Виж темата - Ново турбо стърже!!!

от **bobolink** » 15 Авг 2007, 13:05

Колеги купих ново турбо - само вътрешната част без охлюва. Отново стържат перките!!! От какво може да е това?

от **vld** » 15 Авг 2007, 13:13

bobolink написа:Колеги купих ново турбо - само вътрешната част без охлюва. Отново стържат перките!!! От какво може да е това?

Не питай тука ,а бегай при тия дето са ти го продали/монтирали!!!
Да не би да не се смазва :?:

Маслената магистрала ка е :?:

от **bobolink** » 15 Авг 2007, 13:23

Колега стърженето почва след 3-4 хиляди оборота при по-рязко подаване на газ. Не мисля че не се смазва защото старото беше цялото в масло - което носих за ремонт! Просто се чува как перките закачат!

от **kriso85** » 15 Авг 2007, 13:27

Да не би да е крив нещо охлюва :?:

от **bobolink** » 15 Авг 2007, 13:36

Това не знам! Това нещо криви ли се изобщо? Та то е такава масимна отливка!?

Че ще ходя горе в Реал това е ясно....ама ако така го покарам известно време да не стане някоя беля?

от **kriso85** » 15 Авг 2007, 13:53

Ми и аз мился че не мое се изкриви...ама :roll:

По-добре не го карай, а виж от кво стърже :?:

На тебе не ти ли го оправяха турбото в Реал?

от **bobolink** » 15 Авг 2007, 13:57

Аз го носих, старото и се оказа че оста е много износена. Та нямало да може добре да го балансират а и гаранция не дават, та си взех чисто ново! Майстора ми го пробвал до 5-6 хил.об и ми каза че не стърже. Обаче при движение като я понастъпя някъде към 3 - 3500 почват перките да закачат....Лесно ли се сваля това нещо а и как мога да разбера къде стърже?

от **kriso85** » 15 Авг 2007, 14:02

bobolink написа:Аз го носих, старото и се оказа че оста е много износена. Та нямало да може добре да го балансират а и гаранция не дават, та си взех чисто ново! Майстора ми го пробвал до 5-6 хил.об и ми каза че не стърже. Обаче при движение като я понастъпя някъде към 3 - 3500 почват перките да закачат....Лесно ли се сваля това нещо а и как мога да разбера къде стърже?

Ходи на сервиз :idea: