ПОМОЩ!!! Голям проблем!!!

[kazakoff Профил ICQ]

Е36-цата ми се срина тотално Отначало проблема започна с оборотите на празен ход /чест проблем/, но после започна от време на време да ми загасва в движение. Сега вече върви само от време на време... Натискаш газта, колата /както си се изрязва/ изведнъж сякаш се запушва и забива носа. Започва да работи като трактор и не може да вдигне обороти. Сменихме и почти всичко: Стъпков мотор, Дебитомер, Инжекторите барабар с регулатора на налягането, TPS-a на дросела, катализатор няма... Абе, само компа и датчика на вала останаха Двигателя ми е М40. Има газова уредба и проблема е и на газ и на бензин Знам, че за газта слагат някаква урутка, дето лъже компа за некви сигнали . Съмнявам се в монтажа на което, защото газаджиите, както установих впоследствие, са яко некадърни... Ако някой има идея от къде и за къде отиват сигналите за тая урутка, да помага, че много се съмнявам точно в свързването на кабелите...

[Митко Ганчев Профил YIM]

А свещите и кабелите дали са наред...що не ги пробваш

[robert1975 Профил]

НЕ СИ СМЕНИЛ СПОРЕД МЕН НАИ-ВАЖНОТО-ДАТЧИКА НА ВАЛА

[kazakoff Профил ICQ]

Свещите са нови. Датчика на вала сега Явор ше го разцъка

[kazakoff Профил ICQ]

Датчика на вала ано е - не би трябвало изобщо да запали. А тя просто губи мощност в движение. На място даже се форсира, като включа на скорост - все едно е вързана с въже

[RIDDICK Профил YIM]

колега преди време вуйчо ми имаше същия проблем но с мерцедес беше му подпушен инжекциона докато не го разхвърлиха до наи малкото болтче не се оправи прочистиха всичко и се оправи ,незнам дали при теб е това проблема просто ти го казвам информативно.....

[Lacho Профил]

А може и от разпределителния вал, кобилици и повдигачи да е, дано да не съм прав де

[FlippeR Профил]

Датчика на вала ано е - не би трябвало изобщо да запали. А тя просто губи мощност в движение. На място даже се форсира, като включа на скорост - все едно е вързана с въже

не е задължително......пробвай с друг датчик

[THuGGy Профил]

Ако си с газов инжекцион, има едно филтърче на гаста се сменя!Мойта също правеше така ама в обороти примерно на 2500 оборота и забива носа надоло и неще поече..Доста изнервящо а се оказа доста евтино!

[bobo_ld Профил]

Откачи лабдата и пробвай. И при мен беше така и се оправи, следователно лабдата ми беше за смяна. Успех. Пиши кво е станало.

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

Откачи лабдата и пробвай. И при мен беше така и се оправи, следователно лабдата ми беше за смяна. Успех. Пиши кво е станало.

ами аз поради тъжно стечение на обстоятелставта ламбдата ми е в кутийка от 3 месеца, и преди втората ламбда се беше ебнала и съм карал 1 месец така. Нито ми е глъхнала нито нищо, записва грешка и качваш арзхода това е симптома. Или е ебати грешката невиждана в ламбдата, или според мен по-скоро имаш по-сериозен проблем. Нали си бил на диагностика кво стана...

[Владо Профил]

диагностиката не дава гуфре с дупка... от нейде взима въздух, като първо и най-безболезнено...

[kazakoff Профил ICQ]

Целия проблем се оказа в свещите В сервиза, дето ги сменях, са ми бутнали некви брутални ШАМПИОН-ки.

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

добре че пак си манал танкана .що то можеше да си сменяш части

[cucko Профил]

Ебах мамата...ти взе насериозно да я разхвърляш а то се оказало че са ти сложили свещи неподходящи или менте! А другия вариант за който си мисля да не би в газта ти да има вода...т.е. трябва да продухаш всичко и да почнеш на бензинец....аз никога няма да сложа такъв боклук у баварката ми все едно да вкарам на гаджето си вибратор вместо моя...
На кой както му харесва...все пак този който иска иконимия да си вземе дизел или 1,2 мотор за да му вършЕ работата а не да се фука че кара бмв а няма 2 лв. у джоба си!