Виж темата - М40 и повдигачите - направи си сам:)

от **steeN** » 07 Ное 2007, 1:48

евала че си отделил време да се занимаваш, интересна статиика. респект.

хм, загледах картинките сега... наистина има бая гадости в главата.
мойта като гледам кви неща са се събрали на капачката на маслото сигурно е още по-зле.

от **jujeto** » 07 Ное 2007, 17:37

за да свалиш картера трябва да повдигнеш мотора

от **Mr.President** » 07 Ное 2007, 18:27

ToHuTo написа:
Mr.President написа:....

..ВЕЛИК

Какво смешно казах ..? Аз имам същото БМВ 316 Е36 и тоя ремонт е минал при мен само, че не съм го правил аз... ако бях го правил аз щях да сменя и кобиличките, а сега само вала и повдигачите са сменени.. но не ме интересува де, защото ми стана лошо като видях какво е вътре :mhihi:

от **mpower81brrr** » 04 Фев 2008, 2:25

браво за ремонта ама.... скоро пак ще отваряш капак клапани ми се струва....хидравлични повдигачи не се стискат а се разглобяват и се чистят с бензин или коресилин защото се преебват. другото което ти е отнело време е това да си правиш инструмент за застопоряване...но всеки си има различни начини на работа.аз например съм сменил сигурно над 3000 ремъка и над 100 вериги на баварци и никога не съм застопорявал валове а само си драскам с маркера и съм 6.и все пак щом си успял и няма проблеми поздравявам те....

от **mariovj** » 04 Фев 2008, 9:41

като гледам колко са надрани кобилиците :shock:

май тоя мотор е сглобяванв пустинята сахара :mhihi:

от **mitak_o** » 04 Фев 2008, 10:07

mpower81brrr написа:браво за ремонта ама.... скоро пак ще отваряш капак клапани ми се струва....хидравлични повдигачи не се стискат а се разглобяват и се чистят с бензин или коресилин защото се преебват. другото което ти е отнело време е това да си правиш инструмент за застопоряване...но всеки си има различни начини на работа.аз например съм сменил сигурно над 3000 ремъка и над 100 вериги на баварци и никога не съм застопорявал валове а само си драскам с маркера и съм 6.и все пак щом си успял и няма проблеми поздравявам те....

ти какво драскаш с маркера , след като на М40 шайбата на разпр вал е леко раздвижна ? горе доло колкото за 1 зъб , и аз сменям ремъци и да ти кажа идват си редовно с по 1 зъб на някаде презацепени .

от **mpower81brrr** » 04 Фев 2008, 19:53

ти какво драскаш с маркера , след като на М40 шайбата на разпр вал е леко раздвижна ? горе доло колкото за 1 зъб , и аз сменям ремъци и да ти кажа идват си редовно с по 1 зъб на някаде презацепени .

ми мога драскам....а това за шайбата който е некадърен няма да може да го зацепи правилно и не е един зъб а половин ако искаш го мери...просто трябва много внимателно да се сглобява нищо особено не е !!!!

от **biem_w** » 20 Юни 2010, 16:08

без канал не е невъзможно но е тегава история. Мотора трябва да се повдигне. и се сваля по лесно.тия лагери си се казват лагери (биелни лагери) ако влиза въздух в мотора си мисля,че и маслко ще излиза пък незнам :shock:

от **biem_w** » 28 Юни 2010, 20:47

еййй КОлега аз ти видях темата и веднага отидох на менгемето ама :mhihi:

тия повдигачи се тртират като се разглобят и като отлежат 1 ден като вино с лигеня :mhihi:

ниещо не сме напрайли

Виж темата - М40 и повдигачите - направи си сам:)

Официален форум

М40 и повдигачите - направи си сам:)

Re: М40 и повдигачите - направи си сам:)

Re: М40 и повдигачите - направи си сам:)

Кой е на линия