Виж темата - Oil servise

от **tarkalay** » 03 Яну 2008, 20:23

Колеги здравейте за мн години.Значи сменях маслото и забелязах че минах повече от 2 хил км а не огасва нито 1 от зелените лампички неква идея от какво може да е?

от **ludia** » 03 Яну 2008, 20:25

Взимаш едно кабелче отваряш буксата отпред слагаш едната страна на кабелчето в номер 7 а другото в номер 19 държиш 5-6 секунди и си готов.
Ако сметнеш че ще объркаш нещо отиди в някои сервиз на бош за 10лв. ро рестартират.

от **ludia** » 03 Яну 2008, 20:27

http://www.bmwe36blog.com/2007/02/24/re ... ce-light/#

От този линк ще разбереш по подробно.

от **ozy** » 03 Яну 2008, 23:15

ludia написа:Взимаш едно кабелче отваряш буксата отпред слагаш едната страна на кабелчето в номер 7 а другото в номер 19 държиш 5-6 секунди и си готов.
Ако сметнеш че ще объркаш нещо отиди в някои сервиз на бош за 10лв. ро рестартират.

Колегата не пита как да му светнат всичките зелени лампички, а това защо не му изгасва нито една след като е минал толкова км.

Лично аз от скоро карам БМВ, това което забелязах е че 1 зелена лампичка ми изгасва на около 3000км. И двете ми коли са с М50Б20, незнам дали това има значение.
ПС: Може наистина да отвориш капачката и да видиш дали случайно "майстора" който ти сменя маслото, не е забравил жичка окъсена на 7 и 19 пин :idea:

от **TofiTo** » 03 Яну 2008, 23:32

Абе колега 2000км са ништо...намен ми загасва парвата на 3200км някаде затова че газз и тваи..... :winky:

Ако надхварлиш 3500км и тогава не гасне обарни се кам някои бош сервиз..... :mhihi:

от **ludia** » 03 Яну 2008, 23:37

Явно съм прочел нещо през редовете.
А и за лампичките на мен ми гаснат на 2500 една по една много бързо просто несе усеща кога идва време пак да го сменям :mhihi:

от **Ivo III** » 04 Яну 2008, 0:21

лампичките не гаснат на брой километри
то ако беше така .. нямаше да има нужда от тях ..

компютъра изчислява стила на каране,
скорости, ала бала .. и смята на колко да изгасне

незнам дали е така 100% .. но до този извод стигнах

скоро

от **стан** » 04 Яну 2008, 0:24

И това не е, добре че съм аз да ви кажа :mhihi:

Лампичките изгасват според броя студени стартове

от **bgmade** » 04 Яну 2008, 1:03

Днес си сменях мАслото и
майсторчето ми каза:

Ivo III написа:компютъра изчислява стила на каране,
скорости, ала бала .. и смята на колко да изгасне

от **ozy** » 04 Яну 2008, 1:18

стан написа:И това не е, добре че съм аз да ви кажа

Лампичките изгасват според броя студени стартове

Ако студения старт намаляше вискозитета на маслото, то тогава нямаше да казват че се сменя на 10000 км, а да речем на 1000 паления :mhihi:

Не твърдя че не е така, но съм склонен да вяврвам, че компютъра си изчислява там по негови си работи... даже ако ми кажете, че в картера има сонда която мери вискозитета на маслото пак мога да ви повярвам..... :roll:

от **batkoto** » 04 Яну 2008, 1:38

Компютъра отброява броя обороти. Нито километри, нито брой студени стартове. Не си мислете че карате кола 2005-6 година. Въпреки, че системата за отчитане точно за това нещо е доста добре измислена, поне според мен. За това при един лампата угасва по-рано, а при друг по-къстно. Зависи колко си надвишавал определени обороти. При мен имаше един период, в който угасването на една от чертите си стана доста бавно. А другата с около 500 км. по-бързо. И това си беше заради ръчкането... В момента не се сещам точно по каква таблица е смятането на угасянето на лампите, но е някакви граници при оборотите.

Дано не се бъркам за тази информация, но сам на 90% сигурен.

от **Ivo III** » 04 Яну 2008, 1:40

мда

на Кадугата ми .. като е ново маслото ..
почти веднага след палене лампата на маслото огасва

като мина нужните километри .. и почва "по-трудно" да гасне :mhihi:

може и някакви такива критерии да има

то при мен има и още един

критерий
като почнат да се тресат керемидките по покрива ... от тракане на вала :mhihi:

и сам за смяна .. така поне акустично разбирам .. кое масло колко изкарва

от **Ivo III** » 04 Яну 2008, 1:42

batkoto написа:Компютъра отброява броя обороти. Нито километри, нито брой студени стартове. Не си мислете че карате кола 2005-6 година. Въпреки, че системата за отчитане точно за това нещо е доста добре измислена, поне според мен. За това при един лампата угасва по-рано, а при друг по-къстно. Зависи колко си надвишавал определени обороти. При мен имаше един период, в който угасването на една от чертите си стана доста бавно. А другата с около 500 км. по-бързо. И това си беше заради ръчкането... В момента не се сещам точно по каква таблица е смятането на угасянето на лампите, но е някакви граници при оборотите.

Дано не се бъркам за тази информация, но сам на 90% сигурен.

определено .. при ръчка .. гасне по бързо
това и аз го констатирах

от **tarkalay** » 04 Яну 2008, 2:06

има нещо вярно преди лятото ръчка яко и гаснеха по навреме ся след последната смяна си я карам мн леко нз ама се претесних... мерси колеги за бързите отговори

от **Vozq_bez_pari** » 04 Яну 2008, 4:45

незнам аз мойта я карам с постоянен гърч

редовно се пробва да не би да не реши да не изключи в червеното

) но пък мн бавно ми гаснат лампите.Но аз съм решил 8000-9000 км и сменям маслото някои може да твърди че може повече да се кара ,или да чакам компа да ми угасне, и по тоя начин се набутвам... няма значение за мен тва че можело примерно още 1000 км.За всеки случай

нека си е кат ново масалцето

Виж темата - Oil servise

Официален форум

Oil servise

Oil servise

Кой е на линия