За спирачната система

[D3BEP Профил ICQ]

Колеги,
Имам въпрос. Лаик съм и не разбирам, но пък положението е зле и предпочитам да имам лаишка идея, отколкото никаква идея ходейки по майстори, че тука вземат здравето направо...
318 I 95/96 седан.
Отзад е с барабанни спирачки.
Може би съм свикнал на по - нови и по - друг клас коли. Струва ми се обаче, че в екстремна ситуация не спира толкова бързо, колкото очаквам. Добре си спира, може би просто моите очаквания са по - големи.
Ако реша да сменя барабанните с дискови отзад какво трябва да предриема?

Предполагам, смяната на барабан, накладки и главина ми е в кърпа вързана?
Отделно следва ли да подменям спирачна помпа, ръчна спирачка или други елементи по спирачната система?
Възможно ли е това да е несъпоставимо със системи и датчици като АБС-а например или датчика за смяна на накладките?
Дайте ми ориентировъчна цена колко ще струва... Плюс - минус много.
И най - вече ми дайте идея: струва ли си? Ще отчетем ли видима промяна, или ще спечеля няколко сантиметра при 100 км/ч. ?

[Mollov]

При читави "барабани" отзад разликата с дисковете няма да е кой знае колко голяма щото спирачното усилие е разпределено да е по-сериозно отпред... ще има няква по-голяма разлика ако в колата има 4 човека и багаж.... ще почнеш да спираш по-добре, ако отпред сложиш по-сериозни спирачки - апарати, дискове, накладки

[D3BEP Профил ICQ]

При читави "барабани" отзад разликата с дисковете няма да е кой знае колко голяма щото спирачното усилие е разпределено да е по-сериозно отпред... ще има няква по-голяма разлика ако в колата има 4 човека и багаж.... ще почнеш да спираш по-добре, ако отпред сложиш по-сериозни спирачки - апарати, дискове, накладки

Аха. Чудесно.
Ще те помоля да доразвиеш идеята си. За какви апарати и системи точно говориш? Говорим все пак и за ограничен бюджет, с 1000 лева за такова подобрение няма да влизам...
Знам, че задните спирачки са само помагащи. Имам някакво впечатление обаче, че даже и добре урегулирани при висока скорост по асфалта пристъргват само предните колела, задните - как да го кажа "не спират равностойно".

[villie77 Профил]

първо провери за въздух в системата и си виж задните накладки

[Mollov]

Имам някакво впечатление обаче, че даже и добре урегулирани при висока скорост по асфалта пристъргват само предните колела, задните - как да го кажа "не спират равностойно".

Еми да де.... задните са там повече със спомагателна функция, от колкото за реална помощ при спиране... едва когато натовариш колата имат по-сериозно значение, щото дори малкият ефект от тях е вече голям Колкото за идея за спирачни апарати/накладки/дискове - нямам конкретни впечатления от модели.. няма да е лошо да си провериш твоите предни накладки и дискове в какво състояние са Реално Е36 не се слави с много яки фабрични спирачки, така че може би просто ти имаш прекалено високи изисквания Но си мисля, че слагането на дискови отзад няма да ти реши проблема в този му вид

Има и един друг момент - до определено ниво на натиск на спирачката хващат само предните... задните не... това се използва при автоматиците да въртят гуми при тръгване от място

[Митко Ганчев Профил YIM]

това се използва при автоматиците да въртят гуми при тръгване от място

И не само при автоматиците

[Mollov]

Е хубу де, ма там е кажи-речи единственият начин

[D3BEP Профил ICQ]

първо провери за въздух в системата и си виж задните накладки

Не е въздух. Изпускан е двукратно, а щеше да потъва и педала. И спирачна течност не е. И регулаж ми се струва че не е. Накладките и отпред и отзад са гледани.
Просто питам. Иначе и предните, и задните накладки ми имат още живот в тях. Така че питам не защото виждам проблем в работата на спирачната система, според мен си работи нормално. По - скоро не ми харесва нормалната й работа до какво води