Виж темата - Газова уредба на BMW 316i Compact

от **theunique** » 23 Юли 2007, 17:14

Здравейте

Може ли да възникне някакъв проблем след монтирането на обикновена газова, не инжекцио и трябва ли да се слага емулатор zа ECU

Мерси предварително и поздрави

от **vld** » 23 Юли 2007, 17:45

theunique написа:Здравейте

Може ли да възникне някакъв проблем след монтирането на обикновена газова, не инжекцио и трябва ли да се слага емулатор zа ECU

Мерси предварително и поздрави

Естествено винаги ще има някакви проблеми не съсипвай колата

от **theunique** » 23 Юли 2007, 18:05

Е то е така по принцип ама ако не я съсипя аз тя ще ме съсипе мен

. Няма как:). Какви са възможните проблеми?

от **BaHka** » 23 Юли 2007, 18:40

Аз монтирах на моята обикновена газова уредба. Досега проблемите са - по-малка динамика,като е студена на празен ход не работи добре.Разхода е около 8,5 извънградско каряане до 120 км/ч,градското е около 12-13. С автоматичен ключ задължително и имам ламбда симулатор.

от **///MapTo** » 23 Юли 2007, 19:22

Батка,ако не можеш да си позволиш да сложиш хубава газова,по-добре продай колата..не я съсипвай

от **///sasho** » 23 Юли 2007, 20:11

Аз съм си слагал на БМВ 316 М40 обикновенна газова
уредба "Lovato" - Италианско. Монтираха ми я срещу
басейна "Спартак" в някакво представителство на "Lovato" .
За да нямам проблеми с газовата я направиха да пали на бензин
и автоматично да минава на газ. След като колата е загряла над 30
градуса даваш газ до 3000 оборота и тя минава на газ.
Наистина с колата не се появиха никакви проблеми , освен , че през
няколко месеца започват да и се менат оборотите и става за
центровка. Друго ми направи впечетление , че на 100 км. ти трябват
средно 2,5-3 литра бензин за палене което е равно на 5-6 лв.
Трябват ти и 11-12 литра газ което е 10 - 11 лв. така , че за 100 км.
плащаш между 15 - 17 лв. Сметни си колко даваш за бензин на 100 км.
и си направи сметка дали си заслужава да набиеш едни 500 - 600 лв.
за да спестяваш 2-3 лв. на 100 км. И колко време ще я избиваш тая
газова , за да започнеш да си на печалба от нея.
Ако не караш много по добре си сложи 600 лв. в джабката и на
всяко зареждане си дърпай по 2-3 лв. за да си покриваш
разликата от каране на газ и на бензин.

ПС: Иначе няма да имаш никакви проблеми с колата , стига да я направиш всяко палене да става на бензин.

от **theunique** » 23 Юли 2007, 21:32

Е щом няма да се счупи ще и сложим една обикновена пък ако не ми хареса ще и сложа инжекцион
Мерси за отговорите

от **BaHka** » 23 Юли 2007, 22:47

Ехее къв е тоз бензин 2-3 литра на 100 км за палене?

от **theunique** » 23 Юли 2007, 23:24

На мен единственото ми притеснение е да не се счупи нещо докато я пробвам с обикновено газово ако не ми хареса разхода ще и сложа инжекцион.

Много е важно да не върви много известно време че да не прегърнем някое дърво :mhihi:

@///Sasho: Това с оборотите може ли да е от липса на емулатор?

от **dopestar** » 23 Юли 2007, 23:29

как не направиха 312 тия германци ве деба, за фенове като тебе :mhihi:

от **theunique** » 24 Юли 2007, 0:14

Абе Германска им работа ама едно 1.2 не мисля че ще харчи по малко от 1.6 на извънградско.....

от **///sasho** » 24 Юли 2007, 1:12

BaHka написа:Ехее къв е тоз бензин 2-3 литра на 100 км за палене?

Еми толкова е ! Аз колата не съм я палил еди път и цял ден да си карам без да я гася. Всяко палене се извършва на бензин.

Виж темата - Газова уредба на BMW 316i Compact

Официален форум

Газова уредба на BMW 316i Compact

Газова уредба на BMW 316i Compact

Re: Газова уредба на BMW 316i Compact

Кой е на линия