Виж темата - Подгрява ли се дизела на място или не?

от **Jenerala** » 22 Дек 2007, 12:32

Чувал съм от хора с опит с дизелите, че особено турбо дизелите не се подгряват на място, а палиш чистиш стъклата и тръгваш без да настъпваш много докато стрелката мине синия сектор. Споделете вашето мнение по въпроса, КОЛЕГИ!!!

от **BMDrago** » 22 Дек 2007, 13:11

Това е като да дойда една зимна сутрин в 4:00 примерно,да ти плисна една кофа вода в лицето,да те изкарам гол навън и с една пръчка-газ по тебе......докато загрееш

от **Jenerala** » 22 Дек 2007, 13:17

от **bafi** » 22 Дек 2007, 13:58

BMDrago написа:Това е като да дойда една зимна сутрин в 4:00 примерно,да ти плисна една кофа вода в лицето,да те изкарам гол навън и с една пръчка-газ по тебе......докато загрееш

ахахахахаха... :mhihi:

Човек, ти направо ме съсипа от смях! 1 час не мога да спра да се смея!
Утре сутрин ще стоя в колата поне 10 мин. преди да тръгна, защото тръпки ме побиват като проччета това, което си написал! Горката количка...

от **b00st** » 22 Дек 2007, 14:26

BMDrago написа:Това е като да дойда една зимна сутрин в 4:00 примерно,да ти плисна една кофа вода в лицето,да те изкарам гол навън и с една пръчка-газ по тебе......докато загрееш

АХахХАхахаха

от **Гецата** » 22 Дек 2007, 14:34

аз пък знам че като запалиш е хубаво да тръгнеш а не да чакаш определено време да достигне някакви градуси на място

от **euroto** » 22 Дек 2007, 14:37

GECATA BMW написа:аз пък знам че като запалиш е хубаво да тръгнеш а не да чакаш определено време да достигне някакви градуси на място

Така го дават и по упътване. Пише, че на място не трябва да е запален двигателя. Трябва да се кара в умерени обороти докато загрее нормално

от **Гецата** » 22 Дек 2007, 14:39

euroto написа:
GECATA BMW написа:аз пък знам че като запалиш е хубаво да тръгнеш а не да чакаш определено време да достигне някакви градуси на място

Така го дават и по упътване. Пише, че на място не трябва да е запален двигателя. Трябва да се кара в умерени обороти докато загрее нормално

от **V-max** » 22 Дек 2007, 17:00

да, наистина пише го упътванията на всикчи марки коли

Единствената причина е екологична :idea:

На практика колкото повече го грееш толкова по-добре за дизеляка

Като всеки турбо мотор студени буталата не уплътняват добре и им е нужно известно време да се разширят топлинно . 320ката комонрейл в това отношение направо ме поразява :!:

загрява за 2-3мин и е готова за тръгване , сега на -5 и трябват 6-7 да влезне в синия сектор и тогава я подкарвам леко леко

от **Jenerala** » 22 Дек 2007, 20:08

Благодаря колеги че ме подкрепихте, че първите двама колеги направо ме изядоха :help:

Обаче май те не са ме разбрали правилно зимата винаги подгрявам поне 2мин. На минусова температура - 5-10мин.

от **Veson** » 22 Дек 2007, 21:24

На мен ми се струва, че на място по-бавно ще загрее над синьото деление.. Аз лично подгрявам в движение макс 1500-2000 оборота, и после вече по-смело. Така практикувах и с 318 ката тдс-а, въпреки, че тази загрява доста по-бързо :lol:

в студовете нямам проблеми !

от **mitko_d** » 22 Дек 2007, 22:02

Не е добре за турбината да се кара на високи обороти, докато двигателя не достигне определена темперетура. Освен BMW имам и GRAND CHEROKEE 3.0 d 2005 г. При него има защита и турбото не се включва до определена темперетуран на двигателя. Имам впредвид само сутрин, когато темп. са около и под нулата. Също така при палене на двигателя, независимо кога и при какви условия е необходимо да работи на празен ход поне 30 сек.При гасене от 1 до 5 мин. взависимост от външната темп. и начина на каране с цел охлаждане на турбото.

от **barbalei** » 23 Дек 2007, 1:03

Сега и аз да ви кажа сутрин дзелака го палиш и подкарваш леко докато мине синия сектор.След това газ до колкото ти позволяват условията и пътя.Това е оптималният вариант за каране на 320 дизел комънрейл.Най барзо достига оптималната температура и от там най добрия разход при друго каране разхода на дизелака може да то скочи над 13/100

от **El Diablo** » 23 Дек 2007, 9:16

само да ви кажа че миналата ми кола имаше 2 стрелки
една стрелка за ВОДАТА (която вие гледате мине синио застане на 12 часа) и една стрелка за маслото (сигорно щото беше по мощна и доста по нова от сегашната) и да ви кажа че температурата на двигателя се вдига доста ПО бавно от колкото температурата на водата която вие гледате ... но и 2те коли са Бензинки :roll:

от **МАЧКАТОР** » 23 Дек 2007, 9:38

BMW-E39 написа:само да ви кажа че миналата ми кола имаше 2 стрелки
една стрелка за ВОДАТА (която вие гледате мине синио застане на 12 часа) и една стрелка за маслото (сигорно щото беше по мощна и доста по нова от сегашната) и да ви кажа че температурата на двигателя се вдига доста ПО бавно от колкото температурата на водата която вие гледате ... но и 2те коли са Бензинки

Така стоят нещата с маслото, за това и е хубаво да се кара с определен вискозитет според температурата

За зимата по-фино, лятото по-гъсто.Автомобилопроизводителиге унифицират до някъде маслата

Виж темата - Подгрява ли се дизела на място или не?

Официален форум

Подгрява ли се дизела на място или не?

Подгрява ли се дизела на място или не?

Кой е на линия