Виж темата - с kaтaлизатор или без е по- добре да го махам ли или не

от **changalov** » 24 Ное 2007, 16:53

кажете приятели да махнали катализатора имам 320 и в на4алото много глъхне тая кола бре мамкаму после тр1гва да върви знам ли :help:

от **moni76** » 24 Ное 2007, 16:55

гледам че ти е 91г :arrow:

махай го

от **tsb_bg** » 24 Ное 2007, 17:32

Виж тази тема

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 0%F2%EE%F0

от **changalov** » 24 Ное 2007, 18:35

колеги благодаря много мисля да го подменя със нов п1рво 6те пробвам да го махна и после 4е разберам каква е работата мерси още веднъж за темата баика лека ве4ер и елате в неделя на митницата малко да ги поразвартиме хем и да се запознаеме

от **moni76** » 24 Ное 2007, 18:58

пиши като го махнеш, щото има мн различни мнения по тази тема. :roll:

един приятел все се кани да го махне и още не го е махнал да видим кво става :twisted:

от **changalov** » 24 Ное 2007, 19:10

океи никакви проблеми скоро ще е сега я направих за неделята 4е и на калояново сигорно ще ходя да покарам
и на митницата и така

от **Momcho** » 25 Ное 2007, 1:01

Хмм,приятел,аз го махнах моя и се получи едно задъхване на мотора и след това тръгва.Първите няколко дни всичко беше ОК,обаче след това започна да забива носа,особено след като сменя на следващата скорост и за секунда-две забива и после си поема както трябва.А и звука се промени,след 3500 оборота рамжи като хонда(монтирах тръба в кутията на катализатора).
Сега се замислям за две неща:
-да си купя нов катализатор или
-да си монтирам резонаторно гърне
Приемам съвети от вас приятели.
Мерси!

от **///MapTo** » 25 Ное 2007, 2:17

Аз моя го махнах,поради тъпа преценка на "компетентен" майстор,но пак го сложих...карах 1 месец с резонатор...повярвай ми,ако не е запушен не го махай,зарежи илюзията "ще събудиш 2-3 коня.."

от **don_mimo** » 25 Ное 2007, 2:18

ми аз съм без катализатор ...да промени се звука ...най-хубаво нов катализатор ма той струва около 2000+лв ...нз некакви ментаци съм чувал ше правят ....
басовия звук се полу4ава не от катализатора ами от гърнето прикрепено до катализатора ....
и да сложиш резонаторно гърне и без него все тая ...все кам 3500 оборота се реже като "хонда"
най-добре една ремус генерация със средно и задно гърне :mhihi:

от **///MapTo** » 25 Ное 2007, 2:22

don_mimo написа:...

Абе ако питаш мен,най-добре цяла генерация от колекторите до задната броня ремус,но си е цифра...

от **JANI** » 25 Ное 2007, 3:57

за да няма проблеми едно резонаторно гърне и всичко заспива , 4е ламбдата е в катализатора ако не се лъжа на м50 и затова може да стават спекове, поне то не е скъпо

от **Momcho** » 25 Ное 2007, 10:36

И така,мисля другата седмица да мръдна до едно сервизче в Русе и да се пробвам да монтирам резонаторно гърне на мястото на катализатора пък каквото стане,нямам друг избор,и пак ще пиша какви са впечатленията от това.

P.S. Последия път когато проверявах цената на катализатора в Дару Кар беше 2400++ :++

от **Alexi** » 25 Ное 2007, 11:40

предишното ми 320 беше с права тръба вместо катализатор ,а крайното гърне си беше оригиналното ,имаше си много хубав глас особено над 3500 ..

от **SuPeR_FLY** » 25 Ное 2007, 11:58

На тея дето не ви харесва как става с резонаторно гърне ще ви кажа да смените сервиза

За гърнетата ходя в Бургас... Там ми сложиха крайно спортно и ми махнаха катализатора и ми сложиха резонатор, колата заспа, звука и е перфектен и във високите се поотпуши малко... Няма режещи се Онди и тем подобни

от **Alexi** » 25 Ное 2007, 13:57

да ама читаво резонаторно гърне от неръждавейка е 70-80 лв и нагоре ,с монтажа стават над 100 а гледам слагат и за 30 някъде

Виж темата - с kaтaлизатор или без е по- добре да го махам ли или не

Официален форум

с kaтaлизатор или без е по- добре да го махам ли или не

с kaтaлизатор или без е по- добре да го махам ли или не

колеги

ок

Кой е на линия