Айде кажете к'во стана ?

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

Колеги днес в софийските локви пак ми правеше номера колата, но видях че като падне напрежението и преди да изцвили ремъка алтернатора си се върти, т.е. ремъка не приплъзва при него Някой има ли подобни болежки покрай дъждовете

мокри ти се ремъка който е на генератора и затуй.няма място за притеснение ...ако е стар самия ремък е втвърден снрямо каналите..ако с М50 де-и затуй преплъзва

[rdvr_burgas Профил]

М50 с ремък на половин година.......ама сичко си се върти и без видими причини изцвилва и дига волтажа......не е да кажеш че алтернатора му приплъзва ремъка - върти се сичко нормално

[tsb_bg Профил]

Колеги днес в софийските локви пак ми правеше номера колата, но видях че като падне напрежението и преди да изцвили ремъка алтернатора си се върти, т.е. ремъка не приплъзва при него Някой има ли подобни болежки покрай дъждовете

Колега свали ремъка и виж дали шайбата на алтернатора се върти свободно на ръка (не задържа) и дали няма луфтове по лагерите (аксиални и радиални)

Виж и четки и регулатор

Ремъка (ако е читав и правилно обтегнат) трябва целия да го олееш с вода, за да приплъзне и то за момент, защото от центробежните сили при въртенето изсъва много бързао (пробвай да го полееш с малко вода и ще видиш, че ефекта не е чак такъв)

Пистовите ремъци (с надлъжните канали) като се износят "потъват" в ролките и лягат само на върха на ръбовете на шайбите и съответно почват да приплъзват дори видимо да са без разкъсвания или пукнатини.

[rdvr_burgas Профил]

Благодаря колега за изчерпателния отговор
Утре ще тествам