Мнение за 520i 95г.

[stambo_81dg Профил]

замяна само срещу е38

[E34Power Профил ICQ]

и аз бих те посъветвал да я взимаш , имам Е34 от няколко месеца и не искам да се разделямм с него никога

[stambo_81dg Профил]

първата ми е34 м20б20
взех я в добро състояние 1.5г я карах нищо не барнах нищо не се развали 50 хиляди км само масла и бензин
после зех дизел не бях доволен от към двигател пролеми ала бала
ся съм с 530 етва пък е батти животното никви ядове само наливам бензин и сменям масло
бензиновите двигатели са корави нямат чупене

[nov Профил]

Леле пичове тя найстина била голяма машина,
Днеска в снега току що карах на един приятел само че 525 тдс 143 коня края на 95 е неговата мога да кажа само едно - егати танка.Имам чувството че всички останали коли се губят пред мен.
Аз карам в момента една вектра и я имах за голяма и просторна кола но сега просто съм очарован от стойката на пътя и какво ли още не, но с тва направо си е друга работа.Въпреки че честно казано си ме е малко страх да я карам че с тия габарити не бех свикнал и малко ме плаши задното с тоя сняг тук.Но след първите 5-6 километра съввсем друго ми е мнението имам чувството че е в пъти по-стабилна от Вектрата.
Малко дизел-а не ми допада, а съм карал 124 250ТД там найстина е върхът, но тва е друга тема ако взимам БМВ ще е бензинец.
Но усещането в тази кола си е друго има нещо магическо или аз може би си внушавам незнам!
На всички посъветвали ме Благодаря!
Явно че колата е качествено изработена в което не съм се и съмнявал де, притесняваше ме само електрониката.

[Wenzy Профил]

Както беше казал един колега от форума "да '95г. желязни коли с дървена електроника - след '95г нещата се обръщат на 180 градуса" .Електрониката въобще да не те притеснява .......

[rshikov Профил]

Знаеш ли какво е да се кефиш като караш? Е, купи си Е34-ворката и ще разбереш. Имал съм няолко коли, карах 2 Пежа, коли са, но не доставят удоволствие. БМВ то го имам от 3 години - 2 зими вече съм изкарал с него - чувствам се по-стабилен с него, отколкото с другите си коли. Има перфрктен АБС, а със зилни гуми стои на пътя съвсем прилично. За газта - моето го взех с инсталиран газов инжекцион. реди 2 дни го засичах - при скорост 110-140км/ч на извънградско - 11,7л на 100км. В града гори различно - стига и до 17л/100км. Ако ти е добре сложена газта си върви като с безин. КУПУВАЙ!!! Няма да се плашиш!

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Знаеш ли какво е да се кефиш като караш? Е, купи си Е34-ворката и ще разбереш. Имал съм няолко коли, карах 2 Пежа, коли са, но не доставят удоволствие. БМВ то го имам от 3 години - 2 зими вече съм изкарал с него - чувствам се по-стабилен с него, отколкото с другите си коли. Има перфрктен АБС, а със зилни гуми стои на пътя съвсем прилично. За газта - моето го взех с инсталиран газов инжекцион. реди 2 дни го засичах - при скорост 110-140км/ч на извънградско - 11,7л на 100км. В града гори различно - стига и до 17л/100км. Ако ти е добре сложена газта си върви като с безин. КУПУВАЙ!!! Няма да се плашиш!

Абе колега къв е тоя разход с инжекцион???? Нещо има нередно... Тя мойта е с обикновенна газова и дава доста по нисък разход... Извънградско съм падал под 9 дори ( на газ и не по магистрала ) а градско не е качвала над 15л.... Незнам нещо колата ти хапва яко...

[Vasko Профил]

А за задното Ако знаеш какво правиш зад волана, задното
може да ти носи само удоволствие. Миналата година със летни гуми
ако знаеш къде и как карах без проблеми Е34-ката няма да повярваш
Това че задното е еди какво си зимата са пълни глупости изречени от някой
комплексирам шубелия дето автомобилите са му много чужди

Е34 завинаги

а аз само да допълня към думите на колегата ,че снощи минах пътя от Пловдив до Царево с летни гуми. Вярно, пътувах 16 часа,но това беше поради факта ,че отговорните институции ,от който зависеше почистването на пътя подаваха грешна информация и постоянно лъжеха ,че пътя е почистен и опесъчен,а всъщност особено на Петолъчката си беше направо снежен ад-бури, виелици , навявания. Наложи се да заобикалям през Ямбол и след това през Елхово и Грудово за да влезна в Бургас .. Все пак се прибрах благополучно,а трябва да Ви кажа че доста от тия наперените шофьори който ме задминаваха с разни коли с предно предаване , км-два по-надолу ги виждах бухнали се в някоя преспа. Относно натоварването на колата , бяхме аз и моета приятелка и отзад 63 литрова бутилка пълна с ГАЗ и 40 литра бензин и багаж в багажника. Задните гуми ги пуснах на 1.9 атмосфери и нямах никакви проблеми по заснежените пътища. Важно е да не подаваш рязко газ и като видиш ,че започне да превъртат колелата , да отпуснеш ГАЗ-та или да включиш по-висока предавка за да намалиш въртяшият момент на колелата . Идеята е да тръгваш при по-нисък въртящ момент на колелата за да не пребоксуват -.т.е. ако имаш възможност тръгвай на втора скорост на заледено и ако се пускаш по наклон винаги се пускай на скорост и за да намалиш скоростта използвай свалянето на скорост но в никакав случай спирачка !Тя при сняг и поледица ти е безполезна ....

[Svetlio.Angelov Профил]

Аз не мога да ви разбера тука к'ви сте сектанти не е истина - мани-мани
Колега, най-хубавата кола си остава голфче с мотор 1.4 - икономично - в града под 10-11 не дава, предно предаване - В ЗАВОЙТЕ ТЕ ИЗДЪРПВА - ЗНАЙШ КАК Е... - абе супер си е ... Тряя обаче и да е СО регистрация а най-добре е РК. Тогава 1.4 мотор върви като R32, в краен случай като G60 а да не говориме какви екстри има на таблото - табло с Лепа Брена по цици, зарче на скоростите и лостчето на вратите, китеник отзад на кората а на самата кора от едната страна топка а от другата плетена любеница + махаща ръчичка (или махащ среден пръст - каквото е имало последно на събора там...) А най-яката гъзария е под уплътнението на предния джам - по цялата му дължина наредени монети от по 1 стотинка - емисия преди 1989та. Попаднеш ли на такъв ф1 голф - малиии котьоооо..... кхххххххх, нема по- , нема най - ...

Мани ги тия 34 - скапана работа са и мноо харчат и мноо скъпа поддръжката и мноо пре-ебавка ако си вземеш... Особено ако е с широкия бъбрек 95та некъде 520 или тдс - мноо зле са...



Колеги, Е34 РУЛЗ!!!
ТОВА Е!
Сигурността и комфорта на голямата кола е несравним с малолитражката и то с предно...

Ай Наздраве!