Оточници на люка = Наводнен багажник, изгнили прагове.

[DJJonny Профил]

След последния обилен дъжд, джъткам си аз такъв и нещо ме тревожи в музиката... нещо или съм оглушал или бас-касата ми не свири нещо като хората.
Отварям снощи багажника и на пръв поглед всичко си работи обаче звука леш... издърпвам касата и какво да видя отдолу се надула и сцепила цялата Изпаднах в шок всичко беше подгизнало а отстрани в ляво където стои крика аквариум...
Отварям днес багажника да го подсушавам и свалям корите отляво за да видя дали няма някаква дупка за отичане да не се е запушила нещо и какво да видя един маркуч, явно който е за отичане и идва от люка се измъкнал от пробката на удушника кадето е зад калника и гадината пикае вътре като вали
Намъкнах го аз в дупката му и викам да тествам ралтата и кво да видя почна да пикае от всякъде отзад, отляво и отдясно от оточните маркучи зад броните и посредата на шофьорската врата

От цялата изтория ми стана ясно от къде се получава конденза в багажника зимата и при всеки един дъжд. Отделно тея удушници в багажника имат някаква гума която играе ролята на клапа но от времето се е деформирала и един вид стоят постоянно отворени.
Пък и като гледам като караш в мокро време спокойно може от там да влиза вода от гумите в багажника.

Та да си дойдем на въпроса... тея отзад ясно но тея отпред къде трябва да се изтичат защото не ми се струва правилно да изтичат от посредата долу м/у ламарината на прага на шофьорската врата. От което ми е ръждясал прага. Някой ако е имал подобен проблем или знае от каде трябва да минават маркучите да споделя

[DJJonny Профил]

Тъй като не ме свърташе на едно място днес реших да проследя пътя на тези оточници и установих че маркуча слиза от люка по предната греда като минават покрай говорителите в краката и злиза в праговете просто се отича вътре в прага
Незнам дали това е някоя велика умисъл на немските инженери или просто е преправяно но така или иначе не открих и къде може да отива дори и да е преправяно.

Някакви идеи това да се направи нещо по-културно и да се отича някъде другаде

От тук още една неизчестна ми стана известна Първия ден след дъждовете като е запалих и докато маневрирах се чуваше някакво лопчене на вода все едно имам няколко бутилки вода в краката а то се оказва че водата се е лопчила в праговете

После защо гниели праговете

Въпросния маркуч...

[Nick Профил]

На праговете отдолу има по 2 отвора за дренаж, погледни да не са се запушили/смачкали.
То няма какво друго да се е случило че да не се оттича водата.

Разположени са горе долу на тия места:

[DJJonny Профил]

На праговете отдолу има по 2 отвора за дренаж, погледни да не са се запушили/смачкали.
То няма какво друго да се е случило че да не се оттича водата.

Разположени са горе долу на тия места:

Точно от предното място кадето си показал ми тече но след като се навирах отдолу не видях да има някакъв дренаж. Тече точно от сглобката на прага, която е прогнила. А тази задната не я видях и нея.

[sonny Профил]

По ирония на съдбата, точно преди два часа си свалях предните колонки и рових там, та и аз се поизумих като видях маркуча да виси къде прага. И аз като тебе се позамислих. Но ако найстина е направено така да влиза в прага и да се оттича от някъде си. То ще си пробия една дупка отдолу на прага, ще взема едно парче тръба неръждавейка и ще я вкарам навътре, ще вкарам маркуча в нея, ще я пусна да стърчи 5мм по-надолу от прага и ще я заваря, така водата ще излиза директно. А отзад, смени гемите и тия пластмаси ги свали, изчисти гадоста и ги залепи със санитарен силикон към калника, щото като се оттича водата по калника и като има разстояние и подлизва

[valentino Профил]

Така си е заводски.И на Е21 и на Е30 водата от люка се оттича през праговете.Отдолу на праговете трябва да има отвори за оттичане на водата.