Виж темата - Помощ от колегите с TDS-и

от **Wenzy** » 03 Дек 2007, 0:30

Аз есента след филтъра бях сложил едно малко филтърче,но първите дни на зимата парафина вътре стягаше и неможеше да минава нафта и така докато се усетя да го махна.
Ами батка почвай подред - цедката на помпата в резервоара да не е запушена,отдушници на резервоара,горивопровод до ГНП ....
Преди да изгасне пушеше ли колата?

от **naki4a** » 03 Дек 2007, 1:05

Wenzy написа:
Преди да изгасне пушеше ли колата?

Не

от **ivan.** » 03 Дек 2007, 1:08

naki4a написа:Колеги, много ви благодапя за полезното инфо и проявения и нтерес. Днес отвих горивния филтър от долу, изтече малко чиста нафта, после пак трудно запали но работеше добре. Покарах около 5-6 км. без никакви проблеми, но като я загасих отново сякаш се обезвъздоши за да запали. Друго, вчера преди да загасне първия път, изгуби мощност и аз се почудих какво става отбих и тя загасна, но претрисва преди да загасне, ипосле припалва сякаш един по един цилиндър

не съм те разбрал правилно колега,зна4и не гасне от раз-това може да е от мн.неща,както са ти писали колегите по4ни едно по едно да елиминираш.Маи филтера ще е

от **Wenzy** » 03 Дек 2007, 10:10

Иван е прав почни от горивния филтър,да не е сковал парафина вътре или да се е запушил с боклуци.Щом не пуши няма да е от въздушния филтър

от **zvetiko** » 03 Дек 2007, 10:24

Ето така изглежда:

Най-добре да премери дебита преди и след филтъра -така 100% ще знае дали е за смяна или не или причината е в резервоара-подкачващата помпа или филтъра и.

от **Wenzy** » 03 Дек 2007, 10:30

Тва за колко 15К ли си го карал този филтър,винаги ли изглежда толкова лошо :confused:

По-принцип от всичко може да е така по метода на изключването .....

от **zvetiko** » 03 Дек 2007, 10:35

Wenzy написа:Тва за колко 15К ли си го карал този филтър,винаги ли изглежда толкова лошо
По-принцип от всичко може да е така по метода на изключването .....

За 15К,това е вторият ,първият не съм го рязал.

от **naki4a** » 03 Дек 2007, 22:45

Ще го сменя и пак ще пиша, въздушния и масленния ги сменях преди 300км. барабар с маслото

от **Ple6ivia** » 03 Дек 2007, 22:52

аз имах същия проблем при мене се оказа цетката на помпата тая която е в багажника разглоби и виж ще е мръсна със сигурност там се нослояват боклуци ама яко успех

от **klintan66** » 04 Дек 2007, 21:01

колега сипи още 10 15 литра нафта. не знам защо но нещо с помпата в резервоара се случва и доста тдс като им падне горивото под 20 и почват да гаснат. аз никога не падам под 40 и задължително нов горивен филтър. а въздушния поне го изтупай.

от **zvetiko** » 05 Дек 2007, 0:03

klintan66 написа:колега сипи още 10 15 литра нафта. не знам защо но нещо с помпата в резервоара се случва и доста тдс като им падне горивото под 20 и почват да гаснат. аз никога не падам под 40 и задължително нов горивен филтър. а въздушния поне го изтупай.

Колега ,сложи един възвратен клапан и си готов

от **Wenzy** » 05 Дек 2007, 0:13

klintan66 написа:..... доста тдс като им падне горивото под 20 и почват да гаснат.....

И на мен ми се случи като отидох да си купувам колата и така индикацията на горивото отвреме-навреме светваше червено и изведнъж изгасна ..... :roll:

,заредих 50лв. и стрелката почти опря на 40 :shock:

Луда работа ....

от **naki4a** » 05 Дек 2007, 16:35

Готово момчета, нова помпа и проблема се реши. Отидох при един майстор бивш монтьор от Дарукар и той човека извади помпата, даде на контакт тя почна ручейки да се опитва да тръгне, а като даде на стартер изобщо
спира :shock: