Виж темата - Какво ли може да е?

от **Venci_ii** » 23 Юли 2007, 13:47

Вчера към 18ч. тръгнах от Бургас за София и по магистралата си карах с 170-180 и по едно време ме изпревариха една А8-ца и една двуврата Е36-ца. Залепих се и аз зад тях и си караме 180-190 и след 5-6 минути гледам стрелката за температурата отиде на 12и1 след това на 12и2 . Намалих на 160 и веднага падна на 12ч. По това време температурата на въздуха сигурно беше над 30 а и беше едно изкачване. После по магистралата след Стара Загора до София си карах с 160-170 почти през цялото време и стрелката не помръдна но беше вече към 23ч. Преди две седмици пак пътувах и през цялата магистрала карах 180 – 190 км. и нямаше никакви проблеми а и в петък като пътувах към Бургас пак нямаше грижи.
Според вас какво може да е станало, за да се вдигне така температурата? Дали е от топлото време и повечето зор на 318ката или нещо е започнало да се скапва? На място не загрява грам - имаше някаква катастрофа и седях на едно място повече от половин час и то почти веднага (7-8км.) след като започна да загрява и стрелката не помръдна от средата.
Помагайте че не мога да карам спокойно само в стрелката на температурата гледам.

от **kriso85** » 23 Юли 2007, 14:35

Първо смени термостата и после ако не се оправи смени и водната помпа. Провери колко охладителна течност имаш в разширителния съд.
Всъщност ако не си сменял водната помпа - по-добре я смени, дори да е само от термостата това, щото правят проблеми :idea:

от **Se7ven** » 23 Юли 2007, 14:46

Нищо не пипай!!! Напълно си е нормално точно и аз си седях вчера на катастрофата и термометъра на климатика ми показваше 40,5 градуса външна t.
И при мен мърда над 160-170 км/ч. за малко при тези температури. А забеляза ли колко коли имаше прегрели с дигнати капаци и шофьори чешещи се по връта. :mhihi:

Ти се оплакваш, че мръднала стрелката с 1-2 мм. Ако те чуят от VW и Audi форума щъ бият, си помислят че ги дразниш, я отвори по това време и прочети малко теми да видиш , че 8 от 10 теми са за прегряването. И аз съм имал тези марки преди БМВ-то и да ти кажа нищо не знаеме за греене на двигатели. Не случайно викат на VW-то чайници.

от **kriso85** » 23 Юли 2007, 17:02

Не съм сигурен колега че си прав - не трябва да мърда стрелката на температурата :idea:

Аз поне така знам - термостат или водна помпа могат да ти направат голяма беля - по-добре да си ги провери.

от **vld** » 23 Юли 2007, 17:11

Може да ти е мръсен радиатора,или да не ти отваря до край термостата :roll:

от **michev** » 23 Юли 2007, 18:59

От 3 дена съм само извън града и доста километри минах и по обед и вечер, с яко натискане и по кротко, с и без климатик, но стрелката нито по баир , нито надолу не помръдва от точно средата, както казвате 12.00.Между другото и зимата е така, но още с купуването на колата смених и термостат и водна помпа, та си мисля, че не е нормално стрелката да захожда вдясно.

от **turbo** » 23 Юли 2007, 19:12

Бате, абе ти колко близо кара до ония другите две коли?
Навремето аз карах така, с 200, зад едно Ауди А8 и един Мерцедес С-класа ама Мергела не се помръдваше от левото платно, а Аудито ту зад него, ту до него и познай какво стана при мен. ПОЗНА! Стрелката мръдна като при тебе! ЗАЩО??? Ами много просто... Двигатела си грее яко, а поток на въздуха ЙОК (ами, че то при тая скорост нищо не остава зад другите две коли) :idea:

После по някое време си викам: "Абе тоя с Ауди-то дали не шареше у лево и десно точно поради тая причина?". Защото определено не искаше да минава мерцедеса, но пък и не караше зад него, а шареше.

П.П.: А иначе, ако не си обърнал внимание на охладителната система е крайно време за тая работа шъ знаиш.

от **ficsi** » 23 Юли 2007, 22:41

TURBO ,ПРАВ СИ .
САМО СИ ПРОВЕРИНИВОТО НА АНТИФРИЗА.
МОЖЕ ДА СИ ИЗМИЕШ И РАДИАТОРИТЕ-ОТВЪН/НЯКЪДЕ ГО ПРАВЯТ ДОСТА ПРОФЕСИОНАЛНО

от **bmwdriver** » 24 Юли 2007, 0:01

Помпата е взела да превърта

Обикновено в началото го прави само на високи обороти.

от **bam-bam** » 24 Юли 2007, 3:00

bmwdriver написа:Помпата е взела да превърта Обикновено в началото го прави само на високи обороти.

мдам виж си и дали не ти бяга вода че може и радиатора да е заминал леко .. и след време като се цепне повече ще ти загрева и на по малко километри

от **Venci_ii** » 24 Юли 2007, 10:10

Антифриза си е точно на средата между мин. и мах.
двигателя е в идеално състояние и не губи нито вода нито масло
Както ви писах след това кратко покачване на температурата нямаше никакви други аномалии, но повече от 170 не посмях да вдигна.
Ще взема да сменя водната помпа за всеки случай, че да не я мисля.
Интересно ми е вие с какви скорости карате 318ките си?
Аз преди карах една 518is ( поръчкова :) ) и с такива скорости никога не съм имал проблеми и сега се чудя дали липсата на 25 кончета не оказва някакво влияние и да тормозя двигателя повече от допустимото.

от **turbo** » 24 Юли 2007, 20:46

Ами при мене помпата се оказа 6+ и си се търкаля из гаража, защото си сложих новата с метално витло все пак и то профилактично го направих това на есен.

Виж темата - Какво ли може да е?

Официален форум

Какво ли може да е?

Какво ли може да е?

Кой е на линия