как се нулира инспекшъна 318 ТДС

[kokakabana Профил]

как се нулира инспекшъна 318 ТДС

[Wenzy Профил]

Как-сменяш маслото и отиваш на КТС да ти го нулират

[stambo_81dg Профил]

или с едно кабелче

[tsb_bg Профил]

Колега начина е същия, като нулирането на индикатора за смяна на маслото, само че задържаш около 9-10 секунди

Виж този линк

http://www.bmwe36blog.com/2007/02/24/re ... ice-light/

Ако не си на ясно какво правиш, по-добре отиди в сервиз

[cod-cdbp Профил]

вече няколко теми има тука за разни 3-ки и започвам да се питам в кой подфорум съм влязъл

[tsb_bg Профил]

вече няколко теми има тука за разни 3-ки и започвам да се питам в кой подфорум съм влязъл

Процедурата за нулиране на "oil service" и "inspection" са еднакви за Е34 и Е36 а защо колегите пишат тук

Но все пак пишат за BMW нали

[///peter Профил]

абе не са баш еднакви, аз на моята трябва да я нулирам със лампа

[tsb_bg Профил]

абе не са баш еднакви, аз на моята трябва да я нулирам със лампа

С лампа или мултицет е по-сигурно до колкото не даваш контактите на късо а през "товар". Иначе клемите и времето за контакт са еднакви.

[Wenzy Профил]

Колеги ще ви помоля да обясните как става с мултицет и с лампа че последния път хвръкна една десетачка за нулиране на маслото

[tsb_bg Профил]

Колеги ще ви помоля да обясните как става с мултицет и с лампа че последния път хвръкна една десетачка за нулиране на маслото

Същото като с кабел, на същите крачета само че вместо директно връзката е последователно през 12V 5-10А крушка (например пробна лампа), или мултицет в режим измерване на напрежение 12V

Във всички случаи трябва да се осигури добър контакт между клемите

[BMW5820iA Профил YIM]

по горе описания начин в линка става без проблемно !
но трябва да спазвате последователността на действията.

не ви е нужен мултицет или крушка

[Wenzy Профил]

Страхотна информация!!! Благодаря на всички