Моля за съвет за 325 tds

[doceto Профил]

Решил съм да си купя БМВ 325 тдс, намерил съм едно 97г., 143 к.с. за около 8000 лв. Познати ме плашат обаче, че поддръжката била страшно скъпа, дефектирали нафтови помпи /а стрували 1500 евро/ и турбините също, дайте съвет, толкова ли е зле подобна кола или дайте поне мнение. Благодаря предварително!!!

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Колега, добре дошъл сред нас

Ползвай търсачката и се "разрови" в Е36 подфорум ,където има много теми изписани за тези автомобили

Успех и дано да попаднеш на добър автомобил


Георги Пенчев

[bum_bum]

.. поддръжката била страшно скъпа, дефектирали нафтови помпи /а стрували 1500 евро/ и турбините също,..

Не забравяй и че пукат глави и ходовата част е слаба, а двигателя тежък и отпред се разкрачват направо от зор

[m@rtin Профил]

гледай да е читава колата и се мятай на нея!!!няма да сбъркаш!!аз попаднах на барака ,но като хванеш волана на БМВ ставаш мазохист и хич не ти дреме колко наливаш в нея аз смених ВСИЧКО по колата но не съжалявам

[Le Transporteur]

.. поддръжката била страшно скъпа, дефектирали нафтови помпи /а стрували 1500 евро/ и турбините също,..

Не забравяй и че пукат глави и ходовата част е слаба, а двигателя тежък и отпред се разкрачват направо от зор

..."най,10-те най" ...имаше и още..
Добре дошъл и от мен! Автомобилът е БМВ ,харесал си 2.5 дизел,значи го взимаш,уловката е да не вземеш "очесана" кола във всякакъв смисъл...,казват че всичко е на късмет ,но при огледа можеш доста да му помогнеш на този твой късмет
Оттам нататък ,ако си читав шофьор и си поддържаш баварката,лафовете от "10-те най",може и да отпаднат...
Хайде със здраве

[nandrolon Профил]

ако си щурав вероятността да му пукнеш главата е горе долу колкото да пукнеш твоята в някой бордюр , турбото си е турбо какво да се преебе идва му времето и толко , гнп - трудна работа ....
абе късмет

[bam-bam Профил ICQ]

зимаи и не се коркаи ... стига си чел разкази от хиляда и една нощ

[///Vasko Профил Уеб-сайт]

Не я взимай, правилно са те посъветвали твоите познати

[ivan. Профил]

Решил съм да си купя БМВ 325 тдс, намерил съм едно 97г., 143 к.с. за около 8000 лв. Познати ме плашат обаче, че поддръжката била страшно скъпа, дефектирали нафтови помпи /а стрували 1500 евро/ и турбините също, дайте съвет, толкова ли е зле подобна кола или дайте поне мнение. Благодаря предварително!!!

турбината ако е гарет няма проблем.има доста неща които да гледаш,но рядко са здравите

[juro Профил]

Ми като повечето коли тук са по на 500 000 км ще се чупят. Че даже и малко се чупят при това положение.
Нормалния и почти безавариен живот на тези двигатели е доста голям.
Главата се пука ама от немърливост не от друго или от "пестеливост" също.
Турбо се разваля от идиотско каране, от кофти масло или от много километри. Има си неща които трябва да се спазват и живота на турбото се удължава доста.
Ако попаднеш на кола която е наистина под 250 хиляди километра и си я караш с добро масло и консумативи ядове с нея почти няма да имаш доста време.

[nandrolon Профил]

[/quote]турбината ако е гарет няма проблем.има доста неща които да гледаш,но рядко са здравите[/quote]

не са ли всички вентилаторчета garret , или има и други модели ?

[v82bg Профил]

турбината ако е гарет няма проблем.има доста неща които да гледаш,но рядко са здравите[/quote]

не са ли всички вентилаторчета garret , или има и други модели ?[/quote]някакви японски

[Doberman_vas Профил]

преди 3 месеца си взех такава и съм много доволен.

[doceto Профил]

Благодаря на всички за помощта, все пак мисля да го взема то, защото е адски красиво, ако го взема ще кача и снимки, но със сигурност ще мина първо през Камора ))) пък дано имам и късмет .....

[doceto Профил]

не знам за хубаво или не, но си взех уникално 318 tis