Виж темата - Голям Проблем!!!!

от **tarkalay** » 29 Сеп 2007, 19:03

колеги незнам иде ми да ревна вече... значи бях писал преди време че лапа масалце уж гумички на клапаните ама литар почти 2 за 7000 км не е гумички и днес я гледаха казаха или сегментите или била прегрявана и сигурно бутала (1000-1500)за ремонт! значи колата като е запалена и като отворя капачката на маслото и веднага аха да угасне и се нормализира сама щом се усеща от щеката на маслото като се извади и двигателя заглъхва леко
Кажете вие че ще откача

от **euroto** » 29 Сеп 2007, 19:13

Според мен смени маслото и като намалява си доливай - няма смисъл да правиш тия ремонти .. всички горят по малко масло, твоята повече, но не е болка за умиране - поне аз така мисля :roll:

от **tsb_bg** » 29 Сеп 2007, 19:14

Спекли сегменти - както и да е ама чак бутала :?:

Виж цапа ли свещите (въпреки че ако ги цапа та няма да пали като хората) и дали е омазнен ауспуха
С една дума гори ли маслото :!:

от **tarkalay** » 29 Сеп 2007, 20:14

значи пали си като часовник да чукна на дърво! аспуха е чрничак... а за масалцето го хапва добре
аз до сега карам с кастрол 10w40 и доливах два пъти казаха ми да доливам и да карам с някво по евтино и да не ми пука нещо посериозно може ли да стане ако продалжа да карам и може ли от по евтинотоо масло да стане нещо

от **tsb_bg** » 29 Сеп 2007, 20:22

Ауспуха е винаги черен на градско (непълно горене при ниски обороти) виж дали е мазен

Ако караш със синтетично или полу-синтетично масло пробвай да минеш на минерално. Тези коли 93-та година и хххххх километри нещо не понасят синтениката

от **Владо** » 29 Сеп 2007, 23:18

аре ве, и що тъй... :mhihi:

колега , теста с капачката и щеката не ми е много ясен, освен че му зимаш акъла на клапана за празния ход... ясно е , че вентилацията на двг е ок

от **tarkalay** » 29 Сеп 2007, 23:32

колега какво искаш да кажеш че е нормално да смени оборотите като развия капачката ?

от **ivoo** » 30 Сеп 2007, 0:16

tarkalay написа:колега какво искаш да кажеш че е нормално да смени оборотите като развия капачката ?

Да ,нормално е.Моята е 98 г в ............( айде да не казвам за състоянието) и също и падат обор. От гумичките на клапаните може да ти гори и литър на 1000 км, така че споко . С тези 2 литра на 7000 км си ОК.Смени ги ,не са скъпи.

от **oktan** » 30 Сеп 2007, 0:20

Напълно нормално да падат оборотите,така става винаги при разхерметизиране на мотора и не само от капачката и щеката.Колкото за маслото-15w40 и ще ти намалее разхода.Бях чел в ръководство за Е30 нормалният разход е 150ml/1000km.

от **tarkalay** » 30 Сеп 2007, 0:20

мен ми казаха да пробвам да сложа друго масло арал 15w40 можело от маслото да лапа повече?

от **RIDDICK** » 30 Сеп 2007, 1:41

а значи ли това че моят двигател не е наред щом като отвия капачката или дръпна щеката нищо не се променя по оборотите...? :roll:

от **tarkalay** » 30 Сеп 2007, 11:41

колеги кажете дали ако сложа 15 на 40 ще е по добре?

от **Sea Eagle** » 30 Сеп 2007, 11:48

Аз съм с Castrol 15W40, а за това масло Aral наскоро чух лоши мнения и впечетления. Колко е вярно не знам...

от **tarkalay** » 30 Сеп 2007, 11:52

какви неща си чул за него колега?

от **turbo** » 30 Сеп 2007, 11:56

Колега, не се занимавай с тоя Арал. Сложи си некво друго масло 15 на 40, което да ти е ОК като цена и като качество. Аз лично карам с 10 на 40 на Валволин и съм си ОК, а колата е 10.92 г. Ако ти се занимава е най-добре да си смениш гумичките на клапаните и газ (бензин де :mhihi:

)

Виж темата - Голям Проблем!!!!

Официален форум

Голям Проблем!!!!

Голям Проблем!!!!

Кой е на линия