Към колегите с Ксенон

[bum_bum]

И аз не съм сменял нищо, а и в инструкциите към кита подобно нещо не пише.

[chocho Профил]

Сложи си резервни в жабката и ако изгорят тогава ги смени с по-яки. Иначе недей да бързаш че е опасно

Точно за това исках да питам защото съм чувал че не било хубаво да се подменят с по мощни или по слаби от предвидените.Тази беше и причината да се обърна към колегите които вече са си монтирали ксенон.

--- а относно фирмата от която си го взех нека колегите от В.Търново се изкажат относно тях стават ли или не.Тъкмо и на мен ще ми стане ясно дали са ми го набили на в гъза или не съм бил набутан чак толкова

[kraska Профил]

Колега ,навсякъде където споменаваха ксенон изчетох в интернет преди да си купя. Има доста (2 поне толкова намерих) DIY за Е36 как се монтира ксенон и навсякъде казват че е добре да се смянат бушните с 15А -ви.,заради по-високия ток който протича по време на паленето на ксенон-крушките. Също така имаше една тема за тест на бушони китайски и едни забравих им името дето се монтират заводско, и интересното е че китайските са много зле щото издържат на тоци 2 пъти по-големи от дадените, затова само хубави си вземи, аз взех бош от практикер примерно. Мойте не ги сменям щото ме съмнява да изгорят ,впредвид това че моментния ток който се достига към 11-13А е за части от секундата и 7,5А ще издържат за такова време. За всеки случай ще си ги държа в жабката ако случайно заминат. За тези които се чудят какъв ксенон да вземат аз съм много дожолен от моя (от масови покупки на babuna) за 180лв. Светват си идеално, нямам проблем с борд-компа за изгорели светлини, палят веднага. Не е реклама,просто съвет (някой питаше в тая тема), а монтажа им трябва да не ти се занимава за де не си ги сложиш сам.
Не смятам че е нормално в твоя случай да пали след 15 сек, това ме навежда на мисълта че баластите са чувствителни на инсталацията ,или инсталацията нещо не е съвсем в ред. Пробвай ги ако можеш на друго бмв.Но 5А смятам че са малко ,освен ако не са ти китайски бушоните,тогава опастност да изгорят няма........................................но да ти се запали колата определено. . Така че сменяй ги без да се замисляш само срещу 0,50 ст.

[chocho Профил]

Колега ,навсякъде където споменаваха ксенон изчетох в интернет преди да си купя. Има доста (2 поне толкова намерих) DIY за Е36 как се монтира ксенон и навсякъде казват че е добре да се смянат бушните с 15А -ви.,заради по-високия ток който протича по време на паленето на ксенон-крушките. Също така имаше една тема за тест на бушони китайски и едни забравих им името дето се монтират заводско, и интересното е че китайските са много зле щото издържат на тоци 2 пъти по-големи от дадените, затова само хубави си вземи, аз взех бош от практикер примерно. Мойте не ги сменям щото ме съмнява да изгорят ,впредвид това че моментния ток който се достига към 11-13А е за части от секундата и 7,5А ще издържат за такова време. За всеки случай ще си ги държа в жабката ако случайно заминат. За тези които се чудят какъв ксенон да вземат аз съм много дожолен от моя (от масови покупки на babuna) за 180лв. Светват си идеално, нямам проблем с борд-компа за изгорели светлини, палят веднага. Не е реклама,просто съвет (някой питаше в тая тема), а монтажа им трябва да не ти се занимава за де не си ги сложиш сам.
Не смятам че е нормално в твоя случай да пали след 15 сек, това ме навежда на мисълта че баластите са чувствителни на инсталацията ,или инсталацията нещо не е съвсем в ред. Пробвай ги ако можеш на друго бмв.Но 5А смятам че са малко ,освен ако не са ти китайски бушоните,тогава опастност да изгорят няма........................................но да ти се запали колата определено. . Така че сменяй ги без да се замисляш само срещу 0,50 ст.

Батка те си палят нормално завъртам запалва и след около 3-4 секунди макс. достига оптималния си режим на работа но след около 10-15 сек. забелязах че леко примигна веднъж почти незабележимо но точно в него момент бях се загледал и го видях.На следващото тръгване пак така пуснах фаровете изчаках малко да видя дали пак ще стане така и стана.Това питам дали е нормално.А относно бушоните погледах и видях че са 7,5 моя грешка че не погледнах по-рано .Отностно резервните бушони нямам китайски.Всичките съм си ги прибрал от блъснатите БМВ-та на приятели един вид си имам по още 3 резервни и орг. от вскички бушони на колата

[bmwdriver]

В описанието на моя кит също пишеше да се сменят бушоните с 20 амперови.
Иначе стандартните са 7,5 А.

[chocho Профил]

В описанието на моя кит също пишеше да се сменят бушоните с 20 амперови.
Иначе стандартните са 7,5 А.

А ти смени ли ги?Или си караш с старите

[bmwdriver]

Смених ги.

[chocho Профил]

И нямаш грижи тъй ли?Смятам като изгори тогава да ги сменя.Утре ще се допитъм до няколко електричари и да видя тяхното мнение

[bmwdriver]

Година и половина нямам грижи.Обаче имай предвид,че ако стане късо,
може да изгори целия кабел преди да изгори бушона.Просто дебелината
на кабела е сметната за 7,5 А бушон.

[chocho Профил]

И все пак някой електричар няма ли тука да си каже мнението ако примерно без да е изгорял да сложим 15А на мястото на 7,5А-ровите какво ще е риска какъв е и такива те му работи

[стан Профил]

E добре де, нали нали в горното мнение ти казаха. Като сложиш по-яки бушони рискуваш да ти изгорят кабелите и цялата инсталация, като оставиш по-малките рискуваш да ти изгори бушона само. За какво ти е електричар.

[chocho Профил]

E добре де, нали нали в горното мнение ти казаха. Като сложиш по-яки бушони рискуваш да ти изгорят кабелите и цялата инсталация, като оставиш по-малките рискуваш да ти изгори бушона само. За какво ти е електричар.

Точно поради тази причина за да ми каже той какво би преценил.Ако колата е негова какво би правил да ги сменя или да ги подменя на всяко изгаряне ей това батка исках да чуя.И затова накрая исках ако има такъв човек тука да каже как по начало ще е най удачното, а относно другите постове видях и се поучих от мненията

П.С.Благодаря на всички за мненията.Имах полза от тава няколко човека да кажат карай без да се притесняваш рядко би се случило такова а най вече както каза колегата

Колега ,навсякъде където споменаваха ксенон изчетох в интернет преди да си купя. Има доста (2 поне толкова намерих) DIY за Е36 как се монтира ксенон и навсякъде казват че е добре да се смянат бушните с 15А -ви.,заради по-високия ток който протича по време на паленето на ксенон-крушките. Също така имаше една тема за тест на бушони китайски и едни забравих им името дето се монтират заводско, и интересното е че китайските са много зле щото издържат на тоци 2 пъти по-големи от дадените, затова само хубави си вземи, аз взех бош от практикер примерно. Мойте не ги сменям щото ме съмнява да изгорят ,впредвид това че моментния ток който се достига към 11-13А е за части от секундата и 7,5А ще издържат за такова време. За всеки случай ще си ги държа в жабката ако случайно заминат. За тези които се чудят какъв ксенон да вземат аз съм много дожолен от моя (от масови покупки на babuna) за 180лв. Светват си идеално, нямам проблем с борд-компа за изгорели светлини, палят веднага. Не е реклама,просто съвет (някой питаше в тая тема), а монтажа им трябва да не ти се занимава за де не си ги сложиш сам.
Не смятам че е нормално в твоя случай да пали след 15 сек, това ме навежда на мисълта че баластите са чувствителни на инсталацията ,или инсталацията нещо не е съвсем в ред. Пробвай ги ако можеш на друго бмв.Но 5А смятам че са малко ,освен ако не са ти китайски бушоните,тогава опастност да изгорят няма........................................но да ти се запали колата определено. . Така че сменяй ги без да се замисляш само срещу 0,50 ст.

ей това ми беше кажи речи достатъчно като отговор за което наистина благодаря на колегата

[suravia Профил]

в Русе има ли сервиз където на приемлива цена да си постави човек ксенон ?
или да заръчвам и сам да се занимавам ?
май не е лоша офертата на фирмата в Търново за 199 лв

има да 260лв е цената с 1година гаранция