Виж темата - За -d моделите

от **Владо** » 20 Ное 2007, 12:43

както си четех за най-красивата тройка /след иконата :mhihi:

/, попаднах и на това: http://picbg.net/pic.php?u=71742hN7P&i=50505
не е най-доброто като качество, но се чете...
с две думи , регистрирани са големи поражения в следствие на счупване на входящия пластмасов колектор... тия директно сменят двигатели :shock:

... българския гений може и друго да реши, но въпреки всичко ще е скъпо...
както казва жената, ако имате внезапна загуба на мошност, не е зле да погледнете и там, като превенция на по-големи проблеми...
в следващия брой ще има разследване... всащност той вече е на пазара, но кадето съм аз, закъснява с 10-на дни...

от © » 20 Ное 2007, 13:01

дано не се случва :confused:

от **MakMakoB** » 20 Ное 2007, 14:03

На някои и на по-малък пробег им се е случило, явно това не е определящото... :winky:

Иначе това ми е любимото списаниице, като минавам през Хийтроу винаги си го купувам, жалко, че го няма в Бг.... :roll:

от **Владо** » 24 Ное 2007, 17:07

... следващ брой има, разследване няма, отлагат за някой от следващите... коет дразни...
има още две писма в стил как е възможно това...
и още малко по въпроса:
http://forums.e60.net/index.php?showtop ... e=threaded
http://forum.bmwcarmagazine.com/viewtop ... 5e29e1e880

поЗдрави и повишено внимание

от **V-max** » 24 Ное 2007, 17:56

дам, има го този проблем при всички комонрейли - има едни клапички на края на пластмасовия колектор ... като се попрегрее някой цилиндър пластмасата се разширява и съответно клапичката пропада в цилиндъра.... пораженията смятам са ясни

от **grnka** » 24 Ное 2007, 20:55

V-max написа:дам, има го този проблем при всички комонрейли - има едни клапички на края на пластмасовия колектор ... като се попрегрее някой цилиндър пластмасата се разширява и съответно клапичката пропада в цилиндъра.... пораженията смятам са ясни

хех...не знам дали е уместно да забележа че дизелите на бмв са аматьорство пълно и че мерцедес в тази област са номер 1...за съжаление е така... :shock:

от **V-max** » 24 Ное 2007, 21:05

силно аматьорско е твоето изказване, още повече след като от Мерцедес официално обявиха ,че ще купуват дизелови мотори от БМВ ....

проблема с дизелите на БМВ идва изцяло от неразумна употреба и мърлива поддръжка

от **Гецата** » 24 Ное 2007, 21:16

grnka написа:
V-max написа:дам, има го този проблем при всички комонрейли - има едни клапички на края на пластмасовия колектор ... като се попрегрее някой цилиндър пластмасата се разширява и съответно клапичката пропада в цилиндъра.... пораженията смятам са ясни

хех...не знам дали е уместно да забележа че дизелите на бмв са аматьорство пълно и че мерцедес в тази област са номер 1...за съжаление е така...

хех доста неуместно е

не мога да се сетя кой беше пуснал тема със снимки на "железния" мотор 270цди :mhihi:

от **bam-bam** » 26 Ное 2007, 0:18

айде стига глупости ве ... ше се разколебая да си зема дизел :lol:

от **kriso85** » 26 Ное 2007, 16:25

Газта

за готвене
Нафтата :arrow:

за топлене
Бензина :arrow:

за КАРАНЕ

от **jazz** » 26 Ное 2007, 17:20

много старомодно колега :mhihi:

от **bam-bam** » 28 Ное 2007, 4:01

е то за каране ама от работата до вас и обратно и до едно ЕКО 1 път седмично тфа ако е каране ... не мерси ше си се топлим :mhihi:

от **павката** » 28 Ное 2007, 14:06

няма ли повечко инфо тези клапички за какво служат,за проблема като цяло..

от **Владо** » 28 Ное 2007, 16:24

....Inside the intake manifold, there are six swirl flaps, which open when throttle is opened. What are they for? Probably because of emissions when the engine is idling. Swirl flaps have came loose because of slag in the manifold. There has been so much slag that flaps have jammed. And because of mechanism trying to move them, their axels have broken. The intake manifold gets very dirty because of recycling of exhaust fumes....

...има го в е60 форума , дето съм посочил по-горе...

от **Face** » 11 Апр 2008, 23:43

What are they for? Probably because of emissions when the engine is idling.

Сиреч,това което сам писал по рано,ама никой не е чел.
Ограничават вредните емисии,при работа на празен ход на двигателя.
Блаодаря на колегата за публикуваните материали от чуждото списание.

Виж темата - За -d моделите

Официален форум

За -d моделите

За -d моделите

Кой е на линия