подкачваща помпа на резервоара

[abstream Профил]

Здравейте, току що разбрах че ми е за смяна подкачващата помпа която подава гориво при запалване(бмв 318 тдс ). Цената и нова по каталог била 255 лева. Някой има ли инфо откаде може да се намери по евтино, може и втора ръка?

[tsb_bg Профил]

Колега внимавай с "втората употреба"
Ако помпата е свалена и стояла дълго време "суха" вероятността да се е скапала е доста голяма. Поне при бензина е така.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Здравейте, току що разбрах че ми е за смяна подкачващата помпа която подава гориво при запалване(бмв 318 тдс ). Цената и нова по каталог била 255 лева. Някой има ли инфо откаде може да се намери по евтино, може и втора ръка?

И за какво ти е 2-ра употреба? Ако изгори примерно след една седмица ,някой ще ти я смени ли с друга ?И после кво праим? Купуваме пак нова. Ефтиното винаги излиза скъпо. ДА ,на втората употреба, но за капак ,калник, фар , врата , броня и т.н. Но за електрически и електронни части , май е по добре да са нови /лично мнение/

[nandrolon Профил]

май тая помпа е хронично заболяване на печките

до тук сме 3ма - 4ма

[abstream Профил]

ами ще погледна каква е гаранцията от магазина и в крайна сметка може да закупя и новото, проблема беше че този месец имах и други разходи ама те лошите неща не идват никога сами

[tsb_bg Профил]

По-добре изчакай момента и купи нова да не се видиш много скоро пак в "други разходи" (не го пожелавам)
Просто за помпата "втора ръка" не е решение /лично мнение/

[abstream Профил]

Здравейте отново, смених помпата с нова, но сега има друг проблем - ако колата се остави без да се пали по далго време след това пали много трудно, от сервиза казаха че може би изтичало горивото от помата и тя не подавала достатъчно...някой знае ли какъв може да е проблема?Можете ли между другото да ми препорачате сервиз кадето работят добре и не ми свалят кожата?

[~Мишо~ Профил]

Колега може да ти дърпа въздух от някъде,всички маркучи стегнати ли са добре?Понякога майсторите бързат и недоизпипват нещата...Би трябвало да има и клапан някъде,да не позволява да връща горивото но за дизела на БМВ не съм сигурен Преди години карах голф,и се беше цепнало едно от маркучетата за излишната нафта,ама съвсем малко...Не пускаше гориво но дърпаше въздух и правеше същия номер.За 20 мин престой - скапва акумулатора докато запали

[iMOD Профил]

abstream до къде е напълнен резервоара? Не ми се вярва да не подава достатъчно. Ако изтича горивото значи помпата според мен е дефектна. Пробвай да откачиш маркуча след горивния филтър и дай контакт да видиш дали помпата успява да подаде гориво. Ако започне да тече значи трябва всичко да е наред. По този начин системата ще глътне въздух, но след това ще се самообезвъздуши, като сложиш отново маркуча към горивния филтър. И аз наскоро смених помпата, но при мен проблема е повишеният разход с новата

[Kiceto Профил]

Здравейте отново, смених помпата с нова, но сега има друг проблем - ако колата се остави без да се пали по далго време след това пали много трудно, от сервиза казаха че може би изтичало горивото от помата и тя не подавала достатъчно...някой знае ли какъв може да е проблема?Можете ли между другото да ми препорачате сервиз кадето работят добре и не ми свалят кожата?

И мойта помпа не работи, а си я карам вече почти 7 месеца отначалото не палеше ама след като й направиха центровка на помпата си пали без отказ. Така че според мен това че не пали е от нещо друго

[pit55 Профил]

Здравейте отново, смених помпата с нова, но сега има друг проблем - ако колата се остави без да се пали по далго време след това пали много трудно, от сервиза казаха че може би изтичало горивото от помата и тя не подавала достатъчно...някой знае ли какъв може да е проблема?Можете ли между другото да ми препорачате сервиз кадето работят добре и не ми свалят кожата?

режи маркуча преди филтъра и слагай клапанче (възвратно клапанче май му казват макар и да не е точно определението). Струва стотинки и според мен е първото нещо което трябва да направиш!