Горивна помпа на 318ТДС

[BarniPPP Профил]

Здравейте,имам следния въпрос към някой от по-разбиращите колеги:
Гледах да купувам едно 318 ТДС 96год.,но с изгоряла горивна помпа.Човека каза че чака всеки момент да му докарат от чужбина такава и ще я смени,тогава да ходя да го тестваме.Колата не е карана в БГ,внос е от Франция.
1.Та мисълта ми е от какво може да изгори тая помпа?Има ли някъв фактор според вас който е оказъл влияние или просто и е дошло времето?
2.След като я оправи той може ли да има някакви други проблеми произтичащи от смяната на тази помпа?
3.Както аз предполагам щом ще я взема от чужбина тая помпа мисла че ще бъде от морга та как да разбера дали и "новата" която е сложил дали няма да изпрегне след 1 месец?
И ако се сетите вие нещо друго казвайте,отворен съм за предложения!
Мерси предварително.
Поздрави!

[bobcat Профил]

Ако е тази в резервоара-нямаш грижи!
Сменяш я ,тествате колата с диагност.апаратура и си правиш сметката!

[BarniPPP Профил]

Никой ли не знае за какво става въпрос

[БМВ3 Профил]

за коя помпа става вьпрос гнп или в резервоара ако е гнп гледай хубаво че после голям рев те чака тя може да изгори платката а другата в резервоара е по лесна

[BarniPPP Профил]

за коя помпа става вьпрос гнп или в резервоара ако е гнп гледай хубаво че после голям рев те чака тя може да изгори платката а другата в резервоара е по лесна

Нямам представа.Така каза човека "изгоряла е горивната помпа".Къде се намира ГНП-то,за да знам какво да го питам.Ако е ГНП и я смени,заслужава ли си да го вземам тва БМВ или по-добре да бягам далече?

[bmwdriver]

Направо бягай далече.Щото те измислят някой дребен проблем,за да
обяснят защо не пали,а после се оказва,че не е точно така.

[Popov Профил]

Искай доказателство какво е сменил!Да ти покаже старата!Да не оправат проблема с тел и чук и после да има нова тема "Немеца еди какво си е направил"!А най-добре като я тествате я тествайте до Супер Дизел или някой читав сервиз там да погледнат какво става.Драсни после какво си решил!

[BarniPPP Профил]

Искай доказателство какво е сменил!Да ти покаже старата!Да не оправат проблема с тел и чук и после да има нова тема "Немеца еди какво си е направил"!А най-добре като я тествате я тествайте до Супер Дизел или някой читав сервиз там да погледнат какво става.Драсни после какво си решил!

Мерси много за съветите на всички ви.Дано да помогнат.Ми ти хубаво предлагаш Супер дизел колега ама става въпрос за Пазарджик.Колата е тука,ако някой може да предложи добър сервиз за дизели в Пловдив ще съм благодарен.Аз знам само Nice Car там.Иначе чакам да му донесат на него помпата която е изгоряла за да я смени и след тва ше ми се обади да ходя да тестваме колата.Ама така и не разбрах ГНП ли е или тая помпа в резервоара.

[nandrolon Профил]

ГНП да изгори та тя е маханична / изключвам управлението/

п.с. добре че не са ти казали че е изгорял коляновия вал

[BarniPPP Профил]

ГНП да изгори та тя е маханична / изключвам управлението/

п.с. добре че не са ти казали че е изгорял коляновия вал

човече казах че не знам дали е ГНП или тая помпа която е в резервоара.Аз дори си мислех че те са едно и също нещо до преди да пусна темата .Значи казваш че ГНП не може да е така ли?И значи остава да е тая другата която е в резервоара по пътя на логиката

[nandrolon Профил]

ако е тая в резервоара човека много лесно може да те заблуди че всичко е наред - когато има повече нафтица в резервоара няма проблем и да не работи нема да разбереш / тоя пич да се издаде сам не вервам /
поне при мене е така , ходих на диагностика и там не я фанаха че не работи и като привърши нафтата и стигне до резерва и гасне - купих я с пълен резервоар и немаше проблеми и след дни като привърши - палец
ти си направи сметката ГНП - то е механична помпа и тя може да се преебе / макари и трудно/ но не и да изгори , а тая в резервоара според мене и да е преебана няма да ти каже
най добре го разпитай повечко кое точно се е преебало и какво ще сменява!
Успех!

p.s. не говоря за управлението на ГНП а за самата помпа

[BarniPPP Профил]

Значи днес пак се видях с момчето дето го продава тва БМВ и ми каза че е ГНП за смяна.Той ще си отремонтира всичко.Обаче на въпроси от рода "Къде се намира ГНП-то; кое точно се е прецакало; тея парцали (в двигателя имаше нещо като тръба отгоре с един парцал вързана) какви са?" той отговори с "Нямам никаква престава, майсторите чакат да дойде помпата и те сваляха нещо.Не разбирам нищо аз."
Та иначе на външен вид е доста запазена количката и салона също,както и педалите и волана,въпреки че откакто е докарана от Франция не е чистена грам и е потънала в 2см прах .
Може ли някой да даде снимки на това ГНП къде се намира че нямам никаква престава.Ако шък не да каже някой дали е възможно тая тръба дето казвам там да стои ГНП-то?
Не ми се смейте много моля ви защото не разбирам нищо и затова назовавам разните неша с "тръба; капачка" и т.н. на каквото ги оприлича.
Мерси ви за помощта до сега

[ivan. Профил]

на гнп горят 3 нешта наи вероятно е пло4ката.като я сменят ако тресе на тихи или не центрована или не е 4итава.ако се колебае колата до кам 2000 оборота(пистите н 4етеца се износват парво там)пак не е 4итава.Покараи я малко 4акаи да загрее,гасиш 4акаш наи малко 10мин. ако пали трудно и това като другите нешта е проблем сварзан с пари. друго което те саветвам-стисни марку4а при запалена кола за антифриза ако твард го махаи(глава).Това са проблемите на тдс.Погледни дузата сас кабела за те4