Проблем със акумолатора

[RageBg Профил]

100% алармата е проблема , просто не ги слагат като хората на моята кола непрекъснато гореше бушона на алармата и нямаше никакъв ток по колата , виж дали дават хубав контакт бушоните , дано се оправят нещата колкото се може по-бързо.Успех.

[sean-john Профил]

Мерси колеги, а инаше и още 1 проблем (който по междо другото се срещаше и на предната ми кола Фиат)

когато нямаше ток акумолатора дойде 1 познат и черпихме ток от неговата кола. До тук добре, но след като включих на контакт и завъртях да запаля се чу едно Цък и таблото изгасна и до там , после пак така няколко пъти и след 10 мин пробване чак тогава завъртя и запали

дали е нещо по стартера,четки знам ли?

[CONAN Профил]

И при мен стана нещо подобно,цяла седмица не бях карал колата и когато опитах да я запаля нямаше никой.Акумулатора беше 45А и аз го отдадох на това ,че е малък.
Но вчера бях изненадан от същия проблем ,при нов акумулатор 65А след седмица в покой и пак нямаше никъкъв ток в колата.Единствените консуматори в колата са алармата и панела на сидито ,които святка защото него свалям.
Дали може от тези два консуматора да се е изтощил акумулатора или е "сдал багажа" ?
Помагайте.

[Le Transporteur]

Мерси колеги, а инаше и още 1 проблем (който по междо другото се срещаше и на предната ми кола Фиат)

когато нямаше ток акумолатора дойде 1 познат и черпихме ток от неговата кола. До тук добре, но след като включих на контакт и завъртях да запаля се чу едно Цък и таблото изгасна и до там , после пак така няколко пъти и след 10 мин пробване чак тогава завъртя и запали

дали е нещо по стартера,четки знам ли?

Декември моят акум. ме остави в Търново(сдала клетка), чичка с Алеко се опита да ми подаде ток ,ама не стана само ЦЪК като при тебе ,после дойде СБА-то и за 26 кефчета ,пална отраз...

[sean-john Профил]

хихи ти остави ами и моя имаше здала клетка като отворих кво да видя едната клетка празна дивотия а за консумацията на ток едвали ще е от ЦД-то ,защото аз си свалям панела и остава едно... най-вероятно както казаха пичовете по рано ще е алармата

[CONAN Профил]

Днес ходих да замерят колата за отечка и се оказа,че когато панела е на сидито и свети без да е включено харчи доста ток и това е изчерпало акумулатора.Така ,че съвет от мен -не оставяйте консуматори от такъв род включени в колата защото някой ден ще бъдете неприятно изненадани.

[tsb_bg Профил]

Колега панела на CD-то се осветява от диоди и не може да се получи такава утечка за която говориш. По-вероятно е докато си е на мястото да пуска постоянно ток към друг консуматор (усилвател, ел. антена) или нещо друго вързано на същия кабел.
Най добре е на не го вързваш на директния + (постоянно захранване) а през този който работи при I-во положение на ключа (ACC). Тогава ще си сигурен че тази верига е включена само при завъртян на I-ва позиция контактен ключ (съответно и на контакт).

[CONAN Профил]

Прав си колега , панела е с минимална консумация но той активира и крайното стъпало и консумацията е от порядъка на 0.30А.

[КУНИ Профил]

Днес ходих да замерят колата за отечка и се оказа,че когато панела е на сидито и свети без да е включено харчи доста ток и това е изчерпало акумулатора.Така ,че съвет от мен -не оставяйте консуматори от такъв род включени в колата защото някой ден ще бъдете неприятно изненадани.

На мен това се случи с оригиналното стерео. Оставих колата в гараж защото карам една друга в момента (държа си я за нова ) навестявах я от време на време ама без да отключвам и след около два месеца отивам въртя с ключа и никой. Онова диодче върху панела на стереото съборило 95ампч акумулатор на тдс-а. Заредих си акумулатора и сега е с откачени клеми за да не го изсмуче отново идиодчето При мен това стана за период от около или всъщност по-скоро над два месеца време. Други утичания на ток нямам - проверил съм подробно. Та мисълта ми е че е възможно това да се получи щото колегите са малко скептици само диода да причини това. Наистина при мен се касае за доста време но това беше причината.