акумулаторен проблем!!!

[margit0 Профил]

Я пробвай да го заредиш качествено със зарядно устройство със слаб заряд за по дълго време,примерно на 2-3 ампера за 12-14 часа.
Ще си сметнеш колко точно е за твоя акумулатор.
Ти след като веднъж си го изцицал на място ,докато не го заредиш качествено както съм описал по гори,или не направиш едно дълго извънградско все едно нищо не правиш.

зареждал съм го към 3-4 пъти ж рамките на 1 месец с едно руско зарядно дето само амперите показва,няма такивадатчици за разреденост.,..при това седя по 12-14 часа(нощ и малко отгоре)

Най-сигурна е проверката с ареометър. Почти винаги най-напред заминава клетката на положителния полюс. Когато заредиш акумулатора на макс и имаш клетка, дори и само една, която да показва по-малко от 1.28 гъстота на електролита, акумулаторът е за смяна.

тва къде могат да ми го измерят...може ли и без колата да се отиде,или е по-добре да замерят и зареждането на колата и акумулатора..

[deyan_gg Профил ICQ]

И аз имам проблем с акумулатора
Едва едва върти стартера, имам чувството, че ще издъхне
Акумулатора ми е Бош, 75ah и има едно прозорче на него, което свети зелено и би трябвало уж да е ок, ама не е
Карам я доста през деня и явно не може да се зареди.
Дали е от акумулатора проблема според вас и къде мога да го тествам?

[LAST RIDE Профил]

[quote="deyan_gg"][/quote]


има вероятност проблема да ти е от стартера(4етки)или нещо др. щом индикатора на акумолатора отчита че тои има ток

[deyan_gg Профил ICQ]

а как мога да тествам,при положение, че нямам друг акумулатор в който сам сигурен че е ок да пробвам?

[Rudisan Профил ICQ]

Тъй като колата в момента не се кара(318и 92г),или по-точно не е карана от една седмица,съм я оставил във двора на спокойствие.По принцип имам малко проблеми с акумулатора(мисля че пада много лесно-за 90 минути слушане на елипси на изгасен двигател падна достатъчно че да не мога да запаля,а всъщност не съм усилвал много...) и се чудя вече какво да правя.Завчера припалих колата и работи около 30 минути,като само парното работеше и си палеше добре,а я припалих за да не и падне акумулатора..пак.А тази вечер няма достатъчно ток че да запеля.....акумулатора ли си е отишъл?

П.С. Bosch Silver 74ah 680A e акумулатора

човече преди три седмици щях да си прецакам колата заради акумулатор, бях тръгнал да свалям стартера щото не въртеше, иди на акумулаторджия, 50ст. е прегледа, от там ще разбереш какъв ти е проблема. купих си нов акумулатор и колата си заспа.

[deyan_gg Профил ICQ]

а къде в софия има акумулаторджия близо до студ. град?

[Rudisan Профил ICQ]

а къде в софия има акумулаторджия близо до студ. град?

след ОМВ посока младост на ъгала продават гуми, зад гумите има акумулаторджия. незнам коло е добър, аз ходих в дружба при един и от него купих и акумулатор

[deyan_gg Профил ICQ]

мерси, ще се пробвам утре, че е зле положението

[Rudisan Профил ICQ]

най добре го виж, не ме питай как колата все на наклон я оставях за да мога да пусклам сутрин за да паля

[deyan_gg Профил ICQ]

аз бях по-зле...стартера ми не ставаше и питаи как се бута тва тежко кабрио

[Le Transporteur]

......

Ти направо разгони фамилията на двама-трима..

[deyan_gg Профил ICQ]

хаха нали...щом и двама таксиметрови шофьори се озориха с бутането...голям смях беше

[margit0 Профил]

хаха нали...щом и двама таксиметрови шофьори се озориха с бутането...голям смях беше

хахах трябвало е да намериш нчкоя кука да бута да видич ТОГАВА какво щеше да е

[Rudisan Профил ICQ]

......

Ти направо разгони фамилията на двама-трима..

помниш как се бях сдухал с този стартер, който си е добре.

[Le Transporteur]

......

Ти направо разгони фамилията на двама-трима..

помниш как се бях сдухал с този стартер, който си е добре.

така става когато не се обясняват/проверяват добре нещата,пишат се неща които впоследствие нямат нищо общо с проблема, сещам се за темата на Андроноф за ксенона, същата одисея...