Колата запали, но как да решим проблема с мокренето на ECU ?

[Andronoff]

От няколко месеца нямам проблеми с колата, по-точно откакто смених датчика на коляновия вал. Днеска си вървеше, грижи нямаше, ама одеве към 7 реших да я поизмия (вкъщи тоя път) и ей сега щях да я прибирам в гаража и неще да запали! Върти, ама не пали.. Рекох да не е аларма туй онуй, имобилайзер, там и такива глупости, ама май не е... Двигателя не съм го мил, ама кво й стана незнам Като си вадих стелките ми направи впечатление, че дясната отпред е мокра, явно отдолу е влязла тая вода, ама утре ще го гледам туй... Паленето ме притеснява.. а в петък на море ще ходя.. Бензинова помпа може би?
Някой да има идея кво, що?

Поправка - като въртя мирише на бензин, значи няма да е помпата, нали?

[Le Transporteur]

От няколко месеца нямам проблеми с колата, по-точно откакто смених датчика на коляновия вал. Днеска си вървеше, грижи нямаше, ама одеве към 7 реших да я поизмия (вкъщи тоя път) и ей сега щях да я прибирам в гаража и неще да запали! Върти, ама не пали.. Рекох да не е аларма туй онуй, имобилайзер, там и такива глупости, ама май не е... Двигателя не съм го мил, ама кво й стана незнам Като си вадих стелките ми направи впечатление, че дясната отпред е мокра, явно отдолу е влязла тая вода, ама утре ще го гледам туй... Паленето ме притеснява.. а в петък на море ще ходя.. Бензинова помпа може би?
Някой да има идея кво, що?

Поправка - като въртя мирише на бензин, значи няма да е помпата, нали?

Минавайки за в купето ,водата да не е окъпала ЕКУ-то..

[bmwdriver]

И аз така си мисля.Сваляй и подсушавай

[Andronoff]

Едва ли е това..
това не й е първото миене
като отворих капака, навсякъде беше сухо и мръсно
стелката беше мокра откъм седалката, напред не
жабката, около нея и в нея всичко е сухо..
мих с маркуч, със слаба струя и то не за пръв път, а по автомивките с тия водоструйки... никога не е имало проблем..

[Cobra Профил]

През кората на чистачките и през у-ета често влиза вода при ЕКУ-то и го изгаря или само намокря в добрия вариант!

[poweramper Профил]

Дали пак не е въпросния датчик Аз имах същия проблем като твоя, върти като луда, ама не пали и смърди на бензин. С откачен датчик запали...

[Andronoff]

Ей ще ме накарате да ходя да го вадя в тъмното...
Ако е сухо, ще откача и датчика, да видя кво ще стане...

[poweramper Профил]

И да кажеш какво стана, че си е гаден проблем

[Andronoff]

Прави бяхте, компа мокър.. влажен по-точно.
Избърсах го, избърсах около него, колата си пали без проблеми.
Ама сега, за да не отварям нова тема, да питам някой дали е решил тоя проблем по някакъв начин?
Силикон..?
Знам ли.. все по някакъв начин трябва да може да се уплътни, иначе на всяко миене ще е така, пък тя колата е вишнева и много й личи мръсното

[Le Transporteur]

забърса отвън и запали,ако не е мокра платката защо прави проблем..

[Andronoff]

дъното му беше мокро, както и куплунга..

[MRS Профил]

дъното му беше мокро, както и куплунга..

Отпуши отводнителните маркучи(2бр.)

[Andronoff]

значи ония от BMW AG все пак са знаели, че може да влезе вода там, а не са взели мерки, вместо това сложили маркучи за отводняване

[Se7ven Профил Уеб-сайт]

:shock:
значи ония от BMW AG все пак са знаели, че може да влезе вода там, а не са взели мерки, вместо това сложили маркучи за отводняване

То на знаеш ли колко коли е така и голф 3 пак съм го имал същия проблем.

[van_ko Профил]

Здравейте аз имах този проблем наскоро и мисля че го реших (поне се надявам).Точно под кората на чистачките където са рамената на чистачките има нещо подобно на ваничка където се събира водата,по принцип в единия край има маркуч който отвежда водата,при мен се беше запушил с кал и други мизерии.В момента,в който го изкарах от там изтекоха поне 2литра вода.Измих маркуча и го отрязах малко за да се разшири отвора.За сега няма проблеми,преди ECU-то беше станало водолаз но за щастие успях да го спася!Дано съм обяснил правилно и Успех!!!