Няма палене

[pakata Профил Уеб-сайт]

Купих нов акумолатор , и няма палене въртях до като не падна,запали ли после само с пипане пали но сутрин няма палене,от какво може да е това чудо

[vld]

Свещи бате свещи и нищо друго

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

виж си кабелите и свештите

[pakata Профил Уеб-сайт]

Кви пари са тия свещи,ебаси едно оправиш друго се появява

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

така е с бимвариите брато.вчера сменяx еи така само предни накладки та с кабела за датчика ми езлезе и маистора 130 лв.ама нема да се плашиш

[hrmanolov Профил]

провери си релето за бензиновата помпа до бушоните средното при мене беше от там проблема палеше когато си искаше

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

може да е бензинова помпа и моита така на една авто мивка ,измиxая отивам аз да плаштам .паля и курови глави .няма палене а в нея 40 литра бензин вартеx ,вартеx няма никои маxнаx задната седалка да видя да ли бачка НЕРАБОТЕШЕ.

[Дядо Миле Профил]

може да е бензинова помпа и моита така на една авто мивка ,измиxая отивам аз да плаштам .паля и курови глави .няма палене а в нея 40 литра бензин вартеx ,вартеx няма никои маxнаx задната седалка да видя да ли бачка НЕРАБОТЕШЕ.

Не се бъзикайте с човека бе! Ква бензинова помпа, кви 5 лева? Той кара дизел!

[matros Профил]

И аз имам същия проблем оправи се от самосебе си.Какво ли не проверих и пак проблема си остана нерешен.Тече ли ти умната дюза?

[Mitetooo Профил ICQ]

един приятел кара 325 ТД>правеше му същия номер със паленето!Като отворихме въздушния филтър беше толкова мръсен че се уплашихме!Като го смени срещу 25 лв няма яд!

[Дядо Миле Профил]

Купих нов акумолатор , и няма палене въртях до като не падна,запали ли после само с пипане пали но сутрин няма палене,от какво може да е това чудо

1. Трябваше да уточниш със стария акомулатор палеше ли.
2. Ако не, почваш по следния ред:
І. Въздушен филтър. Ако е замърсен- смяна.
ІІ. Идва ли гориво от резервоара до горивн. филтър- подкачваща помпа.
ІІІ. Идва ли гориво от горивния филтър до ГНВ-то- при нашето "качествено" гориво филтъра може да се е парафинирал(покрит с луга) и не пропуска достатъчно гориво. Забелязва се най- вече при първо палене при минус температури.
ІV. Подгряващи свещи- знаеш си магазина.
V. Ламбда сонда, ако имаш. Мериш при майстор.
VІ. Компресия в цилиндрите. Диагностика. Ако да- ремонт.

Толкова от мене.

Моли се да е от І., ІІ., ІІІ и ІV.

[pakata Профил Уеб-сайт]

Като ми е преебана умната дюза възможно ли да е от нея!
Ходих на диагностика и на няква Българска прграма ми изкара грешки 10 и 148 ,не ми обясни човека за какв точно са каза че може да имам прблем с паленето само това.и с стария акумулатор правеше същия прблем мислех че като го сменя всичко ще е ок

[koleto_78 Профил]

подгряващи свещи май

[mamintaiko Профил]

1. Трябваше да уточниш със стария акомулатор палеше ли.
2. Ако не, почваш по следния ред:
І. Въздушен филтър. Ако е замърсен- смяна.
ІІ. Идва ли гориво от резервоара до горивн. филтър- подкачваща помпа.
ІІІ. Идва ли гориво от горивния филтър до ГНВ-то- при нашето "качествено" гориво филтъра може да се е парафинирал(покрит с луга) и не пропуска достатъчно гориво. Забелязва се най- вече при първо палене при минус температури.
ІV. Подгряващи свещи- знаеш си магазина.
V. Ламбда сонда, ако имаш. Мериш при майстор.
VІ. Компресия в цилиндрите. Диагностика. Ако да- ремонт.

е баце по добре нема как да се помогне на човека- филтрите- въздушен и бензинови , непременно бенз помпа - на задната седалка отдолу ти е отдясно , и СВЕЩИ и кабели...........има хубави кабели комплект "ТЕСЛА" за 25 кинта в магазина на шкода зад баня мадара втората пресечка - един приятел физик ми каза , че са адски читави .....иначе БОШ баце ама там си е цифра..................кабелите си ги пробваи с мултицет или осцилоскоп или направо в ДАРУ една готина диагностика- тва е

[matros Профил]

немам думи
къв бензин ве колега за ДИЗЕЛ става дума