Виж темата - E39 525dA, не пали

от **simoniko** » 13 Дек 2007, 11:18

Нафта има , на филтъра хвърля да те убие , а върти все едно няма гориво! Някой да има нещо на ум?

от **ivan.** » 13 Дек 2007, 11:42

simoniko написа:Нафта има , на филтъра хвърля да те убие , а върти все едно няма гориво! Някой да има нещо на ум?

На буксите на инжекторите отива ли сигнал :roll:

Подгреващи свещи?
За тази кола, започни с диагностика!

от **CheGevara** » 13 Дек 2007, 11:47

Имобилайзер или аларма.
Управляващо устройство на мотора. :winky:

Трябва да се закачи на РС!

от **Mr.White** » 14 Дек 2007, 10:40

Ако ти е сдал багажа температурния датчик, колата не подгрява свещите - резултата е топла пали, студена не.
При мен беше този проблема.

Успех!

от **JANI** » 14 Дек 2007, 14:56

На мой приятел му бяха изгоряли 5 от общо 6 свещи, на мотор М57 и си палеше.
Последно беше 2-3 градуса и веднага па;еще, така че да не е проблема от друго?

от **Bullet_1** » 14 Дек 2007, 16:07

Топла Също не пали, на колегата колата върти като луда, но неще да запали. Направи го изведнъж.
1-2 пъти успяхме да я запалим и като я изгасиш вече добре загряла, пак няма палене, а като запали си работи перфектно. :help:

от **cha4o1983** » 14 Дек 2007, 19:38

провери си датчика за положение на разпределителния вал които се намира отгоре на двигателя,при мен беше тои

от **plam75** » 15 Дек 2007, 2:42

Това ми изглежда на дюза - бобината и изпуща когато е топла, налягането в рейла спада и колата не пали. А студена като е пали ли?

от **Bullet_1** » 15 Дек 2007, 11:51

Студена също не пали! Сега зареждам акомулатора, защото окото му е черно (на оргиналния БМВ акумолатор), да пробвам дали не е от него, защото с тея PC-та из цялата кола, знаеш ли от къде ще искочи заека?!

от **Wenzy** » 15 Дек 2007, 15:19

И акумулатор може да е - когато няма ток да я стресне .......върти ли върти

от **ITSO_BMW** » 15 Дек 2007, 15:31

Не е акумулатор 100%!
Аз моя го зареждах днес и ходих да видя какво ще стане и пак дрънци.
Отчаян съм, хайде малко помощ, ако някой се е изправял пред този проблем.

от **mashina** » 16 Дек 2007, 16:44

Колега,
има една междинна помпа за подкачване на нафтата под шофйорската седалка, ако е заминала почва да става както при тебе. Аз скоро я сменях - 450лв.
Мисля че това е проблема.

от **simoniko** » 21 Дек 2007, 15:32

ПРОБЛЕМА Е РЕШЕН от сервиз ЮВЕ на Симеоновско шосе ,
Беше дюза , сега съм на пистата , пали като види ключа от 100 метра!
Даволен съм от обслужването там , пак ще отида , препоръчвам го !
Весели празници на ВСИЧКИ !

от **Giorceto** » 21 Дек 2007, 16:29

Колко пари ти продадоха дюзата?

Честито със здраве

от **ITSO_BMW** » 23 Дек 2007, 1:33

На мойто се оказа, че е подгряваща свещ.
В интерес на истината не разбрах дали е само една или са повече, но реших да ги сменя и 6-те .
За тази процедура и още 2 козметични леки неща платих 180 лв.

П.П. Автомобилът не е правен във фирмен сервиз.

Виж темата - E39 525dA, не пали

Официален форум

E39 525dA, не пали

E39 525dA, не пали

Re: E39 , 525dA , НЕ ПАЛИ

Re: E39 , 525DA , НЕ ПАЛИ

ПРОБЛЕМА

за проблема

Кой е на линия