Зверски маслен теч...

[vld]

Свалия и я капни с нещо ,окси елекро тело квото имаш под ръка,че с тия лепенки и скобички на място като това пак ше береш ядове

[err0r]

Па че си лепнем като изгори.

[err0r]

Хайде пак давайте акъл. Колата пак е на море и пак е останала без масло. Какво се е случило този път? Под нея няма и капчица масло, а мотора от видимите си части е перфектно чист. Да, но все пак за 700 км някъде са заминали 5.5 литра масло. Някакви идеи?

[bmwdriver]

Турбото
Семеринг на коляновия вал към скоростите.
Най-лошия случай няма да ти го казвам

[bam-bam Профил ICQ]

карай я на горубляне мии маторя и да бега с 200

[err0r]

Турбото
Семеринг на коляновия вал към скоростите.
Най-лошия случай няма да ти го казвам

Ами ако влиза в турбото ще го изгаря, нали? Отзад колата си пуши нормално тъмно от 1000 до 1800, после се изчиства. Няма сини пушаци.
За семеринга - трябва да я кача на канал за да погледна, нали? Знам само, че няма налепи, както когато я карах първия път към морето и маслото направо изтичаше по пода на колата и въздушната струя го завихряше назад. Кой е най-лошият случай?

[juro Профил]

Ако ти хвърля масло през турбото ще почне да олива под AGR клапана и то много обилно.
5.5 литра е зверска цифра масло за 700 км. Ако го гори при толкова разход на масло ще си пуши достатъчно за да я забележиш.
Отвори казанчето с антифриза и погледни там за всеки случай дали има масло.
И все пак кола която не е горяла масло да почне изведнъж да гори 5.5 литра на 700 км си ми звучи като зверски теч от някъде или скапано турбо.

[err0r]

Антифриза е бистър, няма следи от масло. Под АРГ клапана (това беше там, където влиза маркучето за обратно връщане на част от изгорелите газове, нали) има съвсем малко масло, което не е примесено с прахоляци и боклуци. Електромотора, който се намира под ЕРГ клапана е с няколко капки омазан.

[err0r]

[err0r]

Тсссссст, турбо. Айде катанец!