323i механична инжекция

[ristakis Профил ICQ]

Може ли някои да даде информация как се регулира.Аз знам от каде но принципа какъв е на какво разстояние трябва да е управляващата въздушна клапа от стените на (незнам как се нарича) корпуса.И евнтуално колко требва да е навито или развито болтчето с което се регулира самата клапа.Проблема е в това че в момента колата направо се "къпе" с бензин и отива чак в маслото в картера а от там разхода стана над 30 което е доста добро постижение.Много ще съм благодарен ако някои може да помогне

[TOM Профил ICQ]

За да се къпе в бензин има няколко възможни повреди. Най-често срещаната е да е нарушена регулировката на положението на клапата. Регулира се с винта за който ти говориш, като няма някакво точно установено положение. Регулировката се извършва при работещ двигател, най-добре с помоща на газ анализатор. И без него може, но става по-груба регулировка Процедурата е горе-долу следната: палиш и се опитваш да поддържаш най-ниските възможни обороти. След което започваш да въртиш наляво-надясно винтчето, като се стараеш ДА НЕ ГО натискаш навътре Целта ти е да постигнеш възможно най-високи и стабилни обороти. Трябва внимателно да го въртиш, защото е много чувствително
Другият "виновник" за лошата работа на двигателя е регулатора за управляващото налягане. Това е правоъгълна алуминиева кутийка в която влизат две маркучлета. Ако е повреден, вероятно няма да можеш да го ремонтираш. Повредена може да е и главата на инжекциона - сменя се, някой може и да ги ремонтира, но най-добре е да се смени. Написах ти ги подред най-често срещаните повреди. Ако знаеш някой който разбира отиди при него, по-добре не пипай сам

[ristakis Профил ICQ]

много ти благодаря ТОМ колата е била подложена на газифициране от предния собственик и е гармяла от което изобщо не изкаше да работи на бензин след двудневно настроиване и търсене на точното положение на изкривената клапа колата заработи но до сега не смеех да пипам много болтчето макар че то си е точно за регулиране на горивната смес.По интересното е че колата много яко си трагва обаче след около 4000 об. абе направо пощурява а на ниските направо ще кажеш че не работят половината цилиндри

[ristakis Профил ICQ]

никои ли не знае каде и кои може да регулилира механична инжекция почти не ме интересува в коя точка на BG ще се намира маистора стига да сам сигорен че ще я напраи като хората

[Любака Профил]

При теб въпроса с маистора не е толкова проблемен. А доколко имаш нещо читаво по спринцивката за да се направи. Щот LPG кат мине през тоя инжекщион и разултата е пагубен за ВТОРИЯ.

[ristakis Профил ICQ]

добре де ами ако сменя сички дюзи с нови (не може да нямат аналог от някоя друга кола) ще се опраат ли нещата макар че нема да мина само с тва ще има сигорно и други работи дето са се скапали но като цяло диваците бяха сложили наи простата газова уредба и бяха пробили свързващия маншон прекарали една тел та кат гръмне и се заклещи клапата в долно положение да могат да я издарпат.Като цяло самия разпределител мисля че не е зле щот в него няма как да влезе гаста надявам се някои да може да помогне

[Любака Профил]

Човече ти явно не разбираш с какво си имаш работа.