оферта да се цепиш, че на
кви случаи съм присъствал точно в града :confused:

Чак ме е страх като се сетя :help:

Иначе и К5 си яко копеле :twisted:

Не е ясно ако излезе добра оферта
ко ще ми хрумне, ама поне засега съм за Ямахата

от **Sharo** » 04 Фев 2008, 18:39

zAcK написа:Ами май ще е големия нещо по града не е оферта да се цепиш, че на
кви случаи съм присъствал точно в града Чак ме е страх като се сетя
Иначе и К5 си яко копеле Не е ясно ако излезе добра оферта
ко ще ми хрумне, ама поне засега съм за Ямахата

мдам като гледма филмчетата и а да отида извядя супер-мотота и вадя от шкафа ей тия и се отказвам ....

от **zAcK** » 04 Фев 2008, 18:45

Хаххаа клипче на тия 'асковските тиквиии :mhihi:

от **the_gate** » 04 Фев 2008, 19:35

заки да ти уредим едно карпати :mhihi:

ще се родиш :mhihi:

от **zAcK** » 04 Фев 2008, 19:38

the_gate написа:заки да ти уредим едно карпати
ще се родиш

Щи кажа аз на тебе :mhihi:

Кажи ко стана с джантите не се ебавай :roll:

от **DanielzZz** » 04 Фев 2008, 19:44

Мани го това Р1,вземи си това
http://youtube.com/watch?v=NFGy-A68_vY

от **zAcK** » 04 Фев 2008, 19:55

Overburner - NX написа:Мани го това Р1,вземи си това
http://youtube.com/watch?v=NFGy-A68_vY

Къф ти е проблема пък на тебе бе. Няма ли IRC или
квото е там за лапешниците да ходиш да си дрънкаш глупостите, дали
и пущиняк изклецан :evil:

от **alx** » 04 Фев 2008, 20:31

зак- аз пак ще ти задам въпроса които отбягваш да отговориш- това първия мотор които ще караш по-често ли е? (не броя качванията веднъж-дваж на разни мотори/мотопеди и тн)

ще ти кажа защо повдигам въпроса - самия факт че се чудиш между р6 и р1 - два съвсем различни мотори) ме кара да си мисля че може би малко чуждо мнение би ти било полезно...

от **SHVEDA** » 04 Фев 2008, 20:40

Моят съвет е r1.Много бързо ще ти стане бавен,разликата не е много голяма в килограмите,но вървежа е коренно различен.Да малкия е по лесен за управление,по лесно завива,но пък големия има друго окачване,на дълъг път стои по твърдо.Ако ще е преди 2004 гледай добре за скоростите и съединител ,много лесно мотори които са кантарени изтрървават 2-ра,и ремонта е много скъп.Иначе ако можеш си намери юбилейният модел в златно и черно,много красив и рядък.А за останалото,газ колкото може и няма да се плашиш,доста са здрави.Аз имах 2003,миналата година си взех 2006,ако нещо по специфично те интересува питай.

от **KiNG** » 04 Фев 2008, 20:56

Първо в никакъв случаи не купувай GSXR, при нас има много случаи с спукани скелети, има фабричен дефект.Ето и снимка от такъв случаи,двигателя опира на земята.

Аз си купих 2002г чисто ново R1, страшно много сам доволен наистина заслужаваше 14.000 евро(толкова струва ново в Гърция).
В сравнение с CBR1000RR,GSXR1000,ZX1000R е по-бързо на 0-100,0-200+. GSXR има по голяма максимална скорост понеже има Ramair.

R1 кара се по лесно от другите 1000,за да карас GSXR трябва да имас опит с 1000.

Когато пробвах R6 и CBR600 имах чуството че се качих на scouter, има огромна разлика.Ако искаш много бърз мотор не мисли за 600.

R1 след 2004г има повече коня(~150 на задната гума) от миналия модел обаче те се
появяват след 10.000 оборота, 2002 модел е по-бърз на 0-200(това беше и причината да не го сменя 2004г).
Правил сам гонки много пъти и винаги моя мотор печели.Разликата е само след 250км пак зареди Ramair.Разликата на двигателя е че на 2004 модел буталата са по-къси и така вдига повече обороти, YAMAHA направи тази промяна защото има по-добри резултати на пистите, и е така, на писта е по-бърз.
Лошото е че има и много разходи, нови гуми всеки 6.000 км(~400евро)
маслото се сменя между 3.000 и 5.000км (14евро за 1lt общо 56евро)
Всеки 20.000км трябва регулиране на клапаните,мисля че платих около 150евро.Разхода е около 10лт/100км

Аз чакам да го сменят за да купя нов,варианта с ауспуха под седалката не ми харесва и топли страшно много лятото не се търпи.

от **zAcK** » 04 Фев 2008, 21:27

Мерси на всички. Май наистина както си мислех ще е R1

Дано само някой по читав го е карал и поддържал и пазил :confused:

Че май с тия скорости си е голяма драма, с тия дето се правят на
мноо готини и цакат яко без съединител, щото той май не е
само за красота :confused:

P.S. Само да вметна, че не съм от тия дето като карам 600 ще ми писне
и ще искам по-голям

За мен какъвто и мотор да съм имал и карал
винаги е било голяма любов. Т'ва че някой хора се изсилват/изхвърлят
че им било малко :mhihi:

да се спасяват. Има много повече
от това мотора да е много мощен. Ама като караш от 10 годишен
само тогава може да го разбереш

А тежкарите да си даряват
органите и де ме оставят намира

от **madpetio** » 04 Фев 2008, 22:24

R1

Ако в някой друг живот се качвам пак на мотор ще е ЯМАХА!

от **gazzzar** » 05 Фев 2008, 0:48

madpetio написа::bowdown: R1

Ако в някой друг живот се качвам пак на мотор ще е ЯМАХА!

....ти да стоиш мирен с тия качванки на матори :evil:

Виж темата - Yamaha R1

Официален форум

Yamaha R1

Кой е на линия