колата се дави.......

[5seriq Профил ICQ]

моля за съвет!!!
значи:като запаля на бензин и докато е студена не иска да се фурсира,дависе такае докато не загрее поне до средата.като загрее няма проблем явно някои датчик не работи или кои знае каквое ако някои знае да помогне да знам от каде да започна.мотора е м20
на газ няма никъкав проблем.

[///peter Профил]

Датчика за температурата на охладителната течност, горе две букси са на маркуча където отива в долната част на радиатора

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

моля за съвет!!!
значи:като запаля на бензин и докато е студена не иска да се фурсира,дависе такае докато не загрее поне до средата.като загрее няма проблем явно някои датчик не работи или кои знае каквое ако някои знае да помогне да знам от каде да започна.мотора е м20
на газ няма никъкав проблем.

За мене е изпращял дебитомер...Ако е гърмяла колата процента на вероятност е голям ако не е може просто да му е дошло времето....Изключи дебитомера от буксата му ако се държи пак така значи е на 90% от него....

[///peter Профил]

При изтрещел дебитомер М20 не пали, поне моя не палеше докато не го ръчнах с отверката

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

При изтрещел дебитомер М20 не пали, поне моя не палеше докато не го ръчнах с отверката

Нека направи това при работещ и загрял мотор ( на бензин естествено )...Тогава колата е в работен режим... Ако не се промени нищо в работата на мотора значи е дебитомер....

[dizelboy]

моля за съвет!!!
значи:като запаля на бензин и докато е студена не иска да се фурсира,дависе такае докато не загрее поне до средата.като загрее няма проблем явно някои датчик не работи или кои знае каквое ако някои знае да помогне да знам от каде да започна.мотора е м20
на газ няма никъкав проблем.

За мене е изпращял дебитомер...Ако е гърмяла колата процента на вероятност е голям ако не е може просто да му е дошло времето....Изключи дебитомера от буксата му ако се държи пак така знаи е на 90% от него....

аз сте те ипрасхтя тебе хахаха не от там бате ако е то там и като загрее сте му дажа ядове що не земете да се стегнете циции безподобни пиша ви го с големи букви ега го про4етете как требва

ПРИ КАРАНЕ НА ГАС НА КОЛАТА СЕ ИЗИСКВА ПО РЕДОВНО СМЕНЯНЕ НА СВЕщИ ФИЛТРИ И ЦЕТРОФКА ПРИ ИДВАНЕТО НА ВСЕКИ СЕЗОН ЗАДЪЛЖИТЕЛНО СВЕщИТЕ ФИЛТАРА И РЕГЛАЖ НА ГАСТА НА СТЕНД И КОМюТАР КАКТО СИ МУ Е РЕДА НЕ ДА ВАРТИТЕ ВРЪТКИТЕ ВИЕ ЗАПОМНЕТЕ ГО ЗА ДА НЕ ВИ ГАРМИ ДЕБИТОМЕРА И ТЕМ ПОДОБНИ НЕщА ПРИ ДИЯГНОСТИКА СЕ ВИЖДАТ И КАБЕЛИТЕ В КАКВО САСТОИЯНИЕ СА ИМА СЛУ4АИ ДА ПРЕКУСВА КОГАТО ЗАМИНАВА ДАТ4ИКА КОИТО Е ДОЛУ ПРИ КОЛЯНОВИЯ ВАЛ И БРОИ ЗЪПЦИТЕ

[///peter Профил]

Бате и с големи букви не те разбрах добре

[dizelboy]

Бате и с големи букви не те разбрах добре

важна е идеята

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Абе луд, ти че не можеш да пишеш, не можеш. Ама поне се научи и да четеш! Човекът е обяснил, че проблемът е само на бензин. Ако има проблем със свещи, бобини, кабели, и т.н. колата на газ ще трещи като празнични илюминации на Гергьов ден. Аз в момента имам същия проблем и той се появи след едно аварийно зареждане в ШЕЛ-Ябланица. Колега, преди да се хвърляш на всякакви скъпи смени изгори тоз бензин дето си го сипал последно и тогава, ако пак ти прави мизерии - диагностика. По-добре 20 кинта за трестер от колкото 20 за свещи, ако не са те - 20 кинта за филтър, ако не е той - по 70 кинта за бобина(е ти с М20 си добре, имаш само една) и т.н. до пълното ти разоряване.

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

... И РЕГЛАЖ НА ГАСТА НА СТЕНД И КОМюТАР КАКТО СИ МУ Е РЕДА НЕ ДА ВАРТИТЕ ВРЪТКИТЕ ВИЕ ЗАПОМНЕТЕ ГО ЗА ДА НЕ ВИ ГАРМИ ДЕБИТОМЕРА ...

Бате, последния път когато отидох на такова "мероприятие" станах пишман. Колата започна да гърми на всеки светофар, да работи 3-4 сек. след гасене, да гори 14 на дълго и 20 на градско. След като си я пипнах аз нито гърми, нито нищо. Гасне си веднага след врътване на ключа и гори с 2-3 литра надолу. Е, аре сега пак ми кажи да ходя при "майстори" със стендове и КОМПюТАРи.

[5seriq Профил ICQ]

колата не е гърмяла !за датчика и аз се съмнявам и утре ще го замеря.бензин сипвам само на ОМВ и то 100 октана винаги ще погледна и дебитомера като загрее.
благодавя на всички!

[sachs Профил Уеб-сайт]

моля за съвет!!!
значи:като запаля на бензин и докато е студена не иска да се фурсира,дависе такае докато не загрее поне до средата.като загрее няма проблем явно някои датчик не работи или кои знае каквое ако някои знае да помогне да знам от каде да започна.мотора е м20
на газ няма никъкав проблем.

закарай я да ти насправят реглаж на клапаните .послушай ме ...

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Стига сте се карали бе...Човека не му върви колата .... Ние тука се караме че неможем да пишем ( Аз твърдя, че мога де... ) Иначе колега направи първо това с дебитомера най-показателно е..Другото което е може да са ти спекли дюзите от каране на газ...Има сяра в газта...Може да е комплексно..

[5seriq Профил ICQ]

При изтрещел дебитомер М20 не пали, поне моя не палеше докато не го ръчнах с отверката

Нека направи това при работещ и загрял мотор ( на бензин естествено )...Тогава колата е в работен режим... Ако не се промени нищо в работата на мотора значи е дебитомер....

пробвах го при загрял мотор,не се променя работата на мотора,иначе си работи добре

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

При изтрещел дебитомер М20 не пали, поне моя не палеше докато не го ръчнах с отверката

Нека направи това при работещ и загрял мотор ( на бензин естествено )...Тогава колата е в работен режим... Ако не се промени нищо в работата на мотора значи е дебитомер....

пробвах го при загрял мотор,не се променя работата на мотора,иначе си работи добре

За мен е изпращял дебитомер...Трябваше да ти мени оборотите да ти играят яко като изключииш дебитомера...Наведи се зад колата до ауспуха и подуши дали не ти мирише яко на бензин при загряла кола..Сега шанса да е заминал дебитомера е 99,9% ако мирише на бензин при загряла кола отзад...Просто на 100% е изпращял...