Виж темата - макверсон въпрос

от **batVanko** » 20 Дек 2007, 12:29

Здравейте и въпрос от една година и два месеца карам колата и чета вашите теми но досега имах само две изгорели крушки на къси светлини за това не съм задавал въпроси но сега ще ви тормозя изпусна ми преден ляв амортисьор и се оплаках на един приятел който пътува до австрия та момчето ми докара два предни заедно с пружините и отгоре лагери ли са плочки ли незнам за 100 лв. видимо изглеждат добре няма да са се омъслили и прахозащитките Са си добре въпроса ми е могали да си ги сменя сам и дали след това трябва да ходя на геометрия колата е бмв 316 и -95 г,

от **vld** » 20 Дек 2007, 12:47

Ми по принцип можеш .еба го 6 болта са и регулаж не е нужен

от **shengi** » 20 Дек 2007, 12:48

За първото - зависи колко си сръчен. Аз не бих се захванал това да го сменям най малкото незнам и не съм виждал как става. За второто ами ще трябва да дадеш някой леф за реглаж на предцнита.Някаде в форума имаше тема как се сменят мисля. Потърси може и да намериш нещо. Успех

от **shengi** » 20 Дек 2007, 12:51

vld хм странно винаги съм си мислел, че се прави реглаж. Поне на други коли като са сменяли на познати са се нуждаели от реглаж.

от **vld** » 20 Дек 2007, 12:54

При смяна на макверсона не се отвиват накрайниците на рейката и няма от какво да се изгуби правилната геометрия

Горе са 3 болта фиксирани и долу още три.

от **batVanko** » 20 Дек 2007, 12:57

абе тъста уж разбира двамата с него ще се мъчим но като знам че колата е от австрия не знам как ще ги развия тия болтове но ще се пробвам като се реша ще пиша на 27-28 ще ви кажа дали съм имал успех като чета тука и нови съ купували пичовете и май най големия рекорд на идръжливост варира от 2 месеца до 2 години та затова взех тия 2 ра употреба 100лв. къде ли не отишли

от **vld** » 20 Дек 2007, 13:03

Ти мани нови да заминат за два месеца,тва може ако взимаш каябва токико и тем подобни,как то и да е по пронцип не е трудно ма на тоя студ ако немаш гараж бегай на сервиз,че после ще псуваш много за тия 30-40 лв. дето ще спестиш. :mhihi:

от **batVanko** » 20 Дек 2007, 13:06

Имам бе гаража е с парно канал и всички екстри мерси на всички особено на VLD ама така и така ще се цапам ще сменя и двата
естествено ако успея с единия.

от **Борис_Малинов** » 20 Дек 2007, 20:17

Наистина не е трудно,ма ако нямаш скоби за събирането на пружините....става малко мъкааа...
Иначе имаш три гайки на бомбетата и три болта от долу захващащи макферсона към шенкела,няма какво да объркаш.
Успех

от **batVanko** » 21 Дек 2007, 10:20

Чакай малко бе човек аз нали ще сменям пружините заедно със амортисьора защо са ми скоби за събиране нямали само да сваля едното и да монтирам другото докараха ми ги така както са ги свалили от катастрофирало не са по отделно пружините от амортисьорител

от **Владо** » 21 Дек 2007, 10:35

споко, колегата се опита да те стресне :mhihi:

... неуспешно :!:

...
а геометрията ще я разбереш още като се качиш след това...

от **Борис_Малинов** » 21 Дек 2007, 17:45

batVanko написа:...Чакай малко бе човек аз нали ще сменям пружините заедно със амортисьора защо са ми скоби за събиране нямали...

Колега не съм разбрал,че ще сменяш барабар с пружините :uups:

Но тогава ти си човека...три болта и 3 гайки те делят само...

действай смело

от **batVanko** » 27 Дек 2007, 10:54

Всичко е джам за 3 часа ги смених вярно са само 6 болта на палче няма нужда от сваляне на шарнира трябва само 18 камък или лула с по голямо рамо ,че болтовета са от Австрия и ............. после една щанга за натискане за да можеш да ги измъкнеш и заспа сега си е друго

Виж темата - макверсон въпрос

Официален форум

макверсон въпрос

макверсон въпрос

:)

:)

Кой е на линия