Нови ядове с бензиномерчето

[emiche Профил Уеб-сайт]

Колеги проблемацията е следната - обикалям си аз из София по работа и стрелката си показва 2мм над 15,точно колкото си и има. Но спирам на едно място за около 20 мин. под лек наклон и когато тръгвам да паля гледам че стрелката е по средата на лампата на резервата - викам,бре,кво стана бе,досега никога не го е правило това!!! Слизам да видя дали нямам някакав теч нещо,но всичко е ок! Помислих си че не съм обърнал внимание как се е поизпразнил резервоара и отивам на ТЕМПО и сипвам 15 кинта,паля ама пак така си седи пустата стрелка! Карах около 20 км и нито пада нито нито се качва. Нарочно минах през няколко хубави дупки със задницата,ако нещо е заяло да се оправи,но нищо не стана! Прегледах търсачката за този проблем,но точно като моя случай не видях! Става въпрос за 320 '92г. Утре ще ходя при един познат който се занимава с бенз.помпи и тем подобни,но ако някой може да помогне и се е сблъсквал с това да драсне някой ред!!!

[emiche Профил Уеб-сайт]

а и ако някой знае кой е бушона на този уред да каже...................

[emiche Профил Уеб-сайт]

аре бе колеги никои ли няма мнение по този въпрос

[Phil Профил]

Пич, абсолютно същата мизерия ми се случи и на мен днес, само че моята стрелка седи на нулата, а има поне 12-13 литра в резервоара...и моята я бях оставил под наклон за около 30 мин...

[redkit Профил]

Като заредиш следващия пат малко бензин ще се оправи,и аз така доста под наклон спрях имах към 15 литра и почна да показва пощи нула и светеше лампата карах така 2 дни отивам да заредя угасих колата но си викам хайде да не спирам музиката и не изключих от контакт то взе че не отчете зареждането и пак си седеше на нулата и така още 5 дни ,но при следващото зареждане махнах ключа от контакта и като заредих всичко си показа както трябва .
Може казаното от мен да са глупости или чиста случайност но се оправи
и за това мисля че като се зарежда трябва да е изключен от контакт

[emiche Профил Уеб-сайт]

Сипах 50 литра и се оправи само - явно нещо е заяло....

[Acoto® Профил]

Вдигаш задната седалка, отдолу имаш две капачета, съответно отляво и отдясно. Това зад шофьора е само нивомер, а отдясно е помпа + нивомер. Това е направено, защото нали любимата марка е от мъжките, демек е с кардан и резервоара има форма на обърната дъга. Та мисълта ми е, че ако един от двата уреда не работи точно на едно място, примерно най-често караш с 15/25 литра в резевоара и точно там е износено, затова ти здава ядове.


Имам ги и двете като рез. част почти нови