Охлюф

[Wenzy Профил]

За съжалене само 10 000 оборота .Дайте идея за някой малко по бърз електромотор(още поне 100 000 оборота) .В галерията е
[/img]

[stambo_81dg Профил]

За съжалене само 10 000 оборота .Дайте идея за някой малко по бърз електромотор(още поне 100 000 оборота) .В галерията е
[/img]

[Wenzy Профил]

Е де само питам,ако имаш идея сподели,А иначе .... да малко съм на въртележката

[stambo_81dg Профил]

Е де само питам,ако имаш идея сподели,А иначе .... да малко съм на въртележката

поне аз не съм чувал за турбо с електромотор
пък и трябва да е синхронизирано с оборотите на двигателя

[///peter Профил]

Бегай далеч от тези електро глупости за който ти гарантират, че ще надуват като турбо
Или турбинка или N2O системка

[Postman Профил]

Това е вентилатор, а разликата между вентилатор и компресор е доста голяма... най-вече в дизайна на лопатките. Отделно, не само оборотите на електромотора са важни, интересно е каква му е мощността. Ако искаш примерно 0,5 бара налягане, ще ти трябва елмотор с мощност примерно не по-малка от 8 киловата за 2-литров двигател... хипотетично .
С една дума намери му място на този охлюв някъде по рафтовете в мазето .

[stambo_81dg Профил]

на село на един приятел дядо му беше ковач и тва дето раздухваше огъня на ожака беше на същия принцип само че с по голям охлюв и по голям матор

[Wenzy Профил]

Ей Стамбо невидиш ли,че работата е базик да става... смяташ ли ,че вентилатор от парното на ИФА ще свърши някаква работа.Дотук беше шегата - обаче в момента ми търсят турбо от камионче ШКОДА и си мисля да издухам нечий двигател навитаци?

[stambo_81dg Профил]

Ей Стамбо невидиш ли,че работата е базик да става... смяташ ли ,че вентилатор от парното на ИФА ще свърши някаква работа.Дотук беше шегата - обаче в момента ми търсят турбо от камионче ШКОДА и си мисля да издухам нечий двигател навитаци?

тва дет го мислиш е малко сложничко и не става еи така
освен ако не е някои дизел

[zvetiko Профил]

Ей Стамбо невидиш ли,че работата е базик да става... смяташ ли ,че вентилатор от парното на ИФА ще свърши някаква работа.Дотук беше шегата - обаче в момента ми търсят турбо от камионче ШКОДА и си мисля да издухам нечий двигател навитаци?

Нищо няма да направиш-ако искаш по-високи налягания натегни байпасният клапан и вместо 1бар ще ти прави сигурно2-аз съм го засичал до 1.6 бара защото до там ми е манометъра.Когато турбото ти прави по-голямо налягане,трябва и по -мощен кулер за да може да се охлажда правилно по-голямото количество въздух .

[///peter Профил]

А резултата от натягането какъв е
Турбината се избира в зависимост на какъв двигател се ползва бат Венци ще вземеш некоя голема мелница която ще се арзвърта от 5500 оборота и файдата ти ще е много голяма

[zvetiko Профил]

А резултата от натягането какъв е
Турбината се избира в зависимост на какъв двигател се ползва бат Венци ще вземеш некоя голема мелница която ще се арзвърта от 5500 оборота и файдата ти ще е много голяма

И аз това му какзвам-ако зора е по-голямо налягане не му трябва друга турбина-само маха маркуча на байпасният клапан и може и да хвръкне.Показал съм как става.

[///peter Профил]

Искам да ти кажа, че натягането на клапана не е разумен вариант

[zvetiko Профил]

Искам да ти кажа, че натягането на клапана не е разумен вариант

Не знам друг начин ако искаш да вдигнеш налягането-или го правиш ти механично или чипа го прави електронно ,ако колата го позволява.

[///peter Профил]

Натегнато е до толкова до колкото е разумно и не натоварва така карантията на турбинката, натягайки го повече, натоварванията се увеличават